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最美的相遇，感谢选择，有“你”真好
说到我的这辆起亚K5，其实我更喜欢亲切的叫它小五，，每天的陪伴，让我们从陌生到了解，从适应到熟悉，人这一生总会有很多次选择，或对或错，或舍或得，但最终都会有一个答案，就像我的小五，“你”就是我最好的选择，共同成长，面对挑战，一步一个脚印，我们共同经历风雨，在未知的岁月里，我们始终向着幸福出发。人与车之间，车与生活之间，人与生活之间都有密不可分的关系，真正的价值体现也许就是生活的点点滴滴吧！
感谢有“你”，风雨无阻，真诚相伴，虽然起亚不算什么超级大品牌，但在街道见面的几率还挺高的，无论是颜值，无论是配置，无论是价格都还算体面，至少是合资品牌，至少是一辆中型车
很运动的颜色，修长的车头，转角的位置过度都是圆润的，顺势而下，车身线条都是带着力量的
大灯涉及到三个三面，向前，向后，向下，不同角度，不同视觉都有不同的感受，很直接，很粗暴，想表达最多的就是年轻，有活力，与众不同
小五的身体真的很长，当时记得销售说好像接近5米了，属于不折不扣的中型车，双色的倒车镜很有精气神，R18的铝合金轮毂，耐克森的轮胎，全部都是高品质的硬货配置
感受一下小五的溜背设计，弧度确实很美，从上到下，渐行渐远，最后与尾翼完美的结合
我很喜欢小五的屁股，因为很性感，因为很好看，贯穿的尾灯设计，简单粗暴的四出排气，在同级别同价位的中型车中，很难再找到第二辆了，2.0T+8AT的动力总成，我觉得也是难逢对手的
靠近它，感受它，似乎能听到它的心跳，似乎能感知它对远方的渴望，自从提了车，一直都是忙忙碌碌，说好的自驾游一直都没能实现，现在也不期望别的，希望有时间，希望疫情赶快结束，可以开着我的小五，有一次最美的旅行，目的地不重要，重要的是朝夕相处的过程
我的身高不到180，体重140斤，坐在主驾驶位置上是很宽松的，头部空间和腿部空间都很充足，上车和下车也都是一迈腿就轻松搞定了，小五的内饰风格是偏于运动和豪华的，虽然是深色配色为主色调，但加持了一些硬件配置，科技感和豪华感也一下就凸显出来了，比如说双联大屏，全景影像，还有稳定的三大件等等
真皮的多功能方向盘是很灵活的，平时在市区开车，基本一只手就能轻松搞定，从来都没有手忙脚乱的时候
还有很多人性化的设计，自动空调，专属的手机存放格，充电也是特别方便的
一开始我对电子旋钮的挡位切换还不太习惯，久而久之，现在就可以轻松驾驭了，相比传统的机械档把，电子旋钮不需要更大的力气，行程也没有那么长，向左向右转动就是不同的挡位，特别好用，挡位变化也很少有顿挫或者抖动的现象
关于小五就准备说到这里了，毕竟来日方长，我们有更多的交流时间去与各位分享小五的种种表现，未来 可期，更值得去等待的
十一月已经来了，十月已经去了，天气越来越冷了，有一家人支持，有一辆车陪伴，真的很幸福，感谢当初的选择，感恩有“你”，我的小五！
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