原帖由 conandoyle 于 2011-06-16 10:03 发表
嗯~四门的STI NY发布会的时候就迷上了她的臀部…和四个撩人的排气管…虽然很多人觉得PP像现代,但是还是被大气方正红色灯所吸引……还有那长条的倒车和转向灯组合……其他什么AWD 之类的就不提了……大家都知道……原来都是开自动挡,刚开始开……确实感觉有点不习惯……熄火发生了一次……然后就是换挡偶尔会不够稳,仍然可以感觉的到……把转速警报设在4000转……磨合期内不打算超过这个……过弯那是相当的稳和清晰……一点没有感觉到侧倾……内饰非常好,比预期的好太多的,比图片上感觉好太多了,比前代的STI好太多了……其实觉得座椅摸上去比bmw …
这个颜色也太低调了吧楼主~哈哈哈哈 不过我也是非常沉迷三厢STI的尾部!
哈哈哈 好稀饭这个车车但是木有米
好车
原帖由 conandoyle 于 2011-06-16 10:06 发表
嗯~四门的STI NY发布会的时候就迷上了她的臀部…和四个撩人的排气管…虽然很多人觉得PP像现代,但是还是被大气方正红色灯所吸引……还有那长条的倒车和转向灯组合……其他什么AWD 之类的就不提了……大家都知道……原来都是开自动挡,刚开始开……确实感觉有点不习惯……熄火发生了一次……然后就是换挡偶尔会不够稳,仍然可以感觉的到……把转速警报设在4000转……磨合期内不打算超过这个……过弯那是相当的稳和清晰……一点没有感觉到侧倾……内饰非常好,比预期的好太多的,比图片上感觉好太多了,比前代的STI好太多了……其实觉得座椅摸上去比bmw …
不错
原帖由 conandoyle 于 2011-06-16 10:10 发表
嗯~四门的STI NY发布会的时候就迷上了她的臀部…和四个撩人的排气管…虽然很多人觉得PP像现代,但是还是被大气方正红色灯所吸引……还有那长条的倒车和转向灯组合……其他什么AWD 之类的就不提了……大家都知道……原来都是开自动挡,刚开始开……确实感觉有点不习惯……熄火发生了一次……然后就是换挡偶尔会不够稳,仍然可以感觉的到……把转速警报设在4000转……磨合期内不打算超过这个……过弯那是相当的稳和清晰……一点没有感觉到侧倾……内饰非常好,比预期的好太多的,比图片上感觉好太多了,比前代的STI好太多了……其实觉得座椅摸上去比bmw …
6MT的扫把,口水啊~
应该是AF-S 24 1.4或AF-S 35 1.4其中一只,24的可能性更大!
PS:我也用D700+24-70+14-24。定焦打算入24这只。
不错不错
好车。。。。
口水。。。
原帖由 conandoyle 于 2011-06-16 10:16 发表
嗯~四门的STI NY发布会的时候就迷上了她的臀部…和四个撩人的排气管…虽然很多人觉得PP像现代,但是还是被大气方正红色灯所吸引……还有那长条的倒车和转向灯组合……其他什么AWD 之类的就不提了……大家都知道……原来都是开自动挡,刚开始开……确实感觉有点不习惯……熄火发生了一次……然后就是换挡偶尔会不够稳,仍然可以感觉的到……把转速警报设在4000转……磨合期内不打算超过这个……过弯那是相当的稳和清晰……一点没有感觉到侧倾……内饰非常好,比预期的好太多的,比图片上感觉好太多了,比前代的STI好太多了……其实觉得座椅摸上去比bmw …
真骚啊!这个
这车跑起很非常快么
真骚
酷!
扫码下载
汽车之家APP
随时获取
最新汽车资讯