比亚迪叒叒叒拿销量冠军啦！
比亚迪开年就丢“王炸”，天神之眼全系标配直接把消费者拉入“全民智驾时代”。
作为比亚迪王朝系列妥妥的销量担当，在DM超级混动和EV纯电双路线的加持下，宋PLUS DM-i单月国内销量达38,741台，叠加出口21,216台，全球总销量突破6万台；而宋Pro DM-i则以23,172台的国内销量与7,752台出口量，实现总销量30,924台。纯电车型中，宋PLUS EV以11,263台国内销量与887台出口量稳居前列，成为纯电SUV市场的一匹黑马。
比亚迪宋系列此番能在国内和海外市场“双线飘红”，根源在于强大的产品力支撑。

作为近一年来自主品牌SUV卖的最好的一个系列，据懂车帝销量排行榜数据显示，在过去的一年中，比亚迪宋系列的宋PLUS DM、宋Pro DM、宋PLUS EV、宋L DM、宋L EV等车型合计销量超过80万辆，仅一个品牌下面车系的销量就超过了绝大部分车企全年销量！
SUV可以说是一个让车友们“又爱又恨”的车型，可以说是优劣都很明显。
传统燃油SUV优势就在于良好的通过性、更加宽广的视野和驾驶舒适性，但是缺点也很明显，由于车身更加宽大，通常自重也就更高，带来的高油耗往往让人接受不了，即使是1.5T的燃油SUV，油耗通常也不会低于8-10个。

专注于新能源汽车市场的比亚迪则利用看家本领DM超级混动和EV纯电技术最大限度的解决了这一痛点，我们也可以根据自己的实际用车场景和需求灵活选择。如果我们家里有一辆燃油车，而且长途跑的比较少，那么纯电的宋PLUS EV和宋L EV都是很好的选择，家里安装充电桩，且在峰谷电价充电的话，折合每公里用电成本不足6分钱，既可以享受SUV车型给我们带来的便利，又不用因为油价太高而“肉疼”，绝对是最佳选择；如果我们短途与长途兼有，且家里没有燃油车的情况下，宋PLUS DM、宋Pro DM等插混车型则更为推荐，有条件的情况下就把电池充满，即使是遇到长途也不会有续航焦虑，满油满电续航可达1200KM！用车成本也比传统的燃油车要低的多，加上天神之眼高阶智能辅助驾驶的加持，同价位很难找对手。
同时，布局海外市场的比亚迪也开始在这一赛道发力，在去年斩获日本十佳风云汽车、赢得墨西哥、巴西、哥伦比亚地区的车型销冠后，今年开年依旧延续火热
如果你要问一台车好不好，记住，销量永远不会骗人。