提车已三天，行驶200多公里，但买之前也试驾过两次，体验还算是比较全面，所以上传作业，分享一下，希望能对关注银河L7乃至银河品牌 的朋友有所帮助。
本人老司机，驾龄21年，拿证20年，安全行驶20多万公里，喜欢驾驶，贵的上百万的车，便宜的临近报废的老昌河面包车都开过。北京的路，上海的路，单程1400多公里的长途奔袭都从容面对。
旧车是老款的东标3008,10年多了，近13万公里，期间只花了50元更换过风扇控制模块，其余都是正常维修及保养，至少在我这边，东风标致的质量真好。送走老朋友，真的有些不舍，但新朋友要来，只能挥手远送，希望能找到一个善待它的新车主。
选车历程
日系不选。
动力一般的不选，受不了墨迹，而且高速路上不安全。
新能源，不选纯电，插混优先，增程也可以考虑。试驾过多款车型，简单总结一下：
1.比亚迪唐DMI。这是一个几乎人人都绕不过车子，各方面都很到位的水通车，没有明显短板，加上荣耀版上市以及老款运动版可以抄底，价格已经没有多少下降空间了，没有特别要求的，尽管可以闭眼买。如果不是置换价格不满意，以及对七座没有刚需，就买它了。
2.护卫舰07.因为后悬挂是E型多连杆，行驶质感要强过唐DMI，但综合考虑，性价比要弱一些，而且对内饰波浪形的线条极为反感，放弃。
3.深蓝S7.外观酷，内饰科技感强，空间大，动力够用。试驾过两次，唯一的短板是后悬挂是H臂，虽然是铝合金材质，但有些短，造成了上下浮动范围小，弹跳感明显，拉低了整车的舒适感和档次感，论坛里面已经有好多车主反映了这个问题，遗憾错过。
4.哈弗猛龙。方盒子，四驱，长城多年的越野口碑，6秒级的加速成绩，空间够用，挺不错的车子，但老婆不喜欢副驾驶座椅，嫌不舒服，无奈错过。
5.零跑C10.外观内饰用料空间动力，都非常满意，差点就提车了。但SSSS店没有置换补贴，而且旧车评估价格也不给力，感觉多少对新势力造车有点不踏实，无奈错过。
6.荣威D5X DMH。这个车子虽然还没上市，但可以驾驶。试驾了两次，行驶质感方面，跟银河L7非常相似，后面会单独讲银河L7的驾驶感受。怎奈迟迟不上市，等不了了，说声再见。
7.星途瑶光CDM。几乎也是个水通车，各方面很均衡，非常棒的车子。但油门踏板跟刹车踏板之间的间隙过大，松油门去踩刹车的时候，非常不习惯。不知道星途厂家是怎么调教的，不可思议。
8.宋L。虽然不是要买的车子，但也试驾了一下，满分100的话，我给95分，体验超级棒！！！驾驶综合体验甚至跟奥迪A8L半斤八两。喜欢纯电的朋友，可以试试。
9.银河L7.重点讲讲。它是我试驾的第一款车子，却是最终我买的车子，理由有很多，分开讲：
外观。
4.7米的车长，近1.91米的宽度，1.68米的高度，不大不小，刚好合适。前脸非常耐看，好看，科技感未来感很强，逼格很高。尾灯乍一看有些草率，有点杀马特的风格，跟前脸不搭。但太喜欢前脸了，勉强接受。但用车这几天，感觉也没那么别扭了，还挺顺眼的。
内饰。
用料不错，做工也可以，偏向驾驶座的大屏，意味着这个车子更照顾司机的感受，但别的座位感受也不错。
空间。
2785mm的轴距，超过1.9米的宽度，放以前妥妥的中型SUV，车内空间非常好。
底盘悬挂。
说实话，这是我买它的主要原因。非常紧实，厚重感很强，小的过沟过坎基本就嘭嘭两下，没有多余弹跳和晃动，而且路感很清晰，能让你知道现在走的是什么路，却没不适的感受。与配备可变悬挂的护卫舰07、瑶光CDM相比，没觉得差多少。对比它的售价，明显的越级表现。点个大大的赞。
隔音。
纯电模式静谧。发动机介入后，能隐约听到声音，但存在感不强。急加速的时候，发动机声音变大，但也在可接受范围。总体而言，隔音降噪方面不错，超过它的售价，甚至有点点越级的表现。看过一个对银河L7的拆车讲解视频，用料很厚道，这也验证了它的隔音水平。
动力。
可得好好夸夸。随踩随有，妥妥的越级表现，非常喜欢。毕竟极速240公里可不是一般插混车子能做到的。而且80-120的加速成绩在5秒以内，动力杠杠滴，这意味着跑高速的时候，更有能力规避风险。
车机。
目前厂家还没激活，暂时不能使用语音控制。试驾车的语音控制挺好用，希望我的也如此。界面设计比较合理，用起来很顺手。
配置。
115PLUS版，已经给了L2级全速域自适应巡航、副驾的通风、加热、按摩、腿托，540度透明底盘，前后排头部气帘，可开启全景天窗，还要啥自行车。
满分100分的话，在这个级别和售价区间，我给银河L7打90分。当然了，这是初评，希望以后的用车体验会更好，但也做好了面对出现故障和不爽的心理准备。