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【提车作业】给平凡的生活带来一丝的精彩,我的坚强牛牛
2.4万 64 发表于2021-12-22 16:19:20 只看楼主 精华标准
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还有9天就要跟2021年说再见了,2021发生了事情,有些事情会记忆犹新而有些事情已经随风飘散,没有留下丝毫痕迹,这其中最重要的应该就我的牛牛了,新年伊始在朋友的影响下了解了电动车,还在朋友的影响下去试驾了几何A,对于挣扎在温饱线的我们来说几何A已经的超出了预算,偏离了代步车的本心,10万内的电车本就不,陆续了解了领跑、蚂蚁、哪吒、五菱还有猫,这几个里面最喜欢猫,但最后也纠结在价格,断断续续偶尔抽空去看看车,逛逛论坛,从原来的一窍不通现在终于也明白了电,知道了元锂、磷酸铁锂还有刀片电池,论坛就一个知识宝库,只要能静下心来看,***里面都学问。后来也在论坛知道了几何要市一款新车,续航300,预售价5.98万,预定还可以享受3990的膨胀金,这么算下来也就5.5万的样子,虽然觉得还有许不满意的方,比如外观,比如没有ESP等等,但这些最后都被价格打败了,第一次这么果断,预售消息出来第一时间就预定了,也这一次的果断成就了后来的顺利提车,市价格5.88,还比较惊喜的,这意味又省下了1000元,可以吃几顿火锅了,接下来就的等待,在焦虑期待中,终于等来了牛牛,虽然姗姗来迟,但终于还来了。
虽然第一时间预定了,但对外观还比较忐忑,等见到实车就放心了,虽然依然不算看,但比图片看起来了不少。因为公司有车,跑周边的几个市区都用公车,牛牛来了之后,以为也就平时代步,但了之后就已经完全离不开了,不得不说:真香。先来说说优点吧:首先当然省钱,油费电费之间天然的价格差让电动车的市场越来越火热,在家充一次电二块钱就够了。其次,起步加速电动车的天然优势,这在平时城市中开车其实重要,动辄一两分钟的红绿灯,起步优势可以省出不少的时间。第我认为安全性,前排双气囊,原来燃油车的车架,经过了这么年的检验应该比较让人放心的。第空间家用足够,虽然不算太但这一辆正经的五座车,后排坐个人还没有问题的。第五,充电方便(对我来说),充电桩没来之前去快充桩,半时充到80%没有问题,借了朋友GSE不用的随车充,晚回家冲,早醒来也能充80%-90%,所以充电桩来了之后也懒得再申请装充电桩了,忙完年前这段时间后面抽空再慢慢申请。现在开了两周,来说说他的不足吧:首先ECO模式L2回收模式默认的,目前还没有发现从哪修改,只能每次车先修改到运动模式L1的回收模式,也许为了续航考虑,但我没有里程焦虑,随开随冲,再就电动车行驶成本本来就非常了,当然怎么舒服怎么开,没必要为了省电妥协。第二点就限速100,不知道什么原因,跑了几次高速,确实比较憋屈,只能跟在后面慢慢磨,在我开高速的场景并不车友跟我聊过这个问题,担心电机电控的问题,我倒在这方面不太关心,一不懂,再就有质保,没什么可担心的。第点就后备箱有些难关,必须用力稍微点才能关。第点就一些配置问题,比如扶手箱稍微短点,第二排没有阅读灯,晚后排拿东西太黑了,这个后期改起来也不太容易。第点应该车机,实在没有什么可玩的,跟智能像没什么关系,哈哈哈,但5万的车还想要什么呢?开,安全我觉得就足够了。接下来看图喽

侧面看典型的型SUV

正面的中网要黑色看点,这个不透风的中网总觉得有点别扭

后面应该比X3了一个E吧😄




这个轮子像比部分的电动车都16寸?

电池在车底,有些怕磕了,在轴距短,相对不那么容易磕到


这个牛鼻子改个颜色应该看点

真正的牛鼻子,俩孔,哈哈哈

中控的布局简洁方,内饰的做工也比试过的其他车不少

换挡旋钮挺精致,也挺新鲜,第一次见这种换挡方式

塑料的方向盘跟高配的那种类似手缝的手感还差了不少



前排有阅读灯,后排没有比较遗憾


座椅后面比较空,后期得买个腰靠

出风口的绿色看起来比较醒目

USB口可以插U盘听歌看视频



后排的中间基本没有凸起,坐个人没什么问题,靠背有点直,平时也孩子坐后排,影响不

没有备胎,送了补胎液充气泵

原来以为给增加配置了,后来发现了,确实就俩喇叭,这里不响



后备箱空间要表扬一下,空间,一瓶矿泉水只能看见个盖

原来发动机的位置被一堆线代替,说明书说红色的线高压线,啥也没敢动,拍完照赶紧关

新车第一充,半时到80%没有问题的,后面充电就慢了。

第一次这提车贴,想到哪写到哪,继续逛论坛学习新知识。最后做下总结吧:从最开始的不熟悉,不太接受到现在的开车瘾,牛牛确实顺手,虽然算不智能,但开,省钱,车还便宜,这对我来说足够了。

  • 用车
最后编辑于2021-12-29 10:32:34
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