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起亚K3 5年用车与我的模拟装备
1 91 发布于 2018-01-01 15:50:59 只看楼主 热门标准
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      转眼间,新的一年来了,不知不觉K3伴我走过了五个年头了。至今行驶五万公里多点,一年一万公里,都不算多。在这五年里,它为我遮风挡雨,没有掉过链子,没有出过大问题,还是值得信赖的。
      五年了,K3期间也经过更新换代,我的是2013款,现在都变老款了。样子现在看来还是很耐看的,想对新款来说,我认为还是很经典的。刚买车的时候,我心目中喜欢的颜色是暗樱红的,不过老妈认为红色不好,最后要了钻石银。现在看来,我为我老妈点赞。其实银色属于耐看型,只要你平时勤保养清洁打蜡,银色还是很耐脏的。
      五年了,说长不长说短不短。吐槽一下K3的缺点:异响还是有的,还是少拆车折腾好,拆过的地方一般都会产生异响。轮胎胎噪比较大,关上门还是听得到。K3这个自然吸气发动机起步还是比较肉,中段还可以。至今行驶了五万多公里,一般一年保养两次,换机油和机油格。前两年的时候,还是乖乖的去4S保养的。不过4儿子人工费贵,材料贵,后面就没有去了,自己上网买机油,外面换。
      新车买回来了,对K3外形还是比较满意。起初不想折腾的,当转到尾部的时候,觉得太短太空缺了,好似缺少什么东西。于是那时候头脑发热网上订了个尾翼。等到货的时候发现没有喷颜色的,只有底漆,没办法只好到汽修厂喷色安装。这种尾翼不是鸭尾式的,不能直接贴3M胶,只能直接在尾部钻孔上螺丝固定,完后还要补点玻璃胶防水什么的。那时安装这个尾翼的时候,觉得拉风,直接钻穿后尾箱的,一点都不觉得心痛。现在叫我让别人钻穿后尾箱上盖,真的要慎重考虑了。
      隔了半年,有尾翼了,觉得尾部还是缺少东西,不够协调。原来缺少排气管,没办法为了好看,于是跑到汽配城安装排气管。开始问过双排单出带声响的要一千多二千打下。哇塞,价钱太贵,我是要来看的,不是要来扰民的。况且车子还是买菜车,不需要声响,太排斥扰民的。喜欢双排单出的,没有钱,为了好看,就在左边包围挖个孔焊个假的排气管上去,右边也挖个孔将排气管焊到排气筒里。包安装零件费300 。不过一到冬天准穿邦,只有一个排气管出烟的,太假了,尴尬。
      至今行驶五万公里,前面两个轮子胎壁磨损得厉害,在三万公里的时候将前面两个锦湖轮胎换成邓禄普的。邓禄普轮胎胎壁深度比新车时候的锦湖轮胎还要深。不过换完后没有什么感觉,风噪,胎噪,舒适性没有多大提升。可能没有换后面两个轮胎,有影响的。
      期间换过前避震。车子一经过烂路或者减速带的时候, 前减震会咯咯响,就算刹车慢慢通过都会有声响。没办法只好到4S检查,拆出检查查出是左边减震胶变形,需更换减震总成,报价900。听到换一条减震900,果断叫他装回去,不用搞了。最后到汽修厂一样价钱将前两条减震换好了。
      最严重的一次就是今年刚换的方向机总成里面的一块橡胶。启动车子的时候,原地左右打方向,当回到中间的时候,方向机是会发出声音异响的,咯咯响。车子行驶在比较好的道路,方向机转向没有问题,当走过烂路时候,避震就开始响了。那种感觉就好似车没有避震一样。车开到汽修厂检查,师傅转动方向盘就有声音,查出是方向机总成的问题,建议我到4S检查确定一下。因为一般换过方向机总成的一般多多少少都会有问题,而且比较贵。最后没办法只好到4S检查维修。接待售后员听到这种情况,很谈定说这个是老K3的通病,有好几台都换过。原因是方向机总成里面的一块橡胶老化变形磨损,需要更换。换一块橡胶只要十块钱,不过要拆开方向盘,拆出方向机换橡胶,这个麻烦,最后连人工600,各种坑。
       K3还是能够任劳任怨的,一般不会掉链子。不过有时候意外就很难说了,试过两次启动车子的时候,打不着火。第一次发生在有一次晚上跑完高速回来,第二天车子启动不了。经排查启动的时候,车子没有力气一样,阅读灯变得很暗,应该是没有电了,只好换新电池。原装电池只用了三个年头就换了,还是不够耐用。第二次,发生在上年某一个冬天,早上惯例启动车子,抖动的厉害,以为在开拖拉机,震动十分不正常。重新启动还是抖动厉害,不是发动机坏了吧,这个是大事情,不是中奖了吧。各种紧张·····过了一会,淡定后,看看仪表盘有没有警告图标提示,还真有提示,这个是什么图标,马上上网查下,原来是发动机故障灯,真的中奖了。没办法不懂也要打开引擎盖看看。咦,发动机上面有骨头的,有老鼠进来避寒取暖了。取下发动机塑料盖,发现连接火花塞的线头断了,给老鼠咬断了。车子开不了,没理由推车过去汽修厂吧,这个不现实,叫师傅过来可以,不过麻烦。自己试下接回线头看下正不正常,有段线头被老鼠咬得厉害,线变短了,没办法,只好用洛铁焊接一下。重新启动车子,发动机故障灯取消了,恢复正常。不过为了保险,还是开到汽修厂检查一下,最后师傅把四支火嘴全换新。
      有网友反映的后备箱自动开启,没有遇到过,不知是否误触的。天窗漏水,没有遇过,不过现在天窗内壁铁皮开始生锈了。还有一个地方,老K3应该都遇过,就是扶手箱内卡扣容易断。去4儿子要整个换,好似报价260,最后某宝买了一个卡扣换上,10块搞掂。
      最后吐槽一下,底盘真的很松垮,毫无厚实感。方向盘没有路感可言,更谈不上操控。
      人没完人,车没完车,况且还是买菜车,这个价位应该都差不多吧,没有好抱怨的。
      下面上图········································································································---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    
     
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      
   
    

K3五年了,勤洗车打蜡,看上去还是很新的。


来个经典虎啸式
车牌就不档了

以前喜欢K3的车头,现在喜欢尾部多过车头。

尾部还是很饱满的

有没点轿跑款

侧面照

银色最耐看

前面照

再来张虎啸式

有点凶

黑色内饰耐脏,看上去都有八成半新

发动机很少清理,现在起步有点肉,加速有点顿挫,是时候清理节气门换波箱油了。

打开发动机盖照一张

远看还可以,近看可以看到有小石头打到油漆的痕迹

性感的屁股

加上尾翼还是很好看的,看上去没有觉得空缺,像少了块什么东西。

左边的排气管直接用一条铁柱焊上去的,右边原车的割掉,焊上个新的。这个没有声响,纯粹装饰,冬天一到,只有一条会喷烟

很性感,很饱满



分割线-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------


      自从拥有车子后,一直想拥有属于自己的一张桶型座椅。车子里就不需要安装桶型座椅了,改动大,怕折腾。开始只是好奇桶型座椅,觉得很酷,看上去包裹性很好,坐上去应该很舒服吧。决定了就马上上网看下哪里有座椅买,还真给我找到了,座椅是有了,但是没有支架,直接放在地上又不好,最后决定要桶型座椅,又要可以固定支架的,还要可以玩模拟赛车游戏的东西,就有了这套装备的产生。
      这套座椅坐上去真的很舒服,可以应用在真车上,要改支架固定的。 跟真车的一样,手动调节前后,后倾角度,做工满意,坐久了不累,填充物很足,支持性很好。
      为了能玩上游戏,有座椅支架了,但还缺一个方向盘。网上恶补了这方面的知识,看到大家都比较推荐罗技的,但看到新的价钱太贵。没办法,缺钱,最后自提了个二手的罗技G27。
      G27包含方向盘,挂挡把,脚踏板,做工满意。刚开始玩的极品飞车10,氮气加速还是有感觉的,不过发现方向盘太硬,太小,只有12寸吧。网上看到个几十块的13寸方向盘,果断购买。将原来G27方向盘取下后,发现安装不上,原来要转接环的,看了一下铝的转接环要几十块大洋,比我的13寸方向盘还贵。没办法,自己想办法用一块0.5CM的有机玻璃对好孔上螺丝固定。
      显示器是二手的,G27也是二手的,座椅连支架是新的。穷有穷玩,要玩好模拟赛车,装备绝对是一个大坑。想象一下土豪们的3P显示,21:9的大屏幕,G力,直驱,液压脚踏,手刹,样样都是极品,玩上一定很爽。

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显示器上的仪表盘是真车上面的,100收回来的,只可以着灯,不能转动,里面的零件应该没有问题的。谁会搞的,麻烦转告一下。

这个显示器觉得太小了,换了个二手32寸显示的,这个剩下的,要来显示神力科莎转速刚好。

胡乱折腾的鸡尾酒着灯。

折腾的所谓中控盒,只能看不能用的。

挂挡档把,档把头换了,标示只有五个档。原装的有六个档标示,为了省钱,直接上五个档的。旁边加了个手刹。

这个LG二手显示器显示画面还是可以的

换了个13寸方向盘

就是这张桶型座椅,坐上去很舒服。

晚上效果

手刹是用一个行程开关改装的。常开点碰到档把座里的红色圆形按钮,就动作。

这种方向盘50块买了3个

来个全景照

游戏方向盘还有拨片换挡的,比我车上的还好。

 方向盘加个熊仔饼

侧面照

多余了个温度显示,放上去装X

全景

50块买的两块二手转速表

13寸够大了

座椅照

档把头

最喜欢这个钢铁侠主题

后倾座椅

喜欢的座椅

将离合踏板装了个点动按钮,踩下去连接座椅上面的刹车灯,增加感觉。

来张仪表盘加倒车镜

我也有后视镜,摩托车上的。

RAV4车上显示屏,要来显示图片也好。

几十块方向盘特写


双屏显示,旧物再利用。

座椅做工还是可以的

加了个手扶箱

键盘灯

刹车灯

F1方向盘

来个正面照

  • 选买
  • 动态体验
最后编辑于2018-01-01 16:34:12
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