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这小尾巴用处可真不小
这里天车上一个小小的东西引起了我的注意，起初以为这车尾部顶部的小小的鲨鱼鳍就是为了美观，起到一个装饰的作用，没想到它小小的身体却有这大大的能量跟用途，真是把浓缩的就是精华表现得淋漓尽致。
鲨鱼鳍的设计借鉴了鲨鱼的鳍状背鳍，可以有效地将气流分离，降低升力。在车辆高速行驶时，空气会以较大的压力从车头流过，然后沿着车顶流动并逐渐分离出来，这种分离会产生较大的升力，使车辆变得不稳定。而鲨鱼鳍的设计可以改变这种气流的流动状态，减小分离区域的大小，从而降低了车身上的升力。当气流经过鲨鱼鳍时，由于鳍的形状和倾斜角度的影响，空气流动变得更加流线型，减小了流动的湍动程度，降低了气流分离的可能性。
通过降低气流分离的程度，鲨鱼鳍可以大大减小车顶上的升力，使车辆在高速行驶时更加稳定，操控性能更好，不易受到侧风或突然转向的影响。
鲨鱼鳍能够有效地接收并增强车辆周围的信号，确保车辆在行驶过程中通讯的稳定性和连续性。鲨鱼鳍的设计结合空气动力学原理和美学原理，有效减少气流噪音，使行驶更加安静。
鲨鱼鳍采用内装式结构，可以有效防止天线被盗，提高了车辆的安全系数。
自动洗车或进入空间受限的场所时，无需将天线拆下，省时省心。
在干燥的天气下，汽车内部容易产生静电，鲨鱼鳍可以起到静电中和的用，保护车内的电子设备和乘客免受静电的干扰和危害
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这个，，，，有点吹大了吧
从空气动力学角度，车身外部若无这凸起部件，风阻系数就会（这里是指车身前后方向的气动力）越小，鲨鱼鳍这外形和安装部位、角度，对于垂直方向的气动力几无影响，对于左右方向气动力，直行时更招侧风啊。所以，车顶这玩意儿从空气动力的角度来看就是完全多余的。
只是，因为要对外收发无线电信号，才不得已设置天线，以前是为了汽车收音机，现在还加上4G5G之类的基站信号。各种波长的无线电信号，所要求的天线尺寸也不同，以前收音机波长大，所以要求天线也长，一般采用鞭状天线几十公分长但对风阻系数影响就更大了，现在越来越侧重收发较短波长的无线电信号（4G5G基站信号），各厂家也是经过取舍，普遍采用这种鲨鱼鳍天线，鲨鱼鳍大概是二十多年前宝马车顶率先出现的。
至于说防静电，就更是无稽之谈了。否则用导电金属做这鲨鱼鳍不是更容易释放静电嘛
总之吧，这鲨鱼鳍只是工程师权衡利弊的结果，这净捡好听的话来说，会拉低论坛的那啥的，，，，
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