随着二胎的“开放”我相信有不少朋友都加入了“大军”之中~我也不例外!一心想要个女儿的我也终于如愿以偿!随着家庭人口的改变,很是需要一部大空间的车子,直到它的出现敲定了我一直犹豫的内心!经过一阵子使用,我把使用感受分享出来,给想换车的朋友多一个参考目标,下面我从里到外的讲讲能打动我的这台车---新宝骏RM-5
吸引我的第一点,就是这块车载大屏 10.25英寸液晶屏幕用起来刚刚好
先来说说车联系统,其实现在车已经不单单是代步工具了,有的时候更像一位出行伴侣,RM-5在这点上做的就很棒,人车互动上体现的非常好。使用车联系统前,需要下载新宝骏APP到手机上,通过新宝骏APP把手机与车机连接后,咱们可以用语音操控关车窗-打电话-开导航-开空调-听音乐等。行车过程当中像回复微信这种危险的动作也只需动动嘴就可以实现。
吸引我的第二点
吸引我的第三点
高级驾驶辅助系统,咱就最直观的看图说。转向没有打灯的时候黄线就会亮起,前车车距、旁边车道的车距也有显示,如道路限速也会在迈速表边显示。很多路况信息在12.3寸液晶仪表屏幕上一目了然,整套系统对于新手朋友帮助是非常大的!
像其它的什么自适应巡航-弯道巡航辅助-高速智能领航-安全距离报警-碰撞预警-自动紧急刹车-碰撞缓解-智能远近光灯切换等等共14项功能非常实用。
空间
我的车是7座的,第二,三排均可放倒,放倒之后的面积足够 2个人躺着休息了!主副驾的空间也很宽裕。第三排座椅带有隐藏头枕,充分考虑了乘坐者的舒适性需求。
座椅后面有个手绳,一拉绳就可把放倒的座椅拉起来,座椅两侧设有空调出风口和USB接口。
内饰
内饰设计方面还是比较有档次感的。座椅,中控面板,座椅,车门内侧采用双色搭配。像皮质和翻毛皮部位***也很舒服!部分位置采用的是菱形面的软性材质。中控锁一键升降车窗,电子调校反光镜用起来很方便。
动力方面
新宝骏RM-5动力方面搭载的是1.5T发动机,最大功率为147马力,最大扭矩为245牛米,与之匹配的是CVT无级变速箱(模拟8挡),整套动力虽然不是特别的突出,但是对于家庭使用够用了,油耗方面我最低开过6.2,在我看来油耗这东西吧~因人和路况还有温度而异!加92的油怎么算都很经济~方向盘转向轻盈,回馈力度适中,指向精准,操控性不错。
外形
外形凸显时尚运动风,进气格栅和分离式车灯在银白色镀铬条的装饰下彰显高科技气息,悬浮式车顶的设计也把整车的美感提高了很多。之所以弄了两张晚上的图片,也是想展示下灯光效果。
当然了人无完人何况车呢!不足之处还是有的,第一点就是第三排座椅的车窗有一点小,油箱略小,大灯灯光有点弱,悬架略硬。不过话说回来,车这东西还是要和自己对胃,看自己的需求。之所以最后选择了新宝骏RM-5,还是因为它不错的性价比,以及人与车的互动,十万多点的价格有着更高价格的体验,多棒~~~