汽车之家|花了7w+，我拥有了最便宜的冰箱彩电大沙发车型|哪吒V|论坛

购车初衷

每天上下班通勤距离在50公里左右，油价又一直在涨，原来的油车在一元一公里左右，用车成本越来越高。后面就开始看电车，最开始对电车还是存在一定的疑虑的，所以就打算价格实惠点，续航又长一点的电车日常上下班代代步，最开始看的是吉利的功夫牛，当时还没有上市，当时是需要盲订的，而且后期被爆交车问题，所以就又开始看其他车型了，哪吒V也由此进入我的视眼，去试驾了以后就毫不犹豫地下定了，在我下定以后过了两三天就涨价了，我也算是在电车普遍涨价前买了。

这个角度拍还是蛮帅的

另一侧也来一张

使用状况

我是2022年的3月订的哪吒V，后面因为各种原因实际提车是在5月份，到现在为止差不多也开了两年了，总共已经行驶了42000+公里。最长的一次单日里程在700+公里。

开了42711了

V的中控屏还是蛮大的，别人坐我车，一上车第一感觉就是这个屏好大啊。偶尔在车里没事的时候还可以追追剧，相当于在车里的大彩电了。

追剧是真爽

整了一个冷暖杯，可以制冷，也可以加热，相当于一个小冰箱了，虽然只能放一瓶饮料

夏天可以冰镇饮料，冬天可以保暖饮品，挺好用的一个车载好物了。

冷暖杯

哪吒V的前排座椅包裹性还是挺强的，时间坐久也没有那么不舒服。我自己还买了一对头枕，提升肩颈的支撑，舒适感蹭蹭往上涨了。

前排座椅

使用心得

我最喜欢的是V的单踏板模式，它允许驾驶员通过一个踏板来控制汽车的加速和减速。这种模式的优点在于可以使驾驶更加简单和方便。在单踏板模式下，可以通过一个踏板来控制车子的速度，而不需要频繁地切换油门和刹车。我觉得，单踏板模式是一种非常实用的驾驶模式，它可以使驾驶更加轻松，同时也可以帮助提高续航能力。而且，相对于动能回收模式，我觉得单踏板模式给我的驾驶感受更好，减速过程会更加平顺，没有动能回收模式顿挫感那么强。

单踏板模式

V的续航表现也是一直以来我最满意的地方，之前大概气温在22摄氏度左右的时候，续航多了50多公里出来，简直就是反向虚标。今年冬天，浙江的气温也到达了零下4摄氏度左右，全程开着热空调，续航表现也还算满意，大概在7-8折。

怀档

用车成本

粗略算了一下去年一年下来的使用成本
1．保险费用：没出险，第二年降到了2847元
2．保养：一年跑了大概26000公里，每一万公里保养一次，共计保养了2次，保养费用分别是180元和280元
3．电费支出：一般都是家里预约了谷电充的，电费0.308每度，平均每个月电费在60元左右
年度总费用：2847+460+720=4027元
相对于我以前的油车来说成本是降了太多太多了。

轮毂

但是，这边只算了用车成本，没有算换电车以后其他成本。比如说，动不动就是出门溜达，到处去玩，有时候可能突然想吃碗面都会驱车五十几公里跑去。这算是隐形成本了

方向盘

不足之处

人无完人，车亦无完车。在使用过程中还是会遇到一些问题，但是后期也通过OTA都解决了。还有一点就是，对于我这个从B级车换成哪吒V的人来说，车是真的小，不过车小开起来是真灵活。空间对我来说肯定也是小，但和同级别车比起来，已经算大的了，而且是五座的，同级别基本是四座。

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用车经验

最后编辑于2024-04-07 12:56:05

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