再选的话只要不是23款，还是GL8，23款那个前脸实在不喜欢。
这就是个保姆车，坐的舒服最重要，起码出远门人多了不愁箱子放不下。人少那第三排直接当床。
以下是个人意见，仅供参考：
奥德赛，市内开大小挺合适，行李箱太小。走在路上的隔音一塌糊涂。如果3，4个人坐，或者一直市内短途，可以考虑。
赛那，内饰黑的不喜欢，
理想L8，从来没考虑过。
腾势D9，周边常去的地库都是限高1米8，店外看了一眼就路过了，里面啥样子都没看
唯一有兴趣的是嘉华，牌照额度时间限制，当时等不到它上市

都开一遍差不多，我只开过赛那、奥德赛，这仨里选还是觉得GL8更好。

就目前不会选其他的

再选一遍，还是gl8，不过会选和悦版

奥德赛大小合适，灵活好开好停，就是质感还是一般

塞纳现在销量不错，不过车太宽，自己开的话总会感觉不方便

理想不是mpv

d9插混到真是有点兴趣，不过内饰什么的都是自以为是的豪华营造，家用很不实用，看着航空座椅就难受

电车不考虑。

确实无可替代。。。我想换嘉华，但是那个后排座椅差太多

换台世纪，哈。 今天下午去店里面看了， 真好。

17年买的第一款gl8，今年换了23款，包你买了不后悔

再选的话只要不是23款，还是GL8，23款那个前脸实在不喜欢。
这就是个保姆车，坐的舒服最重要，起码出远门人多了不愁箱子放不下。人少那第三排直接当床。
以下是个人意见，仅供参考：
奥德赛，市内开大小挺合适，行李箱太小。走在路上的隔音一塌糊涂。如果3，4个人坐，或者一直市内短途，可以考虑。
赛那，内饰黑的不喜欢，
理想L8，从来没考虑过。
腾势D9，周边常去的地库都是限高1米8，店外看了一眼就路过了，里面啥样子都没看
唯一有兴趣的是嘉华，牌照额度时间限制，当时等不到它上市

我的是3.0的胖鱼头，市区油耗高点15个，高速10个多点，6缸的非常好开，舒服。现在的2.0t实在提不起兴趣。世纪还是很期待的，出插混版的世纪会去置换。别克进度有点慢。别的品牌商务车直接不在考虑范围之内。别克如果这几年退出中国的话，会考虑腾势D9。奔驰的豪华基因还是很强大的。

开过艾力绅，大通，还开过国产的另一款七座车，各方面还是GL8优势大。

再选直接买陆尊了