已10万公里了，准备迎接15万公里。

我13款行程马上20万，十年一路过来基本没有什么大毛病，准时按计划做保养，此车最大问题就是超车滞后，动力和换速有点滞后，卖掉也就2万块，还要花更多钱买车，想想就针对问题做升级刷了程序解决动力和换档滞后，目前感觉比新车还平顺，就又花钱升级了一个360呵呵，后续准备解决减震器太硬的问题，该车安全稳定所以目前升级玩玩，等电车解决安全，充电，续航等问题咱再考虑换车了。目前我才跑了一箱92号油，还在等95号油一箱的结果，升级方式很多需要自己擦亮眼睛，否则会伤筋动骨爆缸的。

我开了11年没舍得换，现在油耗10.8

同款年底就8年了 10万公里

6年，快13公里了，继续开吧

12款十一年了，九万多公里，没大毛病

h9不如60呢还

科帕奇的减震效果很好，车不错，好好待它

我的车开10年了，8万多公里，行驶正常

16年1月的车，没啥毛病正常保养，现在8万多公里，不打算换车。保养得很好。我开出去别人都说是新车，嘎嘎新

我这台10年了，2.4排量，一箱油只能跑350公里。放工厂偶尔动一下

我的是2017款科帕奇，现在行驶6.5万公里，换了右前转向球头，别的问题还没有发现。
油耗百公里10升左右，高速8-9升，最漂亮的时候，高速开到7升。
整体来评价，除了油耗略高点外，加速动力滞后外，一切都好。
回头想想，貌似很多的SUV百公里都长10升左右，所以，我内心平衡了。

我的14款7顶白，224000多公里了，分动箱、差速器油封、前轴承、正时链条、张紧轮、助力泵等等吧，都修过换过，每每想换车去看别的车时，都差不多是这些功能，使用价值没得说，准备用到40万公里。

我的15年了，仍然嗷嗷的。
现在头疼是保留这个古董还是拿去置换呢，因为需要这个粤A牌，买辆小型的SUV给老婆开。

13年，9万公里变速箱坏了

我的烧机油

14款4驱12万公里路过

看上一个16年的，七座，能上手吗

我10年的3.2还一直开着，12万公里，性能良好，通用美系车就是皮实，城区油耗14还算正常。

十年10万公里以上老科帕奇车主，刚换了中型SUV电车，老科质量可靠但跟不上时代了。