我的97去年去海南因为每天都跑1300左右，所以缺防冻液了，导致高温，后来路过烟台的4s加了4升防冻液，至今两年了，再无高温现象发生！建议你可以查查防冻液及水箱！

中东版帕杰罗总有此毛病，中规版就无此忧患。

我看开中东版帕杰罗的朋友多采取换上中规版水箱来解决高温问题。

要学会用手动挡，我走318，219都没有高温。

装个风扇解决日常90%的高温 现在还有自动控温的了 我的还是手动开关的 装好后只要开着就没犯过高温 据说手动模式也可缓解 但个人感觉效果不明显  我觉得只要不是极限工况 一般穿越没有任何问题

说97变速箱高温的人,大家只是听高温一词,多数人都没问问怎么使用的。多数高温都是爬坡,长时间用D挡(自动挡),很多人不了解手自一体变速箱,怎么使用!很多人都是使用D挡,要学会使用手动档。玩沙子,不是97的专长,再者说97专长是穿越,每车有每车的适用范围,使用限制。深度越野,更换水箱，安装电子扇，做好车的改装和防护!

找郑同学改中规变速箱散热

中规的车子是走水箱散热的，中东的车子是独立油冷散热的，你买个中规的水箱，专用管路。先串联水箱，再走一遍油冷散热器，不必中规的散热还强吗？