gentspy 2013-3-13 22:38:24 发表在 27楼
涉水深度相比上一代大幅增加了200毫米,竟然达到了不可思议的900毫米,路虎骄傲的在介绍材料中写上这是SUV有史以来最大的涉水深度.
至于影响乘坐舒适度的重要指标之一噪声表现,无论是路噪还是风澡,全新揽胜都达到了前所未有的新低,这个成绩甚至比许多豪华轿车的噪声表现都要好的多.
gentspy 2013-3-13 21:34:21 发表在 主楼
认识我较久的人知道,我是个比较爱买德国车的人,除了最近订的迈凯轮外,近十年来购买的车辆全是ABB这三家,而且买车前从来不去4S试车做比较,而是提前在网上了解选购范围内的车型,看评测文章,看购买用户的口碑,之后作出选择,去4S基本就是讨论价格了,所以除了亲友的车外,近年来德系车之外的车基本没试驾过,接到路虎试驾的邀请,我有点犹豫,是否要去试驾一个自己从无购买欲的品牌?
说到全新揽胜,从开始公布官图时,说实话有些感觉别扭,尤其是那个有些类似福特EXPLORER的头灯外缘,那个时间段网上也出现了许多路虎粉丝表示对新揽胜外观设计上失望的讨论,人都是有从众心理的,于是我也没有对该车型有更深入了解的兴趣,直到偶然在优酷上看到全新揽胜的视...
gentspy 2013-3-14 00:12:58 发表在 106楼
回到开始,我要问自己,你现在依然对路虎毫无购买欲吗?答案当然是否定的,强大的越野能力和舒适堪比豪华轿车的Range Rover似乎是个矛盾体,将看起来对立的两方面和谐的统一在一起,鱼与熊掌不可兼得的定律似乎被打破了,制约我购买与否的原因唯一就是价格了, 全新揽胜绝对是值得期待的好车,只不过目前发动机选型存在不合理, 5.0升自然吸气发动机按照我国这进口综合税率会相当吃亏, 2012年中国区路虎销量大幅增长80%,加上高额的税率,这也是为什么路虎中国作为一家贸易公司却能在2012年上海纳税百强企业中竟然能排在全上海所有行业纳税第9名,可见大排量汽车交了多少进口综合税,所以我们都觉得年底即将替代5.0自然吸气的综合税率更低使用捷豹3.0T发动机...
经过鉴别,你邻居说你是顶尖托属实。
你的文采太好了,你的语文应该学得不错。
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