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#暑假SHOW#手绘独爱的经典车型—保时捷911
1 7 发布于 2021-08-08 13:44:28 只看楼主 热门标准
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  Hello!大家好,很高兴能和大家再次分享手绘相关的故事,我还是一如既往的彩奕同学。这次的标题与之前的911专题系列有些不同,也是为在活动中展现假期的生活与分享手绘的经历,关于911系列的故事有很多,本篇作为上一次保时捷手绘的(下)篇来进行。
  记得在上一期分享了保时捷911 Carrera。911也是从1963年诞生以来,共经历了八代车型,因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界,保时捷911系列是整个保时捷乃至于整个德国整个世界最传奇的车型之一,同时也是中后置引擎跑车的代表作之一。这一期主要围绕的911车型也就如下图所示

拍摄于北京金港保时捷中心,如侵删

【关于车型】
  没错,同样是保时捷的911,不过这次是以GT系列为主。记得第一次看见保时捷的GT3跑车还是非常喜欢的,比如下导流板更加宽大、大尺寸的固定式尾翼、高性能的六缸发动机等。保时捷911 GT系列就是追求赛车般的驾驶性能,因此无论是性能配置还是底盘调校都更加强调赛道风格。

拍摄于北京金港保时捷中心





拍摄于北京金港保时捷中心

  以上拍摄的为保时捷911GT2RS,是本人于2019年在北京金港保时捷中心拍摄,这里提到金港的豪车真的很多哈哈,在金港转一圈下来收获不小,无论是改装车或是超级跑车又或者是奢华的中大型车都能在金港找到,很适合喜欢汽车的朋友去体验。如果可以的话接下来也可以加一期关于金港旅行的帖子。以下也放上一些保时捷GT系列的改装案例,拍摄于沈阳K11的姿态聚会。



  在K11改装车聚会中的这台911除了宽体低趴以外,也是采用了网红粉猪系列涂装,在整体姿态的展览中还是很吸引大众的目光的,关于原厂911 GT3的配置,是搭载了3.8升水平对置式六缸发动机,发动机在8250rpm转速下能够产生350kW的最大功率。



  因为本帖不是主要来提供数据用的买车贴,而是更希望大家能收获一些汽车周边的东西,以下也是本篇的主要内容(汽车手绘及相关介绍)。汽车手绘的呈现方式很多,但在创意元素的堆积上,最重要的是汽车的形态把握。今天分享的是较为偏写实方向的画法,但从专业角度只能讲作插画,并非写实或者是完整的作品。如果大家有些汽车手绘图片上的提议可以在评论区留言。

图片来源ins

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【手绘专区】


  可以看到本期作品较为简单,只为呈现一下手绘思路。也是我平时的练习作品,为更好的探究创意相关内容打好基础。


  和以往一样,本次使用8k康颂素描纸、三菱铅笔、樱花橡皮、直尺、法卡勒二代与四代马克笔、辉柏嘉彩铅、法卡勒勾线笔、樱花针管笔、三菱高光笔来完成作品。这里在准备绘画之前最好准备马克笔的色卡,可以对照好图片的颜色来选择马克笔色号,使颜色更贴近也更加方便于绘画。


  第一步还是起稿,把握住大的形体、大的轮廓。其实汽车手绘到后期来说影响最大的都是形体,很多人看的都是这台车的比例、角度之类的正不正确、合不合适。形体准确也是影响画面的关键。很少有人提到过光影正不正确,毕竟大部分都是抄照片的嘛,光影还是很好把控的。平时画画都喜欢离远看形体,这个方法也很重要。


  关于我的形体方面其实一直都有一些问题,所以大家还是共同进步哈。打型之后就是先以铺黑白深色为主,比如是轮胎、车灯、碳纤维车前盖等等。


  光感在铺色中很重要,一定要明确光源,是散光还是定点光源等。


  这次的画面是16k大小的,主要是练习作品,所以没有太过于精细,车轮与形体都有偏差,这里也可以看到起形的作用。


  阴影处这回选择了较淡的颜色,也是和以往作品有些不同。改变常规的图片视觉也是我们画画与照片的不同之处。


  关于保时捷的设计也是流行应时而生,经典犹如初见。在诠释经典又不负创新方面,保时捷总有自己的秘籍—让经典永流传,不仅因为始终不变的传承,还因为矢志不渝的热爱。


  这里提到一个很简单的装饰效果,就是以浅灰色加以装饰四周,并运用一些画面中的颜色去做装饰图案。在配色上,一定要保证画面配色不能太花,最好选择少量颜色进行主色调绘制。
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  本帖结尾:
本帖作为基础绘画篇,之后的帖子会进一步进行创意、创新、创造,关于汽车手绘本人的创意还在停留在研究性过程。在写本篇的时候已经开始积累了很多创作方式,会在以后的帖子中一一呈现。因为假期的时间也比较多,但是想做的也很多,帖子都要几天的零散时间完成,望大家包涵
  我是彩奕同学,在之家分享手绘,希望每一期的内容都能让大家有所收获。我在这里感谢汽车之家青少年论坛的活动与机会,希望我们下期再见!
                感谢浏览!多谢支持!

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