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#加装体验大比拼#改装引擎盖液压杆
前言
上一台车子，就是改装的液压支撑杆，已经使用习惯了，每次打开开关，引擎盖就自动升起，比较有仪式感。
这次更换了豪越，原厂是手动支撑杆，不习惯呀，马云家看了下，有改装件，而且问了，安装很简单，价格也便宜，就果断下单
这次更换了豪越，原厂是手动支撑杆，不习惯呀，马云家看了下，有改装件，而且问了，安装很简单，价格也便宜，就果断下单
改装过程
吉利果然还是一直以来的好习惯，不管如何简配，都保留原来的安装位和线束，引擎盖这个位置，保留了原厂螺栓，保留这个螺丝也是多了一道打螺丝工序
将底座安装好，这里有一条要注意的，就是必须倾斜到这个角度，上部和园点对齐，否则液压杆安装上后，会压到保险盒。这条切记。
用赠送的工具，扣掉装饰钉，这个工具以后用来自己拆卸内饰还是不错的，可以放后尾箱。
用辅助工具，把螺帽送到背面，上紧，这步骤我原本以为会比较困难，但是实际操作很简单，不复杂。
液压杆头直接按进去，很轻松就固定好了。
上面的也是，然后把辅助线收起来，方便以后拆卸
安装效果图
这个是单液压杆的，我本来想说能不能双液压杆，但是另外一边确实没位子
能够顺利将引擎盖顶起
液压杆这侧的调节橡胶要旋转送一些，避免引擎盖顶起
就是这个，要调缩进去。
在分享下发动机舱内部情况
结论
改装液压杆还是比较方便的，如果能改双杠，能自动弹起，单液压杆，需要给一点起始动能。
最后编辑于2023-12-26 11:20:10
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回复
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看起来高大上的样子
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最后加一个视频展示一下效果图就更好了
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优版，我这个竟然断了，能索赔吗
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这种改装自己看着开心用着爽就可以了，无所谓有没有必要
看起来高大上的样子
游客
