我之前开的是一辆SUV ，之所以决定换车，原因其实很简单。随着孩子渐渐长大，我们全家出门露营的次数越来越多，每次要带的装备也日益繁杂。原本觉得空间还挺宽敞的 SUV 后备箱，现在却怎么也塞不下那么多东西了，而且在里面找个物件，往往得翻找半天，实在不方便。

另外，我一直想带孩子去一些人少、风景好的地方，既能享受亲子时光，又能培养父子感情。然而，普通SUV 的底盘在面对那些没有铺设过的道路时，总让我心里没底，担心磕到底盘或者出现其他状况。综合这些因素，我最终下定决心，换了现在这台皮卡。

自从换了车，生活的便利性得到了显著提升，最直接的感受就是出门省心多了。如今去露营，再也不用绞尽脑汁考虑装备怎么摆放，东西直接往后斗一放就行。而且Z9GEPHEV 的后斗配备电动平箱盖，只需一键就能开合，不仅具备防夹、防水、防盗功能，还能让我们放心装载更多物品，比 SUV 那光秃秃的后备箱好用太多了。东西放在后斗，不管怎么捆扎都觉得结实，行驶在路上也丝毫不用担心物品会晃荡出来。

在购买这台车之前，我心里还犯嘀咕，担心开起来会像货车一样又颠又累。但实际驾驶后发现，它的五连杆整体桥后悬挂发挥了巨大作用。在市区行驶，遇到减速带和坑洼路面时，滤震效果十分出色，处理得干净利落，乘坐感受与我之前那台SUV 并无太大差异，甚至在跑高速时感觉更加稳当。我媳妇起初也担心车太大不好操控，可试驾几次后便打消了顾虑。这主要得益于它配备的 540 全景影像，在小区里拐弯或者停车时，能将车身周围的情况看得一清二楚，心里踏实多了，现在她自己出门也乐意开这台车。

Z9GEPHEV 的空间表现同样让我惊喜不已。上周，我带着一家五口回老家走亲戚，爸妈和孩子坐在后排，丝毫没有拥挤的感觉。乘车过程中，老人的双腿可以自由舒展，我还让他们体验了座椅电动调节功能，其座椅靠背支持角度调节，往返途中，家人们都坐得十分惬意。

再说说这车的中控屏幕，尺寸相当合适。平时外出，无论是查看导航还是观看视频，清晰度都令人满意。

此外，Z9GEPHEV 还配备了 L2 级智能驾驶辅助系统，360 度全景影像、全速自适应巡航、道路交通标识识别等功能一应俱全。无论是市区代步还是长途旅行，驾驶这台车都变得轻松自在。车机的操作流畅度也值得称赞，语音可以免唤醒连续识别。开车时，只需动动嘴，就能让语音助手帮忙切歌、打电话、更换导航路线等，既实用又便捷，还能避免开车时分心。

在能耗方面，这车纯电续航可达135km。像我在城市公路开车喜欢超车、急加速，电耗相对较高。而在高速开启智能驾驶，最高巡航速度 130KM/H 时则相对省电，能跑 90km 左右。在城市正常行驶，大约能跑 100 公里。要是跑长途，选择燃油优先模式，油耗算下来一公里 0.65 - 0.7 元，这样的油耗我觉得完全能够接受。

要说这台车最大的好处，那就是它极大地拓展了我们的出行范围，能带我们去一些以前去不了的地方。上周末，我驾车来到一个水库边上，那段路要是开以前的SUV，我肯定没胆量尝试。但这次换上四驱模式后，感觉底盘异常扎实，很轻松就开到了水边。到达目的地后，车上的外放电接口就派上了大用场，直接插上电水壶烧水泡茶，很方便。

总而言之，从SUV 换成这台 Z9GEPHEV 后，我们家周末可去的地方明显增多。它在城市中驾驶轻松不累，日常使用方便实用，更重要的是，它真的能带着我们探索更远的地方，为我们的生活增添了更多乐趣。