本来没有换车的计划，但油价一直再涨，还是决定换一辆油耗低的车。先来说说我之前用的车吧

92号汽油破8块了要想油耗低，无非几个选择：1、纯电动车 2、油电混合 3、小排量带涡轮增压。我也喜欢大排量带来酣畅淋漓的驾驶感受，但油耗摆在这，要不换车干嘛。纯电动车是以后的趋势，这点毋庸置疑，但目前纯电动车在巡航能力、充电设施的覆盖及便利性等瓶颈还没有突破，尤其我个人又经常跑高速，所以放弃。油电混合是目前我个人觉得最好的过渡产品，续航里程完美解决，油耗低，技术成熟，但车的价格不低啊，相对同产品的车型，油电混合和普通燃油车型优惠差距一两万算算那节约下来的油费，也要开个5-6年左右才能和优惠打个平手。只能放弃最后只剩小排量带涡轮的车型了。于是在汽车之家开始搜索。。。。。。节油必须日系车啊，所以果断放弃别克、大众、福特等车型，尤其是大众朗逸，那内饰，真心廉价，全是塑料件，不要说摸，看上去都廉价，虽然不是什么高级别的车型，但同价位能有更好的选择，还考虑干嘛（大众粉勿喷，就事论事而已哈）。
一直在丰田卡罗拉、雷凌、日产轩逸、本田思域之间徘徊，有一天打开汽车之家，看到本田新凌派。。。。。。我和新凌派的故事就这样开始了
凌派我之前没有关注过，可能是的确它的对手都太强了，当我看到新凌派的图片和试驾视频后，瞬间觉得，这就是我的菜。
这居家过日子，买车就买适合自己的车，永远没有最好的车，适合自己的就是好车。在确定了购买预算和合资品牌后，买车无非看三个点：1、外观自己喜欢（都说车就是男人的情人，你也不想自己的情人是个丑妞吧，外观因人而异，要自己喜欢）2、内饰空间及配置要够用（咱中国人一般家庭就一个车，后排空间必须大，因为后排基本都是坐你的父母、爱人、孩子，必须能让他们坐起舒服，配置要够用，尤其在安全方面的配置必须全面，内饰就这个级别来说，只要不是朗逸那种全是塑料件就行）3、车辆使用成本要低（就是想换个油耗低的车，以后这油价长远看还要涨，保养费用必须便宜）。以上是个人观点，总之，看个人需求来，家用车我相信满足我说的以上几点，也是大多数购买家用车消费者的用车需求，不喜勿喷。
接下来就是试驾了，毕竟是1.0T三缸发动机，虽然在汽车之家看了很多试驾视频，貌似总的来说都对新款凌派表示满意，怀着将信将疑的心，去了就近的4S店试驾。主要想试试这款发动机抖动和加速能力。试驾后的结论：1、抖动问题：点火瞬间这车还是有抖动，车内怠速平稳无抖动，发动机启停热车的时候抖动很小（比我原来的四缸车还小），车开起来以后和我原来的四缸车无区别。2、加速问题：加速很畅快，没有拖泥带水的感觉，干脆利落。但加速的时候发动机的噪音偏大（毕竟小排量三缸机，给你个四缸1.0的排量，一样声音大）能接受的范围。毕竟家用车，很少会地板油或者大脚油门。以上试驾感受是基于我之前的四缸小白来做的比较，如果你是第一次买车或者没有开过其他车型的新手，那你可以忽略掉，因为对你来说察觉不出来。
试驾完后我才开始好好的看这车，外观犀利，的确有几分小雅阁的味道。后排空间超大，同级别里绝对最大，没有之一
接下来就是讨价还价的阶段了，看了配置表和销售顾问的介绍，觉得领先版挺适合我的，关键在主动安全上多了本田的“安全超感”系统，那是杠杠的啊，必须上领先版。跑了几个4S店，因为新车上市，一毛钱优惠都没有突然想起有个朋友是在4S店里上班的，还是销售经理虽然都在贵州省，因为不在一个城市，所以有段时间没联系了，打电话过去，人家现在居然是店总了朋友就是朋友，算下来节约不少具体是贵州的那个店我就不说了，以免有打广告的嫌疑，不过贵州的朋友想买这车可以私聊我哈
把我的贷款资料给朋友发了过去，第二天就说通过了，这广汽本田的效率还真高，不过没有现车，要等一个星期，接下来就是慢慢的等待，也在这段时间把原来的小白给过户了。
不废话了，接下来上图，慢慢说。。。。。。

开了快700公里了，目前表显油耗5.6升，我自己算过，实际油耗是5.74升，差别不大磨合后应该能再5升左右吧，和工信部给的油耗差不多，的确很节油最后来说说这车的优劣势
1、优势：发动机动力好，行驶质感好，车内安静，变数箱匹配很不错。外观漂亮，不负小雅阁的称号，内部空间超大，同级别最大，没有之一，座椅柔软舒适；配置高，尤其在主被动安全配置上符合跨级的设定。
2、劣势：大脚油门或者地板油的时候发动机声音较大（收油后就消失），车内顶棚材质差评，大量使用的钢琴烤漆，很容易留下指痕和刮花。
以上纯属个人观点，不喜勿喷，谢谢
后期上牌后在来附上改装作业