汽车之家|迈步腾云十万里——2019款380TSI旗舰型小黑10万公里纪念贴|迈腾|论坛

一、写在前面的碎碎念

        距离我发上一条提车贴，转眼已经4年多过去了，目前我车子的里程数是10万3千多公里，我几乎每天都在开这辆车，家和单位通勤距离也比较长，每天来回要60公里左右，再加上旅游一般都是自驾，所以这辆车也算是坚守岗位、兢兢业业。
        我刚提车时发贴也说过，我始终认为，车不仅仅是一个代步工具，它更是一个家庭成员，至少定位为一个宠物的地位吧，总之，车是有感情的，你在驾驶它时，它和你是有心灵上的互动的，至少我是这么认为的。
        4年前是以车辆介绍为主的，放眼现在，我这个顶配迈腾的大部分配置，都下放到了豪华型上，这次就以分享用车和保养为主吧。

来张正面照纪念一下，10万公里的模样

二、养车相关分享

        （一）提车4年多来的保养历程
        关于养车，我的历程是：
        1.三年质保期内，在4S店保养，换机油大约1000-1200元。出保后在途虎、京东养车等做的，嘉实多极护0W-40，换一次400-500元。我的原则，只在外面只换机油和火花塞等这些简单项目，凡是涉及变速箱、拆装发动机的项目，肯定去4S。（在外面找靠谱的、真正熟悉EA888这一套的、有经验的师傅、太难了，有些店上手操作的都是一些学徒、我不放心，车子真的是容易拆坏的，之前有车友反映，路边修理店有螺丝都没上全的，有遗留工具在机舱里的）
        2.空气滤、空调滤，每1-2万公里换一次，自己双11时候先在京东买好，曼牌的，很便宜，然后去4S或者去途虎让人换上，（空调滤就在副驾手套箱后面，我自己也会换）。
        3.6万公里换了变速箱油，1800元左右，好处是，在4S店换变速箱油，自带一个2年的质保，也就是在换完油后的2年内，无论变速箱是离合器、TCU、机电单位，变速箱出了任何问题都是可以免费维修。
        4.火花塞每2-3万公里换，目前10万公里已经是第5套火花塞了，我觉得很有必要，4S换700-900元左右，好处是还包括一个燃烧室积碳清洗，在外面换，自己在京东双11买就行，200多块钱NGK的，拿给途虎或者维修店换，但仅仅只是简单更换一下。
        5.5万公里拆洗了进气系统、清洗了涡轮，10万公里也做了这一套除积碳的项目（见我后面10万公里大保养的分享），除积碳很多人觉得没必要，但我认为是一个很有必要的项目。5万公里也顺便换了刹车油。
        6.6万多公里时，换了4条米其林PS4，每2万公里对调前后轮。

（二）此次10万公里大保养
接下来，重点分享此次的10万公里大保养：

保养清单，上面的价格总共是8千多，因为有4S店之前搞的活动，实际花了5500左右，其实应该是花了3500左右，有2000是此次检查出了水泵漏防冻液，更换了水泵和节温器一套。

        此次10万公里具体项目：
        1.更换机油机滤；
        2.更换火花塞、清洗燃烧室积碳；
        3.拆洗进气系统积碳，清洗节气门、喷油嘴；
        4.清洗涡轮增压器；
        5.清洗三元催化；
        6.清洗空调；
        7.四轮定位；
        8.更换发电机皮带；
        9.更换刹车油；
        10.更换防冻液、清洗水箱；
        11.电脑检测、球头养护、机舱清洗等杂七杂八的；
        12.【发现故障】更换水泵和节温器。
        其中，第1-11项花费3500左右（还可以预约时间再去4S免费做一次精洗抛光打蜡），第12项花费2000。

我的小黑，驶入工位准备保养

一段时间没来4S店，发现用的机油也变了，原来是嘉实多尊护，现在变成智润了，没怎么听说过这个牌子，我自己在外面保养，都是用嘉实多极护0W40。

拆下来的进气歧管，确实积碳很多

清洗前的进气道（除积碳这个项目我是很重视的，5万公里时做过一次，现在10万公里再做一次）

清洗后的进气道

可以看到气门背面已经清理干净，我都是一根一根检查的，进气一侧的8根才需要除积碳，排气道在另一侧，排气那一侧，不需要除积碳

工作人员正在用干冰清洗积碳

更换下来的火花塞，这个是我之前在某东买的，行驶了2万公里，就烧的比较黑了，这次燃烧室也一并干冰清洗了，上一次清洗也是5万公里

拆下来的喷油嘴，还是比较脏的，距上一次清洗也就3万公里左右，就这样子了

更换刹车油，原厂的是这种罐装的，第2次更换了

还是没能躲过通病，油底壳上沾满了水泵处渗出的防冻液，平时防冻液总是会持续慢慢变少，我还以为是自然损耗呢，难道真的是10万公里水泵节温器必坏？更换水泵+节温器花费2000大洋，因为此时进气歧管已拆下除积碳，所以免了工时费

（三）去展厅转转
现在买车的小伙伴好幸福啊，感谢国产车，把汽车的价格全都打下来了哈哈

新款迈腾，仍然非常好看，非常喜欢这个中网

现在的迈腾，真的好便宜啊，但是380，你的加速啥时候变成了7.9秒？你还是大家所认识的迈腾380吗？我买车时候，330可都是7.5秒的呀

我一直在车间待了好久，后来我感觉自己有点妨碍修理人员了，也不好意思了就离开了，后面的项目就没拍照了，保养做完已经天黑了，感谢4S的工作人员加班工作，从中午搞到了天黑哈哈，保养后行驶过程中来一张，就是这种畅快的感觉

（三）关于养车自己的一点片面理解
关于保养，我认为，德系车绝对不能像日系车那样，只换机油和玻璃水就可以开到报废，我这辆车，从提车到现在，也难逃小毛病很多的定式，天窗异响、有个后玻璃升窗异响，包括这次水泵漏水，真的是小毛病很多。但享受了它的优点，就必须接受它的缺点。谁叫咱就喜欢EA888那低沉的声音，就喜欢双离合那畅快的感觉呢。放眼如今，国产车全面崛起，这里不讨论电车只讨论油车，很多国产车加速成绩、配置都非常棒，也希望有更多车主来分享养车和用车，如果加速成绩超越EA888，稳定性和养护成本又能像日系一样，那我肯定选择国产。