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无需改灯，原车配置u6灯光的饕餮盛宴
灯光是车的重要部件，其重要程度就如像房屋的装修时点睛的灯光、乐曲高潮时的华彩、吉他重金属的solo，绚烂夺目的灯光搭配在车体上，能整体提高车的档次，使人看上去欲罢不能。买u6快四年了，一直有把纳智捷u6的灯光拍下来展示，让喜欢的朋友享用一场纳智捷u6灯光饕餮盛宴的愿望，毕竟朋友们看车看到的只是肤浅的表面，很多具体的细节是难看到也难体会到的，车的灯光就是一个需要细细品味，且白天不易欣赏到的风景线，纳智捷u6灯光绚丽夺目，巧夺天工，与车完美结合，自成一派，绝对的高大上。黄昏，华灯未上，我突发奇想，拍下这么一组照片，内容全部是灯光内容，希望看帖朋友们能在享用一场纳智捷u6的绚烂灯光饕餮盛宴的同时，对纳智捷u6更全面具体的了解。好了，闲话不多说，饕餮盛宴开场，“上酸菜”！
“别打我！”
“别打我！”
一个伸手能见五指的黄昏，华灯未上，突发奇想，要开一场纳智捷u6的盛宴，请朋友们享用，马上行动，发车，停个合适的地方，打开灯光，拍！
发车，倒车，天还没黑下来，这个时候的能见度应该最能体现灯光的绚烂夺目，原装360度全景影像的效果很清楚，非改装的山寨360度全景影像所能比拟的，且原装360度全景影像与原车雷达相结合，能通过雷达测距显示轮胎与马路牙子细节视频，防止磕碰马路牙子，这个功能我还没在其他车上看到过。
倒车拐个弯，远处天色已暗，光线比较差，但是u6的360度全景影像却很清楚，倒车呈分屏显示，左边视频显示离后方障碍物的距离，右边显示车体在整条路面上的影像，所以拐弯对于咱原装360度全景影像来说真的是小case!
来到一个车库前停下来，慢慢拍拍，这是带透镜的疝气近光灯的效果，左低右高，中间呈现明显的分界线，符合交规，回车时不影响对面来车；中控大屏htc的时间翻页界面效果不错，和前面的大灯、HUD抬头显示的灯光配合起来很完美。
换个角度拍拍下疝气近灯的效果，扇面一样的疝气灯光定位精准，不散射，HUD抬头显示在疝气灯白光的反射下近乎透明。
回过头来拍拍车内中控、空调、档把、一键启动等，看看打开灯光的车内效果。
来个清晰照，看看方向盘左下的按键区的灯光效果，左上是电动尾门开启键，在档位处于p档时，按下此键即可自动开启尾门，这个按键下的off是电动尾门改为手动开关，tcsoff是牵引力控制开光，按下tcsoff开关，车可以获得更大动力，需要大力脱困时，此键非常有效，trip是里程计量选择按钮，右侧就简单了，可以调节仪表亮度，这个好，无极调节啊。
上面是6方位驾驶座椅调节，比较方便，中间带锁的键关门前常按后关门上锁可以实现用驾驶座椅往前压实锁定方向盘，在方向盘锁定状态下人根本进不去，这个也是特色功能，无需购买方向盘锁，中间两个键，左边是锁门键，右边是窗子四窗升级控制键，下面四个窗玻璃升降键只有auto这个是带灯光的，要是四个门7个键都带灯光就好了，我不知道有没有车友的想法和我的一致。
来个左自动升降JBL高音喇叭的特写镜头，很别致，很漂亮。
右边自动升降JBL高音喇叭的特写镜头也来张，讲究对称嘛。
往窗外拍拍，远处一排车的身影，装备原装360度全景影像的反光镜里的小货车很清晰，天空还没黑，华灯未上，能见度刚好，灯光和车体都能拍出来。
左边反光镜上的摄像头很清楚，座椅调节的灯光这个照片也能清楚显示出来，当然疝气大灯的效果也能看到。
拉开门下车拍拍，大灯、照地灯、车内氛围灯、中控，仪表的灯光颜色很协调，暖色灯系嘛,好多人喜欢改成冷色系的，我还是觉得暖色系的好看些，温暖嘛。
左边关门的车侧近光灯照。
左侧开近灯照，效果不错吧，疝气近灯的角度精准度比较好，绝不会散光乱照，尾灯的形状犹如纳智捷的Logo，棱角分明，牌照灯也和前面那张图片说明一样，全暖色系的。
开近光灯正面屁屁照，厚重敦实的屁屁显得很稳很扎实的感觉，尾灯形状就是纳智捷的logo，左右不同方向排列，纳智捷标志下牌照灯也能清晰照在牌照上。
开近光灯右侧屁屁照。右侧尾灯是反过来L型LED灯，前面疝气近灯的灯光射出去如同一个平铺的扇子一样，保证不刺对面来车的眼睛，符合交规要求。
伸手进车内，打开左转向开关，中控马上显示出左侧投影效果，只要打上转向开光，中控会自动显示车侧后面影像，在下雨天和晚上光线差的天特别有效，比直接看反光镜好，毕竟玻璃和反光镜有雨时就没法看清楚车侧了。
这是右转向中控投影影像。
从左侧尾部照过去，加上了左转向灯的尾灯和前大灯，黄色的转向灯一闪一闪，比刚才的光线要黄很多，如果您看得仔细，会发现尾灯的L型灯光的右上多了一束黄色多边型的灯光，车侧反光镜下也有转向灯在闪烁，前面大灯处也有黄灯在闪烁。
这张是加上了右转向灯的从右侧尾部照的图，瞬间镜头比较难抓，反光镜下的转向灯刚好熄灭。
来个前面的近照。
从前面往后拍，可以看到加了转向灯的右侧灯光，犀利的大灯超亮。
从正前方拍已个，刚好右转向灯没关，大灯犀利明亮，设计巧妙，与车体浑然一体。
转向灯关了来一张，效果不错吧，灯光如此，还需改装么？
伸手到车内打开防雾灯，从前面来一张。大灯下的防雾灯很清楚地照亮了车旁的大片区域，亮度也很不错。
车内拍张带防雾灯照片，和前面没开防雾灯的照片比起来，明显亮度增加颇多。
从车的正面拍一张带防雾灯的照片，亮度大，很漂亮哦。
欣赏下左边大灯带开防雾灯的照片，灯光和车体浑然一体，很高大上的样子。
再来张右侧的吧。
尾部带防雾灯的照片，尾部防雾灯在下侧，只有一个，但是亮度很大，这张照片里，尾灯加上尾部防雾灯以及前大灯，效果特别好，不输各种豪车了。
来张左侧尾部照的图片，整体灯光和车体的效果相当不错。
再来张右侧的照片。
来个近镜头前右侧特写，LED示宽灯带点蓝色调，大灯清洗喷头的隐藏在车的前部。
来个近镜头前左侧特写，LED示宽灯带点蓝色调，大灯清洗喷头的隐藏在车的前部。
回车上照个内部车顶灯，也很亮。
后排灯光只有一个，却很亮，位置都照得很清楚。
空调开关下方有三个开光，左边是DAS开光，中间就是大名鼎鼎的360度全景影像开关，右边是红外夜视开关，档把上有的常见档位标志，档把后面可以看到带灯光有P字样的开光，这个就厉害了，是电子手刹的开光，向上板动就是刹车，向下压就是放开手刹。这里要说一下，电子手刹真是个好东西，比机械手刹好太多，首先电子手刹是手操纵的，手需要操作的幅度比较小，仅靠手指很小的力量就可以开关；然后电子手刹不存在动车时忘记放下手刹的问题，只要你稍微加点油，就可以自动放开手刹，防止出现机械手刹忘放下，造成车开不动出大问题的情况；再次电子手刹在你熄火时会自动开启，直接刹住，不会出现有坡度时停车滑走的情况。这个你还不得不详细科技创新的伟大。
手刹后的这个盒子是用来放水的，可以放两瓶水，下面白色的带加温和降温，上面还有点烟口，可以插点烟器和充电头，右下的开光是空气净化和刚才白色防水位置加温和降温的开光。
来个这些开光全打开的灯光展示。
打开门，档位挂上倒档，从后面可以看到在电动尾门上的白色倒车灯亮了，亮度很大，车门的照地灯也很亮嘛。
来一张左前特写，大灯很明亮，这里你会发现有个灯时其它车没有的，这是个车侧照明灯，在打开灯的状态下，挂入倒挡和前进挡开启360度全景摄像头时会亮起，帮助360全景影像摄像头把车侧的物体照得更清晰，这里不得不佩服纳智捷u6的科技化设计。
再来张右侧的特写，同样的灯光你可以看到。
来张右后侧倒车灯打开的照片，倒车灯光束反映在镜头上很好看。
在来张左后侧的照片，这张比刚才那张更全面，屁屁也更美。
好吧，终于要来张正面开大灯、防雾灯、倒车灯、牌照灯的照片了，灯光效果在这华灯未上，伸手可见五指的傍晚显得特别的美，真正能说得上绚烂多彩。
来张俯拍的，可以看到前面中控的照片，一应灯光全开，空间立体感好强啊。
开远光灯来张左侧照。狂亮！
开远光灯右侧照。狂亮
灯光齐开的数码仪表盘，密密麻麻地显示各种要素，右上的一排灯光显示标记都能看懂吧，从左至右依次是远光灯、近光灯、前雾灯、后雾灯。其它的您都知道的。
来一张倒挡时把灯全时的360度全景影像中控显示图，四周的障碍物事无巨细清楚显示在屏幕上。
一开始忘了拍只开LED示宽灯的照片，这里直接先来张正前脸的示宽灯照片，据说新款这个灯是日行灯了，启动车自动会亮，但是我这个就必须拨动灯开关一个档位，示宽灯才会亮。
看看右侧示宽灯的特写，疝气灯、远光灯、转向灯都很清晰的展现，只是没打开灯而已。
再来张左侧的。
来张左侧尾部示宽灯的特写。
再来张右侧的。
好了，用一张优美的LED示宽灯的屁屁照结束本帖吧，希望朋友们享用完这纳智捷u6灯光饕餮盛宴，能大饱你的眼福，不至于看到最后一张说“仅此而已”这句话，谢谢您看到这里，如果看完手还有余力，请不吝赐教顶上一顶，在此，谢谢了。
补上一个其它时间拍的高位刹车灯的照片。祝享用盛宴快乐！
最后编辑于2018-04-23 13:41:37
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