开了一天680多公里，说说肤浅体会。一箱油从深圳至韶关来回（去时高速，回时国道）一共684公里用了36升多油，算下来百公里5.3升。
因为上周刚试验完飞度且和1.2T雷凌价格一样，我就拿飞度来对比下（本不应该拿A0级车来比A1级，但价格确是一样）
优点：
1. 1.2T动力比较强劲 （在高速时飞度会比雷凌响应更会快些，也许是自重多了213公斤）
2. 高速到160+车身比较稳 ，车身重和宽有优势。（飞度150后飘的怀疑生人，生怕错过请全村开席）
3. 驾驶位空间比较宽裕，相对比较舒服（比飞度苏展许多，也仅只是驾驶位）
4. 控制面板多是软材质 （飞度全是硬塑料）
5. 有全速自动定速巡航，车道偏离辅助（但仅在高速路面起作用，国道之类的失效）10万的车估计只有丰田给这配置。
6. 有自动驻车，自动远光灯开关，斜坡辅助  （飞度啥都没）

缺点：
1. 当在高速160时突然收油车头会轻微甩动一下，就是飘了一下，那感觉相当危险， 我试了两次突然收油都是一样，可能是发动机转速突然降下来导致。
2. 高速160后提速相当慢基本算是没，因为再提速下去下一个检测点就到了。。。。 （飞度160后还可以上就是不敢再上因为手心全湿了）
3. 后排空间局促，175身高人腿部两拳，很难做到后排乘客左右来回切换位置（但飞度可以做到）
4. 自带导航很垃圾，白天模式白色字配白色地图，UE设计师是体育老师教的吗？ 勉强用个夜晚模式能稍微看清楚。
5. 中控触屏效果比较拉跨，反应很慢并且没有啥实用功能，能给个carplay,carlife支持多好？
6. 中控台只有一个USB接口， 如果想一个接手机充电，一个接USB播放MP3就不能做到了。