不知不觉自己的帕萨特已经快20个月了，自己之前已经做了三次保养了，国庆节回趟家又跑了两千多公里，累计跑到了三万四千多公里，也到了要保养的公里数了。趁着休息的日子给帕萨特做第四次的保养，正好也给大家分享下保养过程。

🚗车况信息
车型：2023款帕萨特330星空豪华版
保养时公里数：34000公里
保养次数：第4次
保养项目：小保养

🛠️保养材料
黑钻机油6L、机油滤芯1个。

📑保养内容
更换机油，更换机油滤芯，检查车况

🏷️保养过程
1：把车子开到维修接待处（我是选择4s保养的，当然我们也可以在一些维修店保养），开到售后人员给车子做了个登记，然后做了个预检；检查过后售后就带着他工位上，会问选择什么机油，我这次选择的依旧是上次用的黑钻全合成，这个应该是店里最好的机油了，我一般用这个油一万公里保养一次。售后把我们要保养的东西选择完毕之后我们就可以自由玩耍啦，等待车子保养完成会通知我们。

2：这次保养我是选择去看着车子保养的，当然我们不去也可以，全程都有保养直播录像，我们在店里屏幕里也能看到师傅做保养的过程。

3：师傅首先会把车子停到保养工位，然后把机盖打开，发动机机油加注口打开进行抽取机油。这次我依旧选择的抽机油的方式，对于大众2.0T的发动机来说，采用抽机油的方式机油放的比较干净，如果是大众1.4T的发动机来说，采用放机油的方式机油放的比较干净。采用抽机油的方式还能省个放油螺丝和垫片的钱，因为不用更换。

4：抽取机油的同时，师傅还会把新的机油滤芯给换上。空气滤芯师傅会用T25螺丝刀把空气滤芯外壳螺丝拧下来，取出空气滤芯，如果不是很脏就会吹一吹继续用。空调滤芯在我们副驾手套箱后面，只需按动卡扣就会把手套箱取下来，然后会把里面的滤芯给取下来，如果不是很脏师傅也会吹一吹让我们继续使用。

5：上面操作完成后机油也该抽完了，然后就是加注机油了，我虽然买了6L机油，实际加注量也就5.6L左右。机油加注完成后师傅会给车子通上电，然后用电脑给车子做个故障检查，如果车子哪个地方有问题一般都会给查出来，这个要比车子自带的故障码显示更详细。有些小问题我们的车机是不会给我们提示的，或者不会显示的很详细，电脑检测完后会对车子进行个保养里程时间复位，这样等我们快到下次保养时间时，车子会自动提示要保养了。

6：上面操作完成后，下面就是对我们车身硬件系统的检查了。
1️?机舱检查：这一步主要会检查我们的发动机是否有老化的地方，或者哪里会漏油什么的。
2️?电瓶检查：电瓶的性能会用检测装备做个检测，看看电池健康度还有多少，如果健康度太低的话，发动机可能会启动困难或者打不着火。

3️?传动部分检查：主要就是传动轮，传动皮带这些，车龄小的话皮带一般不会有什么问题。
4️?冷却系统检查：这个主要就是看我们的防冻液水壶，如果防冻液处于防冻液壶的最高线和最低线中间就没问题，如果低于最低线了就需要补加了，这个一般少了会免费补加。另外还会检查电子散热风扇是否有问题，如果出现问题会影响发动机散热的。

5️?燃烧室检查：因为我的车子3万多公里了，师傅可能不知道我之前已经换过火花塞了，就给我拆下来一个看一看情况，如果火花塞间隙过大就需要换了。透过火花塞安装孔也能看到发动机活塞是否有积炭，以此可以大概判断是否要做发动机积炭清理。我平时都是跑高速多一些，积炭应该不会很多，最多会有一点点，不过问题也不大。

6️?制动液含水量检测：目前我的制动液含水量是0.5%，如果大于3%好像就需要更换了。如果含水量过大会影响车子刹车制动距离的。

7️?刹车零件检查：这一步师傅会用测量工具检测前后刹车片和刹车盘的厚度，厚度低于安全标准，性能会衰减，刹车距离也会变长，进而影响制动效果。

8️?轮胎检查：这一步师傅用测量工具检测前后轮胎胎纹深度，如果胎纹过浅，车辆的刹车制动距离也会变长，雨水路面可能更容易打滑。

9️?底盘检查：这一步主要就是检查底盘是否有磕碰，发动机下护板也会拆下来，看一看发动机和变速箱是否有损伤和漏油情况。

🔟天窗排水检查：由于我这台帕萨特是带全景天窗的，所以会进行个天窗排水系统测试，用一瓶水倒入天窗排水槽，看水能否通顺排出，如果天窗排水不通顺的话可能会造成天窗漏水，一般会漏到车内，这个检查很有必要的。

以上这些地方都检查完成后基本就保养结束了，
6：整理完成师傅会把车开到交车地方，这个时候售后找到我，领我看了一下更换下来的机油和滤芯，之后就去他的工位给我算保养更换的东西，以及加上工时费多少钱，算完后会打印个清单，如果认为没问题就可以签字交钱了，清单也会给我自己一份。交完钱我们就可以把车开走了。

💰保养费用
6L机油：￥747
机油滤芯：￥75
工时费：￥260.26（打折后）
共计：1080.26元
使用了一张保养券128块
使用了42000V豆积分，抵扣了420块钱
最后一共支付了534块的现金。

📌总结
以上就是我的帕萨特车子的保养过程，整个保养大概用了一个小时，感觉保养起来时间挺快的。如果不用积分和优惠券的话，我觉得帕萨特保养一次还是比较贵的，主要就是卖的机油太贵了。自己平时用车比较多，以后打算用便宜一点的机油，然后七八千公里保养一次。