-
2017-05-29 01:11:48 IP
gg547 2017/01/25 17:22:24 发表在 177楼
最高院答复：我院在起草《关于道路交通损害赔偿司法解释》征求意见中，对机动车“贬值损失”是否应予赔偿的问题，讨论最为激烈。从理论上讲，损害赔偿的基本原则是填平损失，因此，只要有损失就应获得赔偿，但司法解释最终没有对机动车“贬值损失”的赔偿作出规定。主要原因在于，我们认为，任何一部法律法规以及司法解释的出台，均要考虑当时的社会经济发展情况综合予以判断，目前我们尚不具备完全支持贬值损失的客观条件： （1）虽然理论上不少观点认为贬值损失具有可赔偿性，但仍存有较多争议，比如因维修导致零部件以旧换新是否存在溢价，从而产生损益相抵的问题等； （2）贬值损失的可赔偿性要兼顾一国的道路交通实际状况。在事故率...
这4条理由略有牵强，不能为了减轻 法院工作量二掩盖潜在的社会矛盾，立法机关太懒了，研究不到位吧 -
2017-05-29 01:18:29 IP
安东_Seattle 2017/01/29 20:17:20 发表在 230楼
纪委说 酒驾了吗？我说没有。纪委说 打人了吗？我说没有。纪委说 是公车吗？ 我说不是。那他没违纪啊！
你说 吧你的车撞成 事故车了，严重贬值，必须赔偿，否则不利于团结 -
-
-
2017-05-29 01:23:08 IP
Panamera2016 2017/01/30 08:19:32 发表在 262楼
那是点焊固定位子然后比位子，所有接缝位子对了，在焊死，如果提前焊死位子要不对那就玩大了。焊好后包你用到车子报废。
这个专业啊 -
-
-
-
2017-05-29 01:32:40 IP
1418720235 2017/01/30 12:21:30 发表在 325楼
我是修车的防锈做好，焊接工艺不是问题因为用的是二氧化碳气体保护焊比原厂的电阻焊强
专业 -
2017-05-29 01:36:41 IP
1418720235 2017/01/30 12:43:23 发表在 342楼
本楼正在审核中现在的办法多了一些，叫不对称维权 -
2017-05-29 08:14:23 IP
安东_Seattle 2017/01/23 16:09:22 发表在 16楼
本楼正在审核中检察院副检察长？
有单位是好事 啊，就去他们单位闹，找他们领导!
光脚的你还怕他穿鞋的！
这招绝对好使，兄弟！ -
-
2017-05-29 12:53:24 IP卖了吧
-
2017-05-29 12:57:02 IP路上从不缺那种奇葩
-
-
-
-
-
2017-05-29 19:35:43 IP这。。。。。。。
-
2017-05-29 19:43:36 IP
lingjuli2008 2017/01/23 18:04:51 发表在 32楼
本楼正在审核中是的，折旧费没有法律依据，一般法院都是根据实际情况判处，且一般都是豪华品牌，否则不支持折旧费
游客
