新提了昂克赛拉，自然少不了为关注这款车的车友们分享一下感受。
作为家庭的第二台车，主要給老婆开，价格10-15万之间，安全，好开，省油，这是选车时的出发点。于是标致新408，领克03，昂克赛拉，标致2008，思域，奥迪A3都在考虑范围内。
最终也只是试驾了一次新408，试驾了2次昂克赛拉，就在二者之间选择了马三。这次订车还是有些仓促，因为思域、A3和领克都还没来得及试驾。
说一下用车感受：
颜值：始于颜值，红色加黑曜版的马三，越看越好看。第一次看到这车，就被外观吸引了。现在即使提车后，多少次停车后都忍不住回头再欣赏一下。
内饰：相比较于其他硬塑料感极强的车型，真皮座椅、软塑门把和中控台，实在讨喜。
动力：2.0自吸，深踩油门到2000转一上时不会觉得动力不够。
操控：不错，反正比SUV好开多了。方向盘重了，阻尼感太过了。都说操控好，反正过弯时给人有信心。方向盘造型好看，虽说是皮的，但我更喜欢握在手里圆圆的那种。
舒适性：这个价位的车该不该对舒适性有要求？反正路噪、发动机噪音都挺吵，悬架硬，不散。
油耗经济性：不提了，怎么开着舒服就怎么开。本人不是暴力驾驶，但油门起步也是在2/3千以上的，加速时踩到4000都很正常，估计得8/9个油。非常喜欢左右换挡拨片，操作方便，超赞，偶尔在弯道用手动模式撒个欢还是用得上的。
音质：这个价位就听个响，不要奢求音质。标配8个喇叭，够用。
仪表和中控屏幕：基本满意，虽然是触摸屏，我也能很快适应。按键有个好处就是驾驶时大部份能实现盲操，注意力集中在前方。支持CarPlay Carlife 也是优点。可惜车里没有GPS模块，收音机天线信号不算太稳。
后排空间：后排空间确实太过紧凑，但是不坐大人的话也够用。这台车买来的定位就是个人上下班代步，后排基本不需要坐大人。这个价位的车里后排配有空调出风口，设计贴心，加分。
人马一体评价系统：好玩罢了，不用当真。
质臻版驾驶位有电动座椅，支持2个驾驶位设置记忆设置，还是非常实用的。这个价位的车型有这个配置，也不多见。
另外，提车就发现驾驶座后排窗户行驶时有细小塔塔声、震动声，雨刮在刮到玻璃顶部时的摩擦声太大（不正常），准备首保时店里检查一下。
还有一点，启动车时会听到水流声，应该是空调发出来的，不知道是否正常。空调制冷效果还可以。
总之，这个价位里昂克赛拉或许不是最优选择，但也不赖。偶尔追求一下驾驶乐趣的话，开起来不后悔。
对了，自从开了昂克赛拉，开始留意路上的马自达车型，开得人也不少嘛。
接下来，上图。