去年11底提的14款全新爱丽舍手舒至今，目前已经跑3800公里。平均油耗6.8L/百公里，基本是高速和市区各一半。先说说使用当中个人观点：14款全新爱的操控性给人一种很轻巧的感觉，方向轻了、油门也变轻了、车体也轻了，随之而来的是也省油了。相比08款爱丽舍开起来不同于以往的法系车厚重、扎实的感觉，有点开日系车的感觉。

     其实在过年期间跑了一趟九寨沟后，为了耳朵的享受和刺激，就有想改车上音响的想法。但爱丽舍论坛几乎没有改装音响的帖子借鉴，查阅资料也多是20W以上车型的改造。一来咱不是神马发烧友、二来咱家用代步车没必要花大代价更换，随后也就不了了之。直到看见温州车友漠鸭的改装帖子后，又萌动了换音响的想法。再经过咨询、请教过甘版音响大师漫辛后，确定方案最好是无损更换，以最小的代价换取最大的效果，才是DIY最大的乐趣。于是上网查看喇叭各项指标，查看相匹配的功率、抗阻、灵敏度，最终定下更换4只国产银笛同轴喇叭。

     首先感谢漠鸭车友的参考帖。按漠鸭车友提供的14款全新爱丽舍原车是前5寸，后6.5寸的喇叭拍了4只银笛喇叭。但在安装时却发现尺寸有误差。原车的前喇叭实为5寸喇叭，后喇叭为6寸的（安装孔距），属于厂家定制的非标尺寸喇叭，但安装孔距是标准6寸的。也可以安装6.5寸的，只是颇费周折。后面会详细交代的。

    先上几张提车的照片，以证实真实车友  哈哈

  说明一下，提车时4S当时没有全新爱丽舍的贴纸，就找了一张CNG的贴纸，并非是14款全新爱丽舍有双燃料车型，望车友不要误解


贴膜中



言归正传，片头已过，下面正片上映

  网购快递很给力，周五下班时拍的周一喇叭就到了，马上开箱验货。5寸喇叭一只43元型号HP1321，6.5寸一只52元型号HP1621，连邮费总计220元。

   看看这磁缸体，分量十足。拍之前特地查阅了很多有关RD9机头的资料，知道功率输出是4*25W的。银笛喇叭是30W的，担心机头推不动，特地咨询老板后说可以，才放心拍的。

  同轴高音




  验货后没问题，就着手更换。将车门打开从侧面撬网罩，是比较好撬的，网罩下面一共是6个卡子

 左侧驾驶员网罩没有螺丝，可直接撬起。前喇叭为标准的5寸孔距，有4个螺丝固定的。

 注意 右侧副驾网罩上有一个固定螺丝。如图打开黑色卡盖，须先卸掉螺丝再撬网罩，切记

   准备一把T20的花螺丝刀

准备的全套各种工具


先将这个固定螺丝卸掉再撬开网罩

4个固定螺丝，里面的最难卸，前档玻璃挡手

  拆下来的原车喇叭（右）和银笛喇叭（左）对比，

看这磁缸就不是一个级别的

拆掉原车喇叭插头 宽头正极，窄头负极。焊上银笛喇叭的插头，注意盯好正负极

有条件的可以在喇叭边缘加一层薄泡沫或胶皮垫子，以达到更好的效果。

    安装好的银笛5寸喇叭。前喇叭5寸的孔距很合适，基本可以做到原位无损安装。只是喇叭上自带的网罩不能安装了。

同样左上角的螺丝，难拆难上，如有专用工具最好

安装好前喇叭后试听了一下，声音很好很干净，效果起码提升两个档次

 怀着愉悦的心情更换后喇叭，开始最大的工程——拆后背板。先将后排靠背放倒，撬掉靠背后4个水平压卡

 再需下狠手暴力拆开左右边板（都是卡子，好像一共有10个各异的卡子），此项有可能会折断卡子

    拆完左右边板后，后背板还有3个垂直的白色卡子，要先抬起背板使其脱离后，再往前拉（拉时遇到阻力就要特别注意了，需要把高位刹车灯的卡子分开后，后背板才能完全脱离）。切记不能生拉硬拽，以免断线。

  看到原车后喇叭了，为什么说是伪6寸的，就是因为加宽了的边子，但孔距是按6寸的标准开的。注意后喇叭是3个螺丝固定的。如图所示

   全新爱的后喇叭确实有点坑爹。至此后喇叭已经不能原位无损安装了，怎么办？

开弓没有回头箭，经过漫辛思考后，决定废弃原车喇叭，只留边子使其固定喇叭。在此说明一下，如有更换喇叭的车友拍喇叭时最好再拍一副木质喇叭垫圈，抬高喇叭位置，以解决更换喇叭后、开关后备箱时拉杆碰喇叭磁缸的问题。

暴力损坏原车喇叭

只留边圈

新喇叭明显大气上档次

由于原车后喇叭固定只有三个螺丝，和新喇叭眼子不匹配，只好安装两个螺丝，其余两个眼子用扎带绑紧固定。如只用原车喇叭垫圈，在开启后备箱时，拉杆会碰到喇叭缸体。目前暂时还没想好如何解决这个问题，待解决后再更新。由于此环节颇为费事，没有顾上拍照 请大家见谅

既然这么费事的拆除了后背板，索性一趟连高位刹车灯也拆下，改为LED的

后面的喇叭也是将原车插头去掉，焊上银笛喇叭的插头。将喇叭固定后找好正负极一插就OK了

原车高位刹车灯是5个灯珠组成，拆下时 看到塑料底座已有灯珠高温烧融的痕迹

回到室内加工高位刹车灯更换LED灯带

将灯珠底座卡子拆开，卸掉灯珠。从高位刹车灯罩两边锯开口，将LED灯带插入，热熔胶封好。再焊两条线引出，焊好插座，插入原车高位刹车灯插座即可。注意要调试正负极。

    做好测试中


     

顺手做了一个后备箱照明灯

吃完饭后天色已黑，再没有拍照了。只是需要安装好高位刹车灯后恢复后背板。

在此说明一下：应先插高位刹车灯的插头再将刹车灯扣到后背板上，要是先扣再插，很难插到位。试了几次后才证实的

恢复完后背板后，接着就是调试新喇叭。因新喇叭是30W的，在原功放音量输出上增大了3—5级。（比如原音量5的声音，现在可能要到8-10）

试听几首歌后感觉：银笛喇叭作为国产品牌，还是不错的，声音很干净；高音清晰明亮，低音厚实，皮边很有力度。超乎预想的效果，和原车相比是一个质的飞跃。最近抽空再煲一下

发此贴的目的也是为了给各位爱友提供一个参考