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美国提G37S手动敞篷，感恩节更新。改装基本完成！！

1 108 发布于 2013-10-25 02:26:23 只看楼主修改帖子

自从年初卖了手动的野马GT以后。一款手动敞篷车的购入计划就开始了。。由于家里面有2个小孩。就只能限定手动4座敞篷，美国市场待选目标有：

Camaro SS V8,野马GT敞篷V8，335敞篷，以及911。

Camaro第一个排除。2年前曾经拥有过V6的。驾驶感觉非常一般，笨重，而且那个开蓬机构非常的差劲。。开完棚以后还要手动按块板子上去。。要不敞篷机构全外露。。

野马。。由于刚出了一台硬顶。马上又入一台敞篷的想法遭到全家反对。。PASS。

335。。老婆有了F30 328X。。PASS。

911.说实话。911让我考虑了一年。08年的turbo，9万美金。本来是不会考虑这么贵的车子的。但是下一代911T取消了手动版。997的手动T就是我的dream car了。。没有比这个性能更好的手动敞篷4座车了。一步到位的选择让我无法自已。但是由于实在是将近哥们我3/4的年收入了。超出预算5万刀。。虽然承受的起。但是为了一个车子花这么多钱。。还是心里面有点小打鼓。或许国内的朋友会笑我。9万美金。55W人民币而已。。有什么了不起的。但是在美国。这已经是很恐怖的二手车价钱了。。我觉得。。考虑再三。。

戏剧性的转变在于我从来不知道G37也有手动敞篷的。。一次去陪朋友看车的过程中。发现了一部白色09年的手动。。大为惊喜。试驾了以后发现动力很好。过弯也行。就是地盘散了点。非常可以考虑。而且关棚的状态下实在是比BMW 3系敞篷好看太多。可是这台09年的车是白色。。我们家已经有2部白色车了。。而且车况不好。

前几天去了家附近的4S、发现一台11年4S店的自用车在出售。非常好的价格。2万英里。clean carfax，讲了几千刀的价。入了。

开了几天下来。慢慢发现了它的优缺点

如果拿耳机高中低音来比喻车子的动力，操控和地盘的话，

我开过的车子里面。camaro V6就像高音一般，中音不理想，低音一般的耳机。动力一般，操控指向性和侧倾控制都不理想，地盘一般。

野马。高音非常嘹亮，中音可以接受，低音非常理想。动力。5.0 V8,420匹。杠杠的。操控，其实野马的操控感还可以。非独立后悬感觉并不明显。地盘明显感觉比camaro结实紧凑。

328，高音可以接受，中低音。完美。328的动力感觉还可以。但是不够直接。由于是自动档。而且不是我的车。感受不深。但是转向过弯非常棒，而且地盘整体性非常非常好。

STI。话说开过大半年的10代STI三厢。。涡轮动力不太喜欢。低转没力。高转太有力。反差太大。而且低转溜车的时候拖挡现象明显，必须要很好的油离配合。开起来很累。但是地盘操控比普通3系好。

G37S敞篷。高音不算嘹亮但是清澈，中音比较理想。低音很一般。G37的动力来的也是非常直接有劲，或许数据6秒的01在美国市场不算好看。但是驾驶感受非常的好。一点既有。没有T车迟疑感。过弯指向性也很好。由于敞篷车的悬挂有原厂的强化，所以侧倾没有4门的同学说的那么软。但是不知道是不是敞篷车的关系。我试驾的2台G37地盘感觉都非常的散。明显感觉刚性不够。好在这个问题可以通过改装解决。已经定了全套的summit强化件。

好了。上图

新款Q50。4S店里面的
Q60 IPL
IPL价格纸。

Q50内饰。没通电。感觉一般。
Q50 VS Q60(G37 COUPE)

新款Q50的后排空间。本人175.前面调到我感觉舒适。后排的空间如图。

接下来。。G37S敞篷。
11款的Sport包围。
侧面。。相机不好有点变形。实际上很流畅。
还是变形了。
后轮毂+刹车。
前脸45.
腰线贴纸。车好脏。。
这里要说一句。英菲尼迪的座椅真是很爱皱。我去看Q50的新车由于看的人多。已经开始皱了。
我的最爱。手动。手动版的是手刹。不是脚刹。
方向盘。内饰一般。质感还行。
远一点拍。没变形了。是不是很流畅的感觉。3系敞篷没法比。
屁股还行。。不算大。。菊花蛮性感的
G37开蓬过程中。。。。拍下邻居家的CLA 250中配。感觉还行。
老婆的328.白外红内。SPORT套件。
我弄的贴纸。。
小尾翼。。EBAY买的。
老婆上班把钥匙带走了。。没有钥匙。。从外面拍的。。算是高配。有大腿托。抬头显示的。后排带座椅加热。
回头一看。。蓬开了。。敞篷状态最完美了。
近一点。。11款的包围比09款的好看多了。。国内的敞篷版也是09包围的貌似。