上周六家里的奔驰C刚好做B保，我这人在店里实在待不住，老奔驰也10年了，15年1月的车，想着要不要找个合适时机置换一辆30w左右的车，刚好奥迪在隔壁就去看一看，男人嘛多少都喜欢车，喜欢研究研究，也就有了这篇帖子。周六的奥迪4S人气属实有点旺，竟然没有空闲的销售，好在奥迪的服务还是不错的，即便忙碌依然能指引到位，招待落座后，能够主动询问需要喝什么，奥迪4s的饮品倒是很丰富，咖啡、铁观音、红茶、白茶都有，毕竟是一线豪华品牌。坐了3分钟不到，我就闲不住了，先自己研究研究车子。MPV开习惯了看轿车有点不喜欢，30W那只剩下Q5L了，作为目前奥迪主销车型，月销1W+，Q5L绝对是经典神车，高保有量后续保养非常有优势。

展车是一辆45豪华，包括后视镜等部分熏黑的处理，让车子显得非常运动。

车动起来就不拍照了，说一下车辆驾驶感受。车开起来，指向精准，得益于不是特别长的车身变道轻巧，作为suv属于优秀，油门响应较灵敏，一脚踩到3000多没有迟滞感，底盘对多余震动过滤的很彻底，在方向盘震动过滤这方面优于我目前拥有的另外2台车，特别让我惊喜的是刹车线性，完全没有虚位感，试驾车是40车型，动力190匹，加速0-80区间动力绝对够用，再快没有踩了，毕竟要遵守交规。因为试驾路段路比较好，比较遗憾没有对地盘表现有更深入的了解。

Q5L的驾驶感受超出我的预期，之前从来没有开过奥迪，万万想到现在的奥迪驾驶感受这么好，加上Q5L相比Q5轴距增了100mm以上，在不牺牲操控的情况下，Q5L在空间上表现优异，带给我的感受就是能更好的照顾后排人员的乘坐需求，车机在carplay加持下完全能满足日常所需，总的来说Q5L这款车非常值得推荐。我个人来讲更喜欢45车型，更大的马力应对高速满载的情况会有一个更好的表现，也更从容。价格我没有和销售多聊但是45豪华动感算上现在的各类补贴下来，极具性价比，走贷款应该还能往下聊，是这个价位的豪华品牌suv中非常合适的选择，毕竟全系Q5L标配4驱，这车明年就大换代了，虽然配置内饰会升级，但是可以预见优惠一定会收窄，现在如此让人心动的价格估计就没有了，想下手的话正是好时机，也希望我的帖子能够给正在选车的车友们一点小小的帮助吧，感谢车友支持。