【布衣878】五菱宏光MINI EV 试驾之初体验
开篇词:
作为一名五菱宝骏的粉丝,始终关注五菱宝骏的新车发布,现在一代神车五菱宏光的小弟——五菱宏光MINI EV 要上市啦,有机会到青岛第一时间与“人民的代步车”来个亲密接触,当然欣然前往,此行更是见到了很多大神,获益匪浅。闲言碎语不多讲了,开始上硬货。
外观篇:
下面再来聊一下这款新车的外观。五菱宏光MINI EV采用“切边几何”的设计手法,赋予其一种立体意象和动向美感,稳重中富有变化;中网和下保、轮眉都采用竖直切边式的设计,以达到空间的最大利用。虽然整车造型较为方正,但车身也多采用平直中略带“微曲”的型面,这样可以在极小的车身内部留出更多的空间,同时也不会让车身看起来呆板无趣。
宏光MINI电动车提供星空蓝、星云白、星韵粉、星辉金四种车身颜色,其中星空蓝、星韵粉两种颜色在市场上极为罕见,让这款“宏光小神车”变身移动的视觉焦点,彰显车主独特的审美品位。
车身长宽高分别为2917/1493/1621mm,轴距为1940mm,车身尺寸小巧灵活,好开好停,传统停车位可停两辆,穿街走巷轻松自如,极大提升了日常代步出行的便利性。
内饰篇:
内饰的设计简洁大方,大面积采用简洁有序的线条,搭配双色居家纹理面料,设计极为舒适简约,让人过目不忘。宏光 MINI 电动车还采用了主副驾贯通式一体化出风口、摆放式仪表台设计,这些别出心裁的设计都彰显了这款小神车的周到贴心。
空间篇:
四座设计——小车身有大乾坤,宏光MINI电动车采用四座设计,后排轻松坐下2个成年人,也可安装2个儿童座椅,可满足一家四口日常出行需求,足以应对家庭用车日常通勤、接送孩子、购物买菜等多种场景。
使用篇:
宏光MINI电动车综合工况续航里程有120km/170km两种选择,能够满足城市日常代步出行需求。
宏光MINI电动车转弯半径仅为4.2m,为四座车身中全球最优的转弯半径,转弯掉头轻松,在日常代步出行中体验极致灵活。
电池篇:
宏光MINI电动车推出三电8年或12万公里质保政策,不仅体现出其电池技术可靠,品质耐用,更解决了车主对电动车三电的后顾之忧。
宏光MINI电动车搭载低温预加热充电技术及电池保温功能,可以在低温充电状态下对电池预先启动升温并让电池包温度保持在15-20℃,在充电情况下能持续保温长达 24 小时,动力性能相较其他无保温车型提升 50%,整体续航里程提升 10%,让电池时刻保持高效的工作状态,有效解决冬季续航打折的问题。
电池经历过充、过放、过温、短路、挤压、火烧、海水浸泡、模拟碰撞等16项严苛安全测试项目,同时电池加热装置干烧10小时无异常,防尘防水性能达IP68等级,新车具备优于同级的安全实力,全方位立体化为用户提供用车安全保障,就算面临恶劣的天气情况,也能充分保障充电及用车安全。
总结:
通过一天的试驾体验活动,更加加深了我对这款五菱宏光MINI EV的喜爱之情,这款小车确实可以被称为人民的代步车,他设计的初衷就是为了解决人民的代步问题,提升人民的幸福感,这一点五菱做到了,希望看完本文喜欢这款车的朋友可以自己到全国各地五菱的4S店去体验一下,让自己的家人早日开上更加安全实用的小车。