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延续北欧品牌的倔强与执着——极星Polestar4演绎简洁与实用

11.1万 87 发布于山东 2023-11-27 16:44:42 只看楼主修改帖子

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Polestar极星
品牌介绍：公司总部位于欧洲北部瑞典的哥德堡，在全球多个市场如欧洲，北美和亚洲开展零售业务。
2017年10月17日，沃尔沃汽车集团的高性能品牌极星Polestar宣布成立一个全新独立的高性能电动汽车品牌。
品牌文化：极星是一个以设计驱动的先锋电动汽车品牌，用纯粹、先锋和高性能的品牌理念，打造环保和富有乐趣的电动汽车，为用户提供不妥协的用车体验，引领行业，星启未来。

Logo采用独特的家族式车身同色设计，低调有品位
车头的极星logo灯不同于其他品牌的全亮，而是采用背光设计，更具有格调。也可在夜晚如同天空的北极星一样熠熠生辉。

说到瑞典这个来自北欧的国家，抛开沃尔沃汽车先不说，身为球迷的我在足球圈对瑞典足球还是有所了解的。
吉利与沃尔沃的关系我们不在重复，当我第一眼看到极星Polestar4轮毂位置那金黄色的卡钳以及车内金灿灿的安全带的时候，我感觉极星4无时不刻的在证明自己身上流淌着家族的血液。因为金色代表着瑞典，无论是瑞典国家足球队队徽还是这个国家的国旗颜色，金黄色都是主打颜色。

瑞典国家足球队是一支欧洲劲旅，也是世界杯的常客。我最喜欢的瑞典球员是伊布拉希莫维奇。虽然他已经退役，曾经也是球场上的王者，一个充满力量与智慧的足球运动员。也是值得信赖的队长，在球场上非常稳定的，让人放心的队友。

从瑞典聊到足球，沃尔沃再到吉利，极星Polestar4与他们互相之间有着密不可分的关系。
油车时代的沃尔沃在车辆安全方面已经做的很好，也有了不错的口碑。那么在电车时代，极星Polestar4也会继续传承下去。

白色珍珠漆在灯光下闪闪发亮，与黑色运动套件相呼应，形成了简洁，运动，实用的搭配效应。
极星4是第一款实现极星Precept概念车头灯造型的量产车型，其为头灯设计具有强烈的科技感。

大灯造型锋利，犹如破开空气的双锋刃，充满力量感
采用32分区LED作为光源，主动式远光灯系统能自动规避对向车辆，避免造成对方驾驶员炫目，无处不在的安全DNA
迎宾灯效，感知车主靠近车辆时序列点亮灯光，仪式感瞬间拉满。

贯穿式纤刃后尾灯：灯带由202颗灯珠组成，长度约为1.9米，以平直线条表达力量感，光线均匀一致，尾灯保持常亮，分辨度与高级感很强。
沃拉布后挡风设计，以颠覆式的尾部设计，使设计更有秩序感，后视镜视野更清晰。
其实几乎大部分传统的掀背式SUV有个共同特点就是后挡风玻璃都会窄一点，多少都会影响视线。而极星4直接取消了后挡风玻璃设计，然后用流媒体后视镜取代传统的后视镜，这样增加了天窗的长度，让你坐在里面看起来会很通透。
除了延长天窗的长度，让头部视野看起来更加舒服一点，这样的设计同时给尾门上方，天窗尾部的地方增加一个横梁。非常重要的一点，增加的横梁可以更好的加强车身的结构强度，提高安全与稳定性。

隐藏式门把手设计，让车身表面更加平滑，减少了侧边空气阻力车门把手可以自定展开，带有防夹功能。相比之前体验过的一按即开的隐藏式门把手，个人感觉这款设计回归传统，还是喜欢拉开车门的感觉。

车顶后置摄像头拥有121°超广角，让后方视野前所未有的广阔。

一般高性能车后挡风玻璃偏小，容易给视野造成限制，观察后方车况会有局限性
极星4上完全不用担心：标配高清流媒体数字内后视镜，可显示车顶后向摄像头采集的实时画面，不受乘客、头枕、行李或车窗立柱的遮挡，提供优于传统车内后视镜的视野。

极星4的车身尺寸（长/宽/高）：4845mm*1994mm*1544mm，轴距为2999mm
说道轴距，一般高性能车关注更多的是操控性能，空间够用就行。极星4在满足高性能车要求，同时拥有行政级座驾的大空间

座椅的包裹性很强，非常舒适，前排主副座椅支持前后调节，靠背调节，高低调节（4向），腰部支撑（4向），支持电动调节座椅加热

后排空间高达970mm，本人身高177cm，翘起二郎腿稍微有点难度
然而极星4配备了后排座椅靠背电动调节和航空舒适头枕，后排座椅可以进行28.5-34°的电动调节，第二排坐三个人也是很舒适的。

座椅环保舒适，不添加合金，座椅面料触感更加柔软
更低VOC含量，异味更小且更透气。坐上去的感觉非常柔软，舒适度极高，冬天不用担心皮质座椅会冻屁股了

后排乘坐空间宽敞，舒适。在第二排空调出风口下方有一小块液晶触屏，可以进行座椅调节，空调控制等其他系统控制，很方便。

第二排在这个位置左右两侧都加了一个空调出风口，可以让后排乘坐人员享受到不同方向的温度体验

后备箱空间为526-1536L，容积率不错，出行可以拉很多东西，后备箱具备一键开关，防夹功能

打开前机盖，与大部分电车一样的设计，极星4在前备箱留出空间为15L的储物空间，可以放个工具包之类的物品提高出行效率

极星4在多处细节采用了瑞典金色涂装，金色对于瑞典的意义我在上面已经简单介绍。这种颜色是属于极星的，看到了这个颜色就意味着豪华与高性能，它们分布在制动卡钳，气门盖、安全带等位置。轮毂为激光镭雕工艺锻造，性能更强、质量更轻。这款极星4配备的是一条规格为265/40 R22的大尺寸轮胎，品牌为倍耐力。

无边框车门设计：极星旗下的收款采用无框车门设计的SUV车型，使得整车运动感格调更足

内饰部分非常优雅，北欧简约风格十足，除了多功能方向盘上有几个触摸按键，整个中控位置没有机械按键或者旋钮
在中央部分，极星4配备了一块15.4英寸的横向中控屏，并搭载了Polestar OS，且由骁龙8155数字座舱平台驱动的人机互交系统

D字型方向盘真皮设计，手感极佳

下车的时候，靠近车门一侧的胳膊放在扶手上，手指轻轻向下往上一台，车门即开非常方便

全车配备16个扬声器，加上来自哈曼卡顿这个大品牌尊贵的高级音响系统，让车内聆听体验打到前所未有的水平

座椅上的金色安全带的颜色与瑞典国旗的金色是一样的

无框外后视镜：比传统后视镜缩小了30%的整体面积，大大降低碰撞的风险与迎风面积，提高“镜占比”，提高更广阔的的视野范围（后视镜外缘部分设计为广角镜）

极星4具备对外（V2L）技术，动力电池可以为外部设备供电，旅行或者出行的时候这个功能就非常方便了。油箱盖轻轻一按开启，内侧有个开关，按下之后油箱盖自动关闭，像后备箱开关一样方便。

电动机参数：200kW/400kW、电池组电量：86/100kWh、续航里程：620-755km
双电机版本的性能会更适合四驱版本的车型，在提速与稳定性都有很好的表现

极星4的天幕提供了PDLC调光功能，能够在透明和不透明之间毫秒切换，减少炫光

1.29米长的全景天幕采光面积非常不错，带Polestar星标照明，夜间行驶的时候闪亮星标就像北极星指引方向一样
另外极星4的全景天幕可以阻隔99.5%的紫外线和88%的热量，即便是炎炎夏日，依然可以享受日光浴

极星Polestar4采用高强度笼式车身，87%以上采用高强度材料，17%超高强度钢（硼钢），11%挤出铝材质
另外极星4配备了远端安全气囊，让前排乘客真正拥有了来自360°的全面保护
极星Polestar4的安全智能驾驶系统延续了沃尔沃2009年发布的城市安全系统，在2023年更安全、高效的智能驾驶系统（具备360°制动或避让的智驾系统）。可以说在安全性上，极星4是完美的延续了沃尔沃的血脉相传。

极星4是极星品牌有史以来加速性能最强的车型，零百加速最快仅需3,8秒，最大输出功率为400千瓦，才用了永磁同步电机。基于极星品牌的一贯理念，极星4拥有灵敏的转向和操控响应，可带来激动人心的驾乘体验。
极星4拥有单电机和双电机两种电机布局形式，其中单电机版本为后驱设计。除了性能，极星也致力于驾驶者提供良好的驾驶信心，打造可靠且满足日常需求的电动汽车驾驶体验。
针对中国市场，100千瓦时和86千瓦时的电池包分别对应长续航及标准续航的极星4。其中，双电机长续航版本可输出400千瓦峰值功率，CLTC工况下可实现最长682公里续航里程，让你完全没有续航焦虑。
上面说的瑞典球星伊布拉希莫维奇，我们中国球迷因为对他的喜爱，给他起了一个绰号，名曰“奉先”
古有奉先“三英战吕布”的故事，在新能源汽车品牌百花盛开的当下，极星汽车必然会打出自己的气势，盎然站立在百花丛中