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改装十代思域万盛F3赛道落场体验——第二届USAT车友会年会
镇楼图祭上大重庆网红夜景地与我骚红的合影，感谢兔儿的辛苦拍摄！
感谢摄影师860的杰作
主要改了操控，外观几乎保持原厂，BC BR避震，前后哭死狗防倾杆，倾角调节器，IFG1663轮毂，ALCON刹车，现在开起来和原厂完全不是一辆车了，操控好了不少。也要感谢“88号技师”小李哥的耐心调教！
和思域车友的合影
超人的灰灰确实帅
还是帅
这个角度我喜欢
2018年11月25日，重庆难得的艳阳高照的冬日。第二届U.S.A.T车迷联合会(又名：美系车联盟会)活动暨F3赛道体验日在重庆万盛黑山谷旁的青年汇巅峰乐园盛大举行。非常不巧的是，重庆思域群2018年会也在同日举办。作为一名资深“前福克斯现 十代思域车主”，我毫不犹豫地选择了参加福特车友会的年会，大家不要怪我，我是一个很专一的人，人生第一辆车就是福克斯，从此结缘福特211车友会，每年年会都都参加了！因为F3赛道体验是我期待了许久的事情，一方面能检验自己爱车的改装成果，同时也能结交到很多爱车玩车的资深车友，交流各种改装经验和驾驶经验。
万盛青年汇巅峰乐园，园区内有一条符合国际汽联标准的F3赛道，这也是重庆目前唯一的一条正规赛道，有句话说得好：思域不改不如不买，改了不跑不会变宝
其实在去年年会我就来过这里，由于当时车辆的改装还远远未到位，不可能跑出好成绩。于是只参加了赛道巡游，并没有真正意义上在赛道跑起来跑，只能看着其他“赛车”在赛道上飞驰。今年我的车从避震、轮毂、轮胎、刹车、底盘加强件、ECU等进行了改装，和去年比完全换了一辆车，今年下赛道信心满满（你们看到我了吗？一辆思域勇闯美系车联盟年会，第一次去我还有点担心会被围攻，后来证明我的担心是多余的）。
上午10点，和同行的几个车友顺利抵达青年汇巅峰乐园，前几天都在下雨，今天天气真是好到爆。
随拍一张
这辆车是鱼鱼兄弟的，改装了RS外观套件的1.5T福克斯，完成度很高。说要干我，结果都没敢下场
周哥是一位有情怀的老福车主，他这辆车除了壳子还是福克斯，其它都进行了爆改，每次活动他这辆车都是大家谈论的焦点！
除了全身上下很多碳纤维改件外，这辆车最吸引人眼球的就是这颗心脏了，搭载了一颗日规2.5加涡轮的心脏。（我记不得了，这大概是周哥玩福克斯的第六台发动机了）这样的机舱看着就是一件艺术品，令人陶醉。用周哥经典语句来形容这辆车有多猛那就是：直接给我打到3.5个BAR
集合，进场了！好嗨哟！好开心！好激动！准备巡游赛道了！
今年新加入的甲壳虫车队，小姐姐们五颜六色的甲壳虫
主力军依然是福克斯，凯迪拉克以ATS-L为主，还有蒙丢丢，今年差不多一共到了50-60台车。
带头的是两台货真价实的5.0“野马”，绝不是2.3的小马驹，那咆哮的声浪仿佛告诉我们，今天他们就是赛道之王！！
前面一辆S5，亚历山大
巡游出发！
巡游中，我的骚红思域被他们包围的严严实实，不敢轻举妄动
巡游完后，差不多到了午饭时间，只有吃饱喝足了才能以良好的状态,。下午的安排是下赛道的车辆在P房集合，不下赛道的可以在园区里游玩其它项目，比如：卡丁车、摩天轮、越野车、蹦床等等。
哈罗大家好！我叫：奥利奥！
今天太阳大，我的眼睛睁不开
哇！下赛道可以这么刺激呀！
我也准备上场咯
简单了练习了几圈回到P房，今天天气和温度都不错，容易出成绩，马上进入计时赛，敬请期待！
计时赛准备发车，并非所有车主都具备赛道经验。为确保安全，本次计时赛采用与WRC类似的间隔时间发车方式。同时在赛道上做计时圈的车辆不得超过3台。
感谢胶水哥帮我拍了一张，不然我这个车的正面都没有
视频发不了，只有一张记录仪截图，后期视频认证通过了再补上。
一共有14辆车下赛道体验，我的骚红思域排名全场第三，最终成绩为1分07，达到了自己的预期，倍耐力P7这种家用环保胎的极限比较低，在过中速弯的时候非常容易响胎。赛道上，一套优秀的半热熔胎才是王道。（提醒各位车友：拒绝马路飙车，要飙车下赛道体验）
帅气的赛车教练刘洋，路特斯就是他驾驶的，还没有完全发力就达到了惊人的1分04的好成绩，以后多向他请教
今天还是一个特别的日子，是重庆福特211车友会成立十周年纪念日，也是我加入车友会的第五个年头，大家开心的拿出早已准备好的蛋糕，许下最美好的心愿，希望车友的友谊天长地久。
大合照作为结束，开心充实的一天，感谢会长以及为这次年会辛勤付出的所有人，愿友谊地久天长，我们明年再见！！
最后编辑于2018-12-02 11:34:33
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一楼我坐了
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能让我滚到二楼吗？
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这才是手动思域的正确使用方式
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万盛资深玩家帮顶
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