1.5L的吗？

我车友群里500人全是1.5的，大约有20个坏电瓶的，其他几乎没出过什么故障。

电瓶的寿命其实是跟用车习惯关系最大，质量都差不多的。车上不要加装后改的用电设备，多跑长途，电瓶寿命自然就长，反之电瓶寿命就短

某虎养车，900大洋，莫尔启停电瓶，感觉比4儿子地道一些。。。我是三年的1.3T亏电严重打不着火，刚刚换

科鲁泽的车友，有发现这款车水温上来以后，风扇无休止的转？

我的原来一年零一个月，刚好过保

你肯定少开，而且经常车里听歌

1年9个月坏了，换了骆驼的efb技术启停电瓶

科普一下，别克雪佛兰电瓶寿命短是设计原因，别克雪佛兰车子自带启停功能，所用电池为AGM既启停电瓶，这种电瓶容量大寿命长性能好价格高，但是缺点为不耐高温，所以一般车都放在后备箱里，而别克雪佛兰放在发动机仓，导致工作环境恶劣，在高温下寿命极短，自吸发动机还算好点，涡轮增压发动机温度更高，我一同事的车半年电瓶就废了。解决方法有三个：1给电瓶加装隔热套，但市面上没有成品需要自已动手制作，2经常观察电瓶水含量，及时适量添加，这需要有一定的专业能力，不推荐。3再次更换电瓶时更换EFB电瓶，这也是启停电瓶，总体性能不如AGM，但耐高温，用在别克雪佛兰上比较合适。AGM和EFB是电瓶类型，不是品牌。目前市面上各大品牌都有这两种电瓶

19款1.3T，昨天早上下楼上班，在地下车库就打不着火，叫保险公司搭电也搭不着，结果问了4s自费要1500，质保期只有一年，结果我在途虎下单，以旧换新550换的，原厂电瓶才两年五个月就坏了，这车设计有缺陷，AGM的启停电池不耐高温，怕热，放发动机仓寿命会缩短，最多两三年就坏了

我平时都是上车打火就关闭启停功能，结果也才两年多寿命，这车原厂电池不耐用，可以换EFB电池试试，耐高温，估计寿命会长一些

这车电瓶亏电会导致怠速高，发动机怠速经常一千多转降不下来，熄火过一会儿又好了，换了新电瓶，电压足怠速就正常了

一年半就管电瓶了我的

70安的电瓶，真够良心

不是电瓶不好，是你们不会用

大佬，三缸抖不抖我看着看着都有点后悔定这车了

能装流媒体吗，哪个牌子最佳

自动启停的好处

开少了，我奇瑞也是两年多点就换，一天大概就开十公里，别人开的多的三年多了还没换，

本人第一辆车，长城C30，手动，电瓶用了近十年。