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#新能源车主说#浅谈我的爱车续集——用车真实感受分享给大家
上次发的帖子被审核通过为精华帖，心中无比激动！带着真实车主的真诚和感动今天再跟大家说说我的探岳GTE一些生活用车的故事：
上次跟大家说到了大众标志的 VW由来，今天就来探讨一下GTE这个英文缩写含义，从字面上翻译，Genuine Temporary Entrant就是真实的临时入境者。
车前部GTE标识
车尾部的GTE标识
迎宾踏板GTE标识
从英语缩写的出处来讲本意是指申请学生签，申请者要写一份GTE 报告 也就是说要阐述自己作为临时入境上学的真实情况汇报。那我们探岳混动车型为什么叫探岳GTE呢？我也一直有这个疑问，有相关知识清单的老铁可以分享一下，我知道GT在车型相关里面叫做运动类标识，E应该是插混充电车型的标识吧？希望得到专家的科普。
开了大半年，我认为探岳GTE的内饰和外型，都离不开大众燃油车传统的设计框架，给我的感觉太平庸，缺乏科技感，如果不是有绿牌，路人估计都看不出这是一台新能源的汽车，除了日行灯和前面说的一些GTE标识，外观跟探岳燃油车相似度97%
大灯初次接触的时候觉得挺高大上，还有随向转动的功能，就是有一点不好的是大白天总是亮着，关闭后总是报警！不知道这个设计是什么初衷。
日间行车灯目前还是探岳GTE路上车辆识别的最有力的参考值，老远就能发现这是一辆探岳GTE车型。
轮毂尺寸中规中矩，跟燃油车保持一致！不愧是一辆插电混的车型！保持了燃油车的全部特征和功能
这个字母标识能够区分它是2022款车型
尾灯也是我喜欢的设计风格，要是转向灯能够流水显示就更完美了！
最近总是关注车顶安装一个行李架！会不会很酷的样子，增加承重可能会增加油耗
我发现好多大众的SUV车型都是这个鲨鱼鳍造型！
挂入B挡仪表盘上有显示
这个重点说一下B档，能量回收的档位！也算是一个新鲜事物，估计好多人都不知道还有B档
其实这个车机功能确实很不理想，智能化体感特别差！经常黑屏死机！最有意思的是路上行驶的时候雷达遇到接近物体的时候会报警，车机屏幕就会短暂卡顿，非常让我受不了！
今天上午充电，下午去开车又发现了续航超过宣传的56公里满电续航，车辆显示为62公里，不知道该高兴还是惊讶
开车回家一会儿验证一下真实的续航情况
开车回家一会儿验证一下真实的续航情况
正常的下班路上，全程21公里
打开空调行驶了大概十一公里，续航已经只有25公里了！探岳GTE的致命缺点主要是纯电续航太短，本来就56公里，冬天夏天一开空调可能就不到40公里，建议买混动的车友选择标配续航在150公里左右的车型。
说心里话，选择它有后悔，因为价格因为续航！但是外观还是让我很满意的。听说保值率特别差，我还问过一些收车的人大概率14万吧！我只开了不到一年，贬值率达到了惊人的水平，不到一年损失了六万多，还不如当初买一辆探岳330的高配燃油车
我只是给大家一个建议，不过我还是挺喜欢我的探岳GTE的，真的是应了那句老话，又爱又恨
你们觉得呢？通篇模棱两可的阐述言论，用一个忐忑所不能表达！既然选择了，就要好好的去爱她……
你们觉得呢？通篇模棱两可的阐述言论，用一个忐忑所不能表达！既然选择了，就要好好的去爱她……
最后编辑于2023-06-15 18:59:16
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