首保后。 提高发动机的性能。 新车发动机经过初始磨合后,机件之间运转趋于协调。此时拉拉高速,让发动机保持高速运转一段时间,可以检验机器的极限工作状况,扩大机件材料抗拉、抗压、抗撞、抗扭的承受范围

                    现在的车正常不需要刻意拉高速的，但是你如果想拉高速的话，那么建议可以在首保后拉拉高速，毕竟保养完刚换了新机油，内部也不脏适合一些，拉高速指的是高转速，就是让发动机在5000转跑上几分钟。拉高速注意安全，一般不建议拉高速的。     

                    没必要再去拉高速的，现在的车子都已经磨合的很好了，换句话说不管你是保养前，还是首保后也就是说车正常开就行，没必要去刻意的单独拉拉高速呀，完全不必的呢。     

                    想要给车子拉拉高速，其实这个想法我是不大赞成呀，现在的车技术还是比较成熟的我认为完全是没有必要的，但是你真的很想拉拉高转速也可以，但是不要太猛了哈。     

  您好，一般所谓拉高速是跑出一个车的极限，在首保5000公里换完机油以后，在空旷无限速郊区道路由老司机开，跑到车的极限，磨合期磨合的好的车，甚至可以跑出理论极速值。 但是个人不建议你拉高速，其实拉高速是有误区的，发动机在超负荷高速运转时会产生很大的伤害，尤其是新车，很多老司机所谓的拉高速，只是为了清理发动机积炭，因为以前国产汽油的标号很低，而且中国的司机为了省油一般都是低速换挡，所以导致燃油不是很充分，从而产生发动机积炭，导致发动机动力不足，而清积炭最简单的办法，就是跑跑高速，车速控制在100km/h以上，跑十几分钟左右就可以。 还有种说法是发动机的热磨合说法，国产汽车在生产出来以后是经过了冷磨合的，而进口车因为技术原因是冷热都磨合过的，所以不用刻意的去磨合，只需要慢跑几百公里磨合一下轮胎就可以。 所以拉高速的说法很多，建议做过首保之后，正常开就可以，如果过分的最求跑出车的极限值，甚至会把发动机跑拉缸，影响汽车发动机以后的使用寿命，一年四季正常热车，发动机打火时每个开关键位都等几秒，过快打火会使行车电脑寿命减少，偶尔少加点高标号汽会使发动机积炭少很多，偶尔跑跑高速，速度不宜过快，安全驾驶，车尽量不要外借，只有自己才会爱惜自己车，首保最好4500km左右做，一般4S超过5000km就不给免费首保了，换机油尽量换原厂，不要加推荐的所谓任何添加剂，机油添加剂没有任何好处，加的不好的还伤车 希望可以帮到你，新宝来车不错，如果是涡轮增压发动机，停车时候等发动机转速降一降，再熄火，因为涡轮发动机维修不便宜，自己平时爱惜点，以后会少很多麻烦  

基本上是没有必要特意的去拉高速的.这个现在的车都是非常的成熟了啊,直接使用就行了.

首保后。 提高发动机的性能。 新车发动机经过初始磨合后,机件之间运转趋于协调。此时拉拉高速,让发动机保持高速运转一段时间,可以检验机器的极限工作状况,扩大机件材料抗拉、抗压、抗撞、抗扭的承受范围