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①买车的预算差不多17万吧，自己手里面有六七万存款，贷款一半给一半现在都有两年免息贷款贷款还是很划算的。

②车型品牌偏好，我比较喜欢国产车捷途山海汽车奇瑞的子品牌，奇瑞也是一个老车企了，车型比较喜欢SUV一点，买车主要是可以在放假的时间开车带着女朋友去玩，也去看了宋 PLUS DM-i，不过最终还是选择了捷途山海L9，比较喜欢混动车多一点，不管是用油还是用电都比较方便，在选择上相比较油车或者电车都多一个选择，而且这也算是响应的上面的号召，我自己也能少出一些乱七八糟的费用。

③本人比较年轻，当然也比较喜欢动力比较足的，而且在充电方面，山海L9的快充还是很给力的。手机用习惯了的快充，车子要是没有快充我可能会急死。

④在空间方面，虽然实际车身大小数据差不多，但是肉眼看起来总觉得山海L9更高大一些，而且坐在车里也觉得宽敞一些，这个只是个人感觉（轻喷）。

⑤关于内饰和颜色，这个其实无关紧要的。只不过算是锦上添花的选项，相比传统的黑、白、灰、红、棕这几种颜色，我更喜欢那些不一样的，年轻人嘛总要有点不一样。山海L9的主打色极光绿还是很戳我的喜好的。

到目前为止也就才7000多公里，平时用车不多，休息出去玩也是偶尔的事。

①动力上不管是不管是发动机的动力还是电机的功率，山海L9都有着较大的优势，同时其配备的2挡DHT变速箱也会比宋PLUS DM-i的E-CVT变速箱在效率上更高，最终体现在百公里加速时间上，山海L9比宋PLUS DM-i快了0.7秒。不过如果你不是特别在意动力，宋PLUS DM-i的8秒级百公里加速成绩，也是足够轻快的，毕竟在起步阶段，基本都是电机接管，它的扭矩特性，起步会比一般纯燃油车更加直接。

②在纯电续航里程上，在WLTC工况下，宋PLUS DM-i比山海L9是多出了32km，但是在如今城区通勤都用纯电模式的情况下，宋PLUS DM-i的充电频率会比山海L9更少一些。在快充功率上，山海L9扳回一成，其快充功率可达38.86千瓦，25分钟左右可以从20%充至80%，而宋PLUS DM-i的快充功率仅为18千瓦。并且在最低荷电油耗，也就是馈电油耗，两款车型差异不大，宋PLUS DM-i为5.4L/100km，后者为5.3L/100km。

在动力油耗和空间这方面，我这台是1.5T ，扭力达到了405牛米，加速是很猛的，百公里加速还没机会测试。油耗这方面也还行，1.5T的市区的不带电油耗带7个多吧，高速的油耗在4.5到5点多不到6，空间上我也是很满意的，车长是4862，后排空间坐个一米七五的大个，还有两拳左右的膝部空间，家用的话我觉得是肯定够的，还有全景大天窗，还是非常棒的。

满意和不满意的点，满意的是在这个价位还是找到了自己觉得很不错的车不管是自己喜欢的动力方面还是说舒适性，并且在颜色方面也很对味妥妥的。对我来说不太好的可能是这个车确实有点大了，对倒车入库的要求确实需要过硬，虽然车子自带540°的全景影像，但是倒车入库是个技术活。