前言：相信很多车友都会碰到车子的异响，那什么是异响？作为一名理工科，我总是好奇机械，并要究其原因。从网上查了一下，车辆异响的原理主要就是机械部件之间的异常摩擦（包括磨损，共振，润滑不足，材料老化，温度变化等等）所导致的异响。
我的车辆是一辆大众ID.3，由于是一辆纯电动汽车，没有发动机，车内很安静，所以在道路上行驶，车辆有异响，反馈给我会更强烈。

话不多说，回到正题，说说我的车辆异响原因，以及后续的索赔维修。下面我从出现异响、找出异响原因、索赔订货、维修记录、解决异响、维修费用和工时、经验分享来讲述我的大众ID.3异响维修。希望能够帮助同样遇到问题的车友，并快速解决问题！

出现异响
第一次异响：我的异响是在三万六千公里左右出现的，打方向盘转弯和调头会出现咕咕咕的声音，这个又不像拉锯的那种咕咕声，在低速的时候转动方向盘会类似咕咕的呻吟声，第一次出现异响只是偶发性的，我也没在意，因为这个并不影响我的正常行驶。直到后面越来越频繁，几乎每次打方向盘都会出现异响。于是，我在车辆保养的时候，也跟4s提出这个异响问题，给我解决一下。

找出异响原因：车辆保养结束后，技师便检查了一下我的方向盘转向异响，打方向盘转向的时候可以明显听到“咕咕咕”的声音，检查了一会，异响的声音是从方向盘下面传来的，得出的结论大概率是转向柱的胶套摩擦所导致的异响，不得不说，这个师傅还挺专业，就试了一下，大概就判断出来了。👍👍👍既然找到了问题，那解决问题就变得简单了，技师建议先用润滑油处理，如果后续还异响的话那就更换配件。上完润滑油后，经过试车，我的异响问题也解决了。至此，异响问题告一段落。

索赔订货：涂完润滑油后的两三天，异响又出现了，于是我跟4S店售后反应，售后给出的解决方案是，更换配件，接而我询问配件问题，售后给我的回复是订货需要1到2周，那就更换配件吧，反正也在质保期，免费更换。于是我就叫售后下订单，等配件到了，我就是换转向柱。

维修记录：订货两周左右，4S店售后滴滴我，配件已经到店，叫我工作日早上过去更换，我说工作日没空，周末可以过去，于是，周日早上我便驱车前往4s店更换转向柱。在维修之前我询问了售后，整个维修工时大概在两个小时。

九点我到达了4S店，由于是周末，维修和保养的车辆都比较多，所以排队。大概到十点半左右，我在监控上看见我的ID.3进入维修车间了，于是我就走进维修车间观摩一下。

解决异响：更换完配件后，也已经到了饭店，4S店售后邀请我享用工作餐，这让我搞到服务还行。午餐后，我进行了简短的试驾。在4S店周围驾驶时，我惊喜地发现，转向时的“咕咕咕”异响声已经完全消失。这次维修不仅解决了异响问题，也让我对4S店的服务和技师的专业能力有了更深的认识。

维修费用和工时：维修结束后，售后给了我维修工单，里面有此次的维修记录和费用，好在质保期，免费维修！维修工时，其实正儿八经的换配件只要半个小时就可以搞定了，主要时间还是排队花的多。

经验分享：
关于此次转向异响方面我总结了一下三个方面，希望对车友我所帮助；
1.及时发现问题：车辆异响可能预示着潜在的机械问题，及时发现并处理是非常重要的。
2.专业检查：选择专业的4S店，专业的技师可以通过简单的检查快速找出问题所在，避免不必要的维修。
3.合理利用资源：在质保期内，合理利用免费维修服务，可以节省不少费用，同时也能确保车辆的性能和安全。

总结：通过这次大众ID.3的异响维修经历，我不仅解决了车辆的异响问题，也对车辆的维护和保养有了更深的理解。
车辆异响不可怕，可怕的是异响问题得不到完美解决！如果你的大众ID.转向出现咕咕咕异响，也有可能是转向柱问题，希望我的分享能对其他车主有所帮助。