极狐贝塔T1 450pro,选车,提车全记录
1 4 发布于 河北 2026-10-08 15:15:27 只看楼主 热门标准
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相关车型:极狐贝塔T1 2026款 450 PRO

选车心路历程




      本人关注新能源汽车很久,从最初的黑猫,比亚迪海鸥,名爵mg4看了很多同类型的家用suv,同事有一款t5个人感觉非常喜欢所以开始接触了解极狐品牌,选车决赛圈恰好赶上极狐T1改款,在外型与日常通勤+偶尔短途自驾,开始对比多款车型后,预算卡在7万上下,优先看重空间、底盘安全性还有续航,看过不少同价位竞品,对比之后,试驾极狐T1的时候感受很惊喜。试驾过程中,底盘调校扎实,转向手感轻盈,车内空间宽敞,后排坐成年人不挤,后备箱容积也能满足家庭出行、露营装载需求,综合考虑后敲定这台极狐贝塔T1 450pro。

费用清单





确定好车型以后开始线上线下同时联系销售,最终选择在工作地下订提车,在此期间与销售反复沟通砍价无果,最终落地费用:裸车价68800,保险3700元,新能源车免购置税3044,上牌费500元,落地价大概76000最终谈下来的只有赠品,一套露营装备。整体落地价格在预期之内,没有额外隐形消费,价格谈妥之后就敲定订单。

提车过程





等车时间32天,过程很煎熬但是结果很美好。到店提车流程整体很顺畅。交付专员提前预约好时间,到店先带我逐项验车。仔细查看车身漆面有无划痕、轮胎生产日期、车辆里程,检查车机功能、车灯、车窗等所有电器设备。确认车辆没有问题之后,办理手续,领取车钥匙。交付仪式简单迅速,终于拿到新车,心里还是很有期待感。验车上牌花了钱的所以很快。

用车初体验





新车到手简单分享初体验。这台极狐T1空间是最大亮点,后排地板纯平,满载乘客腿部不局促。没有任何异味,动力响应平顺,城市通勤开起来很舒服,动能回收可调,怀挡设计新手也容易适应。车机空调嘎嘎凉,语音控制方便,日常导航、调节空调都可以语音操作。本车巨湾电池满电表显标准续航450km,后续准备实测真实能耗。
 

避坑经历



1. 订车的时候,多和销售沟通,尽量争取更多赠品和优惠,各项费用白纸黑字写清楚,避免后期增项。
2. 提车验车一定要仔细,漆面、玻璃、底盘、里程、车辆铭牌都逐一检查,不要着急签字。
3.  长途出行提前规划充电站点,做好补能规划。
4.不要过度依靠辅助驾驶与360


 整体来说,这台车满足我家用代步的全部需求,性价比很高。后续会持续更新真实续航、能耗测试,和大家分享长期用车感受。

  • 提车分享
最后编辑于2026-10-08 16:23:05
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