还有一个条件：95%高速

回复贴图没有显示，山东境内有点小山，其它都是大平原。往返爬升与下降的数据一致，

严格来说，95#用油是上坡，92#汽油是下坡。

我从云南昭通出发，到贵州进湖南，去广西，平均油耗4.9升；然后从广西西进入云南回昭通，平均油耗6.5升。

返程之所以频繁加油，是想测试一下92#乙醇汽油与纯汽油的差别，后来数据不全也就放弃了。

气温和乙醇汽油，应该是相差的大头

我跟你车型一样，也是1.4T+6MT的。

我市区混合路况开现在就是6.2~6.4个油浮动，等天气再暖和点能维持在6.2个油。其实以前能维持在5.8个油，现在车子15W公里，我也懒得清积碳，外加其它零部件老化，所以油耗上来了点。不过整体基本没什么影响，市区开，整体还是5毛钱一公里的样子。

我开这车快10年了，感觉这车油耗除了其它因素，还对气温特敏感，深冬和酷暑（不开空调）的天气油耗都会上升，最低的油耗都是出现在春秋15-25度这个时间段里。

我平时都加92小油站，但是加95明显动力要好，我回四川走山路，翻山越岭，上下陡坡，上坡要2档3000多转速，下坡1档还要踩刹车。

车技不过关，少走云贵川，出门2米宽，就是这种路况下，必须加95才行。

顺便说一下，前驱轿车上不去的坡，维特拉能轻松上去！

和楼主的车一模一样，16年底买，17年1月上牌。