最近研究享界V8，纯电和增程都看了，越看越容易给自己加需求。一开始觉得我有家充，平时上下班也没多远，选纯电就挺合适。它纯电版是标配120度电池，CLTC最高830公里，日常用应该不用老惦记着充电。但一想到春节回老家，又开始担心高速服务区排队，觉得增程是不是更省心。

然后我翻了一下去年到今年的行程，真正跑远的也就那么几次。平时嘴上说买了大车要经常出去玩，周末实际上不是补觉，就是送孩子上课。为了还没发生的旅行多花钱，好像也没那么必要。

况且增程有56度和75.4度两种电池，我当然更想要大的，但也得看差多少钱。现在我比较想知道纯电版满载跑高速的实际电耗，还有不同版本的配置差别，不能最后只顾着选续航，把版本价格越选越高。

其实不用自己在这瞎琢磨，我刚看V8预订72小时就出去8200多台了，展车也陆续到店。店里现在看车的人络绎不绝，人气旺得不行，周末去一趟听听大伙都咋选，比自己在网上翻强多了。