热门
【全论坛年龄最小的G63车主】灭霸说:在地球上给我一辆大G就够了
1 289 发布于 2018-05-15 18:04:59 只看楼主 热门标准
点击查看热门标准,热门算法维度通过账号健康度、浏览、评论、点赞、收藏、转发、反作弊等进行综合评判
修改帖子

此帖已被收录至论坛精选日报-不一Young。更多精彩内容戳这里。


写在帖子前


HELLO ,大家好我是61,如果认识我的朋友都知道我现在在做租车公司买车类的节目,这个节目中所有的车型全部都是以家用车为主,没办法太好的车型评测对大家也没有什么帮助
但是吧我心里一直有个大G梦,在我上高一那时候对路虎卫士特别好感,但无奈后来停产,然后把目光转向大G,那时候家里人不给我玩手机,所以那时候疯狂的买汽车杂志寻找奔驰大G,我现在记得依然特别清楚的就是AMS车评在15年一月份左右的时候专门做了一个大G的评测,那时候就被疯狂的种草了
但无奈的是我生活的圈子里还有我爸妈生活的圈子里都和大G搭不上边,所以一直都没有真正体验过
直到今年的北京车展,看到了大G真的是非常激动,北京车展逛下来被MINI也种粉,因为MINI对于我来说还是比较现实的,但是其实心中一直有个大G梦,那关门声音整个人都要听酥了
说来也巧。最近认识了一个很厉害的中国留学生,因为他还在上高中,没有太多的时间,所以我帮他把他的故事说出来


车主是一个17岁的高中生,刚刚拿到正式驾照,(为此我特意查了一下英国法律,17岁之前是P驾照不给上公路的,在野路开开还行,17岁后就能正式开车了,........比我们国家早了一年)
还有一个不得不提的就是英国买车的价格,大家猜猜AMG版本的大G在英国多少钱,这里先卖个关子,往下会有答案,刷新我三观了!!!!

灭霸般的外观篇


前脸标准的奔驰风格,圆圆大灯其实还挺萌的,我想说的其实是他的前格栅的设计,这个设计最早可以追溯到奔驰最早鸥翼门的那一款,不过也就大G一直坚持了下来
但是奔驰一直的前格栅设计一直都是在此不断的升级改进,现在的格栅无与伦比,我觉得就是好看,我是德粉,最粉奔驰!!!!
AMG的双幅条式进气格栅是真的低调低调低调,也就上面的一个小AMG标志,在外观方面和普通G级差别真的不大,但是吧如果是我可能更粉竖状式的AMG格栅

背包式的设计也是经典,,方正硬朗的造型让它保持着极为原始的风貌,作为军车而诞生的G级在经过简单进化之后,似乎很融洽地走进了和平世界里土豪们的生活

第一代大G,在国内不多见,不过在英国挺多见的,大家来找茬,看看和现在大G有啥区别
其实也就常规升级,各方面做的比以前要精致些
话说蓝色配色在以前那个时代真的是亮眼啊,在现在都是绝对亮眼的存在啊

对于如此传神的车型,在外观方面没啥要说的,一下的车评你会看到感觉是被充值的一篇车评,哎...............要说差我真说不出啥了,下文我会尽量鸡蛋里挑骨头里说出他的不足!!!!

比起第一代大G,现在的大G更加精致,而第一代大G也展现了一个更纯粹的美,在以前的那个时代,设计车没有太多的浮夸的外表(同年代美国车除外,美国车正是浮夸的巅峰,我特么见到能把车和火箭造型都能结合在一块都惊呆了)不谈美国车,同年代的日系,德系都太老实了。。。。。其实德系现在也很老实

鸡蛋里挑骨头来了,整体设计让风阻系数大大升高...........................
没了没了没了我实在挑不出啥骨头了
既然挑不出来了那就再说说他的好吧,这样的设计我觉得最大的好处就是不用担心他的过时,很多车型即使是设计感再强的车十年后或者二十年后肯定是过时的了,更别说那些四年一次大换代的日系车了.................(此处估计又要招来一大堆日粉骂了)
唯一能和大G媲美的设计也就桑塔纳了.............除此之外我再也想不到其他车型了

买大G其实买350我觉得性价比是最高的
貌似买大G的人也不会考虑性价比了吧
但是但是在英国350只要人民币60万!!!!
是的你没看错,只要60万你就能拥有一辆崭新的大G
如果在国内的话,花60万买车的人肯定会考虑性价比的,同样的价钱就能感受到大G的魅力岂不美滋滋

从图片上单一看大G估计看不出来他的魁梧,和小车来个对比就行了..........  ...
像不像灭霸和蜘蛛侠
完爆
即使这样,奔驰还出了很多的改装套件,别的不说,从底下上去都要跳上去........

G500的包围其实和AMG版本的差不多,只是G63比500版本霸气在AMG的标志上

方头方脑的让人联想到了桑塔纳那个时代,事实是这个车主的车库里还收藏了一辆桑塔纳,明明是一个00后,口味却那么80后................说70后也对
车主当时在买这辆车的时候也咨询了家里很多的意见,他的父母其实更倾向于添越这样的车型,也难怪毕竟大G的外观真的是太独特了,然而毕竟也是用父母钱买的车,当时车主想过妥协,后来正好他的朋友有一辆,他也去试驾了一番,回来后心里一直滚动一句话:MMP,垃圾垃圾垃圾
........................................
车主说他受不了添越一类的设计,圆不圆直不直的...........................
这话一说我当时心里咯噔一下,这完全是PASS所有车的节奏啊,现在哪个车不偏向圆润,连坚持这么多年的发现都像时代妥协了.........................
听车主这么一说大G和桑塔纳能成为他的最爱也就没啥稀罕的了

越凶狠的外表看长了反而并不会觉得凶狠了,自从大G在抖音火了以后,大G从刚开始的男人梦想之车到后来画风突变,以卖萌为主...........比如像以下这样↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

配图来自艺术家:spider wee

看到V8的标志男人肾上激素会不自觉的升起来,BITURBO更是彪悍的象征,BI在德语中是双的意思,TURBO涡轮增压,所以用BITUBRO代表双涡轮增压
相比较G63在英国的普遍,中国一般以350和500为主。因为在英国产品线比较单一,只有350和G63两款车型,500和550在英国是不存在的,而买大G的车主很多也是个性能控,所以在G63和350差距那么大的情况下也会照样选择G63

大G心里默默说:宝宝心里也苦,宝宝也不想那么萌,.........手动艾特国宝大熊猫,一个个地表可以和老虎并齐的生物竟然要靠卖萌为生

不算大脚,但是特别的强悍

尾灯质感我觉得不咋地,没有豪华的感觉,相比于他的全新一代,我更偏向于后者,后者更加的精致


外观总结:这个总结大家可以参考一下我上期的大众凌渡,就几句话就可以概括了:好看  经典...........完毕,一辆车好不好看在于他能不能接受时代的检验,很多车企的设计的车型完全是顺应当下的潮流,不考虑经典的传承,不考虑未来,点名韩系车型!!!德系车型个个经典好看不失潮流。虽然我对日系不感冒,不过日系有12代皇冠,也有很多经典的车型
所以论外观,没人能否认大G的成功,而相对低廉的售价(.......好吧跟国内价格比起来不能说相对低廉,简直是白菜价好吧)在中国很多人有一颗大G梦,但无奈没有购买大G的能力,所以很多人退而其次购买BJ80,但说实话。BJ80也不便宜好吧,中配版本的上路也要40万,在英国350只要60万就可以。二手车40万一大堆........ 哎不能比不能比啊

灭霸都要吐槽的内饰篇


说到大G的内饰.......................
要知道这可是一辆在中国要花200万买的车啊,同价位都能买揽胜顶配了,在英国同价位可以买添越............................................库里南在英国也就200左右...........................
大G的内饰和他们一对比被被被被完爆..........................
李老鼠说大G的内饰给他一种老捷达的感觉哈哈哈哈哈哈哈哈哈
老捷达有点夸张了,应该说老桑塔纳......................................

打开车门最有的感觉的是那拉门声音
世界上最好听的声音,没有之一................
清脆,历史的悠久质感!!!!!
虽然现在的BJ80也做到了这样的声音,但是没有大G有感觉!!!!

这内饰............................
我也说不好了
可能这就是一种纯粹吧
一种情怀把
你看买STI的人,内饰不也是5万元的水平吗
还是喜欢全新G的内饰,我感觉那样才能和豪华配上

在这里吐槽一下
因为车身设计的原因,前排的视野非常宽阔,这是好事
但车窗都是平的,学过物理的都知道,这样会造成一个很严重的一个反射,这样会造成一个很大的安全隐患
比方说左边没车,你会认为有车,但实际上车是在另一边的,安全隐患非常大

从这张图可以完全感受下坐在里面的视角,真的就和做货车一样,特别的直!!!

四幅方向盘,经典中的经典,不过手感非常不错

......................................
......................................
......................................
说实话我心里特别安慰的是我家的E级竟然和G级的仪表盘感觉一样(其实心里话是E级都比他高档多了)

AMG专属的档杆,不过在AMG GT上没有了是怎么回事?

从这张图可以看出中重心非常高,大概就是和小货车的那种感觉是一样的
重心高转弯不会飘因为车特别沉
但是!但是!但是!会有明显的倾斜感

车提起豪华SUV的内饰材质你是不是回想起添越那些慢慢的软性材质
就不拿添越作对比了,就拿Q7作对比把,大G被Q7完爆
在这里想给广大有购买大G车主的提个建议:买内饰时一定要选装designo版本的,除了这个版本的其他的版本就是捷达的感觉,designo版本会稍稍给你一点豪华的感觉

原谅我的见识短浅
我一直以为天窗是有玻璃的,然而大G的是打开就打开了
打开就是外面了
实诚不?

呵呵,完全捷达既视感

后排空荡荡
XX在人间

大家可以猜一下大G的点火电池在哪?
说真的如果不是车主跟我说我永远也想不到
看到杯架那里面的两颗螺丝了吗?扣下来就是点火电池!!
我现在一直很疑问,点火电池不放在发动机舱,为啥要放在这个位置

车主当出提车的时候有个后排娱乐的选装
体验了一番就呵呵了
后排娱乐选装要两万多人民币
两万多人民币换来两块巨厚巨厚的屏幕
...............................
考虑到后排也不经常做人,而且又要强大的中国淘宝,车主决定后期自己升级

这个是座椅包裹性调节的装置
在问车主的过程中,我问了大G的内饰有什么优点可以说的
然后车主想了很长时间..................座椅的包裹性调节不错..................
我问还有吗?
车主:..........................................
聊崩了...........................................

中间座椅不能翻下来,是死的
而且坐在上面坐姿非常高 ,你根本不会有豪华车的那种坐起来的感觉,就是一种坐在货车上的感觉
不过空间还好,作为一个SUV来说,后排坐三个人是没有问题的

这张图是用来吐槽他的储物空间的
在文中画圈的两个地方是这辆车仅有的几个储物空间
中央的手套箱可以放但是不大
最最最最让人吐槽的地方就是整辆车你是找不到放手机的地方
对真的没有能放手机的地方,后来车主给逼急了,车主不抽烟于是就把烟灰缸给拆了
然而然而车主用的是PLUS,发现把烟灰缸拆了也就只能放下一个iPhone X的位置
为此车主特意换了一部iPhone X(有钱真好)

内饰总结:...................差
在总体配置上虽然配备了全时四驱和前置四驱,但是和揽胜比起来差的可不是一点半点啊
而且全系没有无钥匙进入在配置上被揽胜完爆,而且价格还要比揽胜贵几十万

灭霸说这是我用一颗宝石换的动力


5.5V8的动力真的和灭霸一样强大
一脚油门踩下去见什么超什么,当然操控性能也一般,方向盘有些重,悬挂的调教特别硬
为了越野性能肯定要牺牲很多舒适性能

AMG独有的特征,一台发送机对应一台工程师的签名

强大的动力心脏

最后不得不提一下大G的油耗,官方公布的数据是15个,然而实际开起来的油耗至少比官方的高出两个以上

写在帖子后


来个钥匙认证

好了这一期的番外篇就结束了
这一期很膨胀哈哈哈哈哈,不过这样的车大家也是看看就好
在下一期当中会回归淳朴,来个小小的预告,下一期的会是一辆中国的豪华SUV
想了解的赶快关注我
听说长得帅的都已经关注我了
最后感谢SINGLE DOG提供的车源和图片

  • 车辆实拍
最后编辑于2018-05-15 22:11:55
很抱歉,该主帖尚未满足精华帖15张图片要求,不能予以精华,更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布,涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为,不代表汽车之家观点,可联系客服删除。
举报
IP
回复
共15页
1 23456 ... 15
20条/页 前往
页

更多> 精选帖子

更多> 精选视频

扫码下载
汽车之家APP

随时获取
最新汽车资讯