梦想家真的可以称得上是移动的家,完全对得起它的名字,聊聊我对这台车的使用感想。
说起MPV首先想到的肯定是空间和舒适性,但是现在的新能源MPV真的是搞事情,都开始比性能了,还记得我第一次试驾梦想家真的怀疑自己开的是不是MPV,动力给我的感觉简直就是跑车一样的,前后双电机四驱,571匹的马力,840牛米的扭矩,百公里加速只要5秒9,太夸张了。
有人居然说空悬无所谓,城市用车可有可无。我想说没有体验过的人又怎么会知道空悬的好处,又怎么会知道空悬+魔毯+CDC的舒适性有多无解,就算不考虑舒适性,在城市用车偶尔是不是要上个马路牙子,碰到修路的是不是要压过各种坑坑洼洼,这个时候有空悬就可以直接抬到最高轻轻松松就过去了,没空悬你敢直接刚吗?万一托到底了怎么办?新能源底盘上都是电池包,你敢让它被托底??
迎宾模式的时候空气悬架会自动降低,侧滑门打开的时候座椅还会自动往后调,让出更大的空间,这种一是确实让老人孩子上下车都更方便一些,二是增添了一些仪式感,三是别人看起来也更高级,作为车主多多少少面子上更好看一点。
内部的细节处理都非常好,每个地方的做工都很精细,基本上挑不出什么太大的毛病。设计风格上比较简洁,而且用料很环保,哪怕是刚提车的时候,我也确实没有闻见什么异味,如果家里有小孩的,担心车内空气质量的,梦想家可以放心冲。
内饰相当豪华,车顶都是仿麂皮的面料,质感飙升,还有三联屏设计,每块屏幕都是12.3英寸,搭载了高通的8155芯片,流畅到飞起!手机的无线充电面板、多功能方向盘什么的都有,科技感和豪华感都到位了。
既然是MPV,第二排的舒适度肯定不是问题,一般差距都体现在第三排,有的第三排就比较局促了,个子高的人坐着不会太舒服,相较之下梦想家的第三排还是可以的,舒适度还比较高,腿部空间和头部空间都还不错,靠背角度也可以一定的调节,至少是正常的座位,坐个小长途不会太憋屈。关键是后备厢还大,车子长就是任性啊。