三月开春，运气多多。某天突然接到内蒙古沃尔沃车友会美女会长囡囡信息，调配了一辆沃尔沃XC90T8新能源顶配的车来包头试驾，看我有没有试驾需求，然后我就很开心的被选中试驾了。心情那个瞬间呀，那两天天气不好刮沙尘暴，但是心情很美丽。等了几天，周末一大早接到拖运师傅的电话，赶紧蹭蹭往下跑，看到了试驾的车车。

       其实看车的整体外观，比想象中的要小一些，可能是因为黑色的原因吧。车头部分依然是我们熟悉的雷神之锤大灯，非常的漂亮。其实以前没想过会和窝窝结缘，那年回老家，听姐姐说沃尔沃新出了一款旗舰车型，特别漂亮，当时正在选车换车中，回包头后去4S店一看，不错啊那帅气的车头，符合我们的审美。赶紧试驾，试乘试驾的感受也是不错。在更多了解了沃尔沃的品牌内核后，沃尔沃的品质、安全、环保深入我心，最后定下了白色S90T5至尊版。扯远了，再回到XC90，洗得干干净净，看帅气逼人的样子，哈哈。

        进入到车内，整体内饰感觉和之前的驾驶的S90大体差不多，仔细一看还是有好几处改变。可能是为了迎合越野车的一些特殊结构而做出的一些变化吧。首先是驾驶位的改变，中控大屏发生了一些角度倾斜，S90是直立的，再有就是XC90副驾驶的手套箱在中控台上，S90在手套箱中部不太方便。还有个区别，后视镜新增了方向的显示，对于一个身处北方多年的南方人，只知道前后左右，从来不知东西南北，这个功能真是赞，能知道自己的方位了，哈哈。还有个不错的对比新增功能，点烟器旁边有个手机无线充电模块，这在我们老款S90上是木有滴，这样充电就很方便啊。

        来看看第二排，第二排整体和S90轿车乘坐相比，因为是SUV，高度抬高了，所以乘坐的舒适感要好一些，而且它的靠背可以有一定角度倾斜，不像S90是固定角度的。再有就是后排中间的座位设计的很有意思，可以直接变成一个儿童座椅（可看下图的中间），不愧是为家庭安全着想的窝窝，很棒

       接下来再看看第三排座椅没有放倒情况下后备箱的一个状态，整体感觉就是很大，可以放很多东西，如果出门旅行人少，行李多带是没有问题的哈。如果把第二排第三排座椅全部放倒情况是什么样的呢？因为之前的车全是轿车，这个体验是我们在开轿车时没有的，哇！非常敞亮的感觉，放平后，二排三排之间有小的空隙，如果说停车时孩子大人想休息时，中间需要塞些东西。这一点没有非常的平整，但是整个的空间真的是很大。通过几天的试驾，现在觉得二胎家庭还是SUV比较适合出去游玩，方便，好用。
        说起来新能源车，XC90的充电口在车的左前侧，我没有试充电的感觉是怎样，也没去研究怎么充电（惭愧）。我们贴心的内蒙古沃尔沃车友会在车来包头时油都给加好了，羡慕不，XC90新能源车真的是好安静，我一度怀疑自己着车没，着车后站在车边基本上是没有动静，开在小路上我感觉行人都没发现后面有车，他们在前面悠悠闲闲的走。我在后面安静的跟.  哈哈，对了，新能源XC90在路上感觉吸睛能力爆棚，回头率是相当的高，可能是高大帅气的外表和新能源车牌特有的清新绿结合太完美了

       想起来有个小插曲，有天在路上倒车，后面有个行人经过，我感觉距离还好，它自己一下Duang的一下刹停了，吓我一大跳。开S90时一般是车前突然出现行人车辆会紧急刹停，后方出现刹停的情况我还没遇见过，沃尔沃主动安全性太高了，大赞。不知道是XC90新上的功能还是其实S90也有，有待我再研究了。
       还有个模式我没搞明白，车在驻车锁定后，“吱吱吱”往下降，所以会显得车矮了，等开动时就会自动升起来，我没找到是怎么调这个模式，猜想是什么越野模式之类的。反正帅就完了，哈哈哈哈。
       

        以前是只爱轿车，其实SUV的视野真是很不错，感觉车高了安全感也跟着上来了，以前开轿车在公交车或者大车旁边会感觉压抑，试驾这几天车偶在公交车旁，我感觉我跟它是平的。试驾完XC90再开S90，有点感觉轿车的视野好矮（又适应了两天）。S90像个秀气的大家闺秀，XC90则像是温和的低调绅士。只能说轿车SUV不一样的美吧。不说了努力搬砖，争当合格搬砖人，早日提取SUV

       最后很想感谢内蒙古沃尔沃车友会，从细心的安排试驾，到年会的活动的圆满准备。内蒙古沃尔沃车友年会于3月27日在呼和浩特举行，我最后又开着试驾车从包头去参加年会去了，车友会主办人员极其有心，年会地点选在了具有民族特色的内蒙饭店。车友们自备了蒙古族衣服参会，现场的氛围很好，各种互动小游戏做起来，奖品也非常丰厚，几个小时也不知不觉就这样过去了，好期待下一次内蒙古沃尔沃车友会再带领我们车主一起活动。没加入车友会的友友们，速速的了