全车没有发生任何重大事故，这点还是叫兽敢确定的。假如哪天“翻车”了，我会来一次叫兽收车遇到“翻车”事故的大型心得体会发布。这个没啥好笑的，毕竟再牛逼的二手车商，也有“翻车”的时候，只是次数多与少的区别罢了。

这是16款的1.5T自动挡最低配豪华版，官方指导价13.99万元！液晶显示屏算是高档配置了。当年落地价妥妥的16万。如果今天你去买同样配置的，受芯片影响，现金优惠只有4000元。落地依然是差不多16万！买新车还是二手，就看你的经济能力了。全车只有左边后门有剐蹭的小钣金，要不然没有什么更大的问题了。

全车只有左边后门有剐蹭的小钣金，要不然没有什么更大的问题了。

收车检查底盘的时候，我重点检查了各悬挂的螺丝等等，几乎都是原厂的模样，未发现悬挂改装的痕迹。

车尾你也找不到一丝鬼火少年爆改的地方，尾翼、排气管、尾灯等最爱改的地方都是原厂素车状态。

车主跑高速被石子打到前挡破裂，更换过。

只要不改声音，把两个尾喉裸露出来，这点还是可以接受的。爆改四五六个排气口的，还炸街的，那就神经病了。连同为思域车主的大部分车友，都为之唾弃！

大灯没有改，依然是原厂卤素大灯。

220身份的标志！180就不要了吧，你懂的。

内饰依然很新！我觉得这个内饰比全新一代的还好看点。新车回来改了皮座椅和真皮方向盘，其它多余的东西一样没加。

原车主就是爱车之人，不抽烟，方向盘的按键周边油漆也没有盘到掉漆。皮质依然崭新如初。

档把头可以辨别公里数，大部分算是个依据，就看你会不会看。排除有些人开车手不离挂挡把，不停地撸它。这个就很新啦。

这里也没有很多划痕，最怕钥匙手机天天蹭。

开车大部分人都喜欢打手的地方，这里原车主没有这个喜好，这也很干净。

主驾驶位边沿没有一点破损，塑料件也不是那种踢得很破旧的样子。

一辆车车况好不好，看它后排拉人多不多也是个考察重点。有些车同样公里数，后面大部分时间都拉人满载，那你选谁？看看这比第一排还要新的座椅，就知道这是单身或者小两口的用车了，后面少坐人。

再看这个细节，进车很多人都会鞋子刮到，如果划痕很多，你懂的。但是这个非常新，证明进出的人不多。

比如这里，经常拉人坐后面，很多人鞋子都会踢这个，会有划痕，但是这台车依然很新。证明这个车真的不怎么经常拉很多人。不绝对，但是算是一个重要依据。

四条轮胎换过了，拿回来不用担心7万公里准备要换轮胎，又得花钱。

全车漆面没有任何划痕或者破损，省掉了一批整备的费用。白色车漆抛光打蜡后，真亮！强烈吐槽一下本田，你家的车漆可以去申请吉尼斯最薄车漆记录了。

都说运动型车的定位不顾家，但是这个级别能做到顾家的好像只有思域了！轴距虽然只有2670mm，但是得益于本田大法的空间魔力，硬是给你造出同级别顶尖的第二排空间和运动型车数一数二的乘坐表现。

当思域的运动性符合年轻人的需求，空间又能满足家里人的乘坐体验，那么全家投票，你说不投它还有谁？

尾箱空间可以的。

作为一台二手车，这台思域除了外观喷漆和细微的小钣金外，没啥大问题。主要是从公里数和车身底盘等来看，它的磨损度算是很轻微的了。假如叫兽自用车当二手车卖，我的那种磨损度打100分，那么这台车可以打88分！因为目前我就没遇到车辆内饰等磨损比我车子还新的，我的熊猫是天花板的存在！

还是那句话，思域的最大缺点就是做工用料和噪音！但是这两样东西只要适应了，它就不算致命缺陷。不像那种动力不足、空间不够、顿挫等等的毛病，只要你讨厌它了，永远很难适应。

思域的最大杀手锏，无疑是动力和油耗的平衡性！可能有人说比亚迪秦DMI啊！我想说那个年代你出来了嘛？即使现在来比，这两个车定位都不一样。加速猛，油耗还低，敢问同级别价位的燃油车还有谁？你找得出第二个？

这个方向盘转向手感不算顶尖，但是放在日系一众老乡里，那也是鹤立鸡群的存在啊。比什么轩逸卡罗拉之流好的不要太多。 

二手车有事故只要修好了，一般都不会太影响日常的用车体验，除非大事故车。但是那种公里数多，车况松散破烂的你就要三思而后行了。像这台车，底盘跟新车没多大区别，依然稳如狗，异响松散是不存在的。

买二手车试车的时候，最好能走点烂路，这样底盘的情况就明朗了。可能很多人不知道，思域这个低配轮圈带来的整车底盘舒适度要比高配17寸的好很多！如果你试驾高配的车，买这个低配的，会发现车子舒服多了！
 想要更加顾家舒适点的，那买这个版本不错的选择！

思域让人开得爽，除了超强的动力之外。同级别少有的低趴重心，让你坐进去就很有战斗风！重心低，它的操控极限就要比同级别的家用车更高，也不怪乎开上思域，你就不由自主的想乱踩油门。

平时在路上，看到鬼火少年开思域冲渣渣！别说我，我想每一个人看见都会非常讨厌这种行为，间接的“爱屋及乌”，殃及到思域本身，对这个车也就反感。
  其实吧，我觉得这些车主有时候不能全怪他们，他们也冤枉，思域本身也有“问题”！为什么这么说？
    主要得益于思域的动力确实太好了，CVT变速箱也很顺滑平顺。老司机经常说的嘛，高档车跑高速不知不觉速度就上去了，跑到120像跑80一样！思域虽然没有那么高档，但是相比大部分车子而言，真的是速度一踩就有，一不留神就超速。这种情况不由自由的让很多驾驶者放松警惕，容易出现危险驾驶。假如你开个熊猫，你想激烈驾驶？想啥呢？

思域为什么保值？它还有最大的杀手锏就是本田这个爹妈金字招牌！作为国内合资品牌的第一梯队，群众的口碑力量是无穷大的。这也就不怪它销量那么高，二手车那么保值了。