几个月前经过多方试驾比对,最终还是决定选择一开始就比较心水的ID3。8月初提的24极智版,截止目前用车一个月,1000公里出头,发个帖记录一下自己的使用感受。
1. 能耗与续航,续航!
关于电车,续航一直是大家十分关心且无法回避的问题,ID3标定续航450km,这我这里看来是毫不虚标的。
我日常使用慢充,电池大概保持在25%到90%之间循环,大约65%的电量根据非精确统计大概跑接近280km是没有问题的。因此个人感觉续航达成率是值得肯定的。当然这也因为我个人的习惯就比较节能:1.不喜欢开大风量冷空调 2. 用车一个月间只走过一次平均车速大约100的高速(往返130km)3. 不喜欢猛踩电门或刹车… 另外,其实我之前开油车,高尔夫,也开得很节能,如果有人感兴趣,我改天开个贴介绍一下节能开车小技巧。
现在进入9月,气温慢慢下降了,后续我会进一步观察续航表现,本月内也计划有一次单程200km➕的高速,期待ID3的表现!
2. 驾驶感受:
以前都是开油车,电车最直观的体感就是加速迅猛丝滑,令人爱不释手!一开始用D档感觉刹车不太好踩,换B档之后简直爽歪歪呀,速度调节非常灵敏,给通勤路上增加了很大便利。另外,优越的转弯半径令调头、倒车入库等操作都更加方便迅速!
3. 乘坐体感:
90%的时间一个人通勤开,每周两三次对象坐副驾。后排不坐人,关于大家认为后排座椅角度不舒服的情况其实对我毫无影响。前排空间足够,真皮/织物混搭可座椅材质耐看也耐用,美中不足没有座椅通风,8月的天气还是有点伤,听说25款已经带通风了,心塞…
4. 车机
车机一直是ID3的一个槽点,就我个人而言选购过程中就做出了抉择,这个价格不能既要又要还要。大屏虽爽,但是我觉得自己生活中也没有很多需要在车机看爱奇艺的需求,然鹅刚提车那几天就在车里用咪咕看了奥运会,感觉这屏幕也还行!导航我一直用carplay,无线连接很稳定很方便。