真的想不到，奇瑞竟然造了这么一款车
奇瑞一发布风云a9l热度就蹭蹭上涨，今天正好来4s店保养，看到了这个车厘子红配色，一眼就感觉非常的惊艳，毕竟是是八层车漆，这种车漆的光泽折射度，以及颜色的渐变效果，真的令人叹为观止
车厘子红少了大红的张扬，多了沉稳大气
整个前脸采用了扁平化设计，上部封闭化设计，下半部采用了镂空，有利于通风散热
性感的小尾翼，让整个车的尾部熠熠生辉
整车采用了532的设计，车长5018毫米，宽1956毫米，车高1500毫米，轴距达到了惊人的3000毫米，配合上半隐藏门把手，两档可调尾翼，数系数可以达到0.23 CD，
前悬架采用了双叉臂独立悬架，后悬架为五连杆独立悬架，那保障了车内的静音效果
你敢信，14万就给你准备了真的通风孔，有利于发动机的散热和降低风阻系数
前面有一根很粗的铝合金，这是一个副防撞梁，防止行人卷入
流水型车灯，内置led灯组，犀利有神
内置8255车规级芯片，可以同时处理40个指令，所说即所见，前后位置可以高效率充电，前排集成了高效率无线充电，简洁高效。
伯牙之音，23扬声器，采用了7.1.4全景声布局，七个方向二维环绕布局，一个超低扬声器，四个天空扬声器，形成了身临其境的环绕声场，这是试驾者都能够亲身体验的
集成在方向盘两侧的怀挡设计，非常容易上手，操作起来比较简单
3米的轴距在后排就显现出来了，在后排做好翘个二郎腿，没有问题
让大家关心的还是安全气囊，全系九个气囊，还带有中间的远端气囊，防止驾驶位和副驾驶位碰撞，这一点是比较贴心的
让大家关心的还是安全气囊，全系九个气囊，还带有中间的远端气囊，防止驾驶位和副驾驶位碰撞，这一点是比较贴心的
风云a9l上使用的鲲鹏方刀电池，可以充放5万次，除了一部分消费者因为充放能力少，电池衰减的问题,实测纯电续航260千米,满足基本的上下班代步
鲲鹏超混发动机,米勒循环,功率一百一十五千瓦，扭矩220牛米，搭配无极超级电混dht Pro
续航超过260千米，综合续航超过2500公里
续航超过260千米，综合续航超过2500公里
CDC主动阻尼底盘加道路预瞄，做到起步不抬头，刹车不点头，麋鹿成绩，做到了81.9千米每小时
试驾之后感觉整个底盘非常的稳，充电模式下，动力充沛，方向盘灵活可靠，伯牙之音环绕立体感特别强，试驾的是最高配，各种体验下来，感觉不输50万的车
最近试驾的人比较多，稍微有点排队，望大家合理安排时间
最近试驾的人比较多，稍微有点排队，望大家合理安排时间
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