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终于等到这辆适合我的车咯

1 10 发布于山西 2024-05-26 12:59:50 只看楼主修改帖子

外观设计融入了许多现代的设计美学，车头机盖上面的线条我觉得就很帅气，看上去凌厉动感。车灯的造型设计得也相当的运动，打开后的光效蛮酷的。车漆比较有质感，阳光照在上面以后显得高级感十足。

它的动力十分的让我满意，开起来真的提速很快，超车从来没有掉过链子，稍微点脚加速踏板速度提升得很快。起步也可以秒杀很多车型，有些时候甚至可以甩开后方车辆好几个车身的距离。开着它爬坡也像是如履平地，没有怎么费力就上去了。

ID.3的车身宽度不错，车宽乘坐起来还算舒适，前后排都坐满人的时候感觉不算太拥挤。前排的头部空间表现也比较出色，后排的头部空间感觉略显局促，但也可以满足日常的乘坐。后备厢大小合适，算是基本够用吧。

后排的头部空间我觉得略显局促一些，但也可以满足基本的乘坐需求。新车在最开始刚刚提回来的那几天里，我坐在车内感觉车里面稍微会有一点点内饰味，虽然说内饰味的强度不是很大，但是对于我这种闻不太习惯的人来说还是稍微有一些微弱的影响的。

它开起来的动力表现没有让我失望，超车提速很麻利，没有一丁点的拖沓，超车真的是很轻松。方向盘的握感不错，转动起来感觉也比较舒适，单手就可以很好的控制它，指向相当精准。隔音也出奇的好，行驶起来以后车内很安静。

上汽大众ID.3在续航方面的实际表现我感觉还挺不错的，为它充满电以后一次最大可以续航超远。充电也还算轻松，我们单位楼下就有充电桩，每次上班达到园区以后把车挺好插上充电，下班的时候完全可以充满了。百公里耗电也在我能接受的范围内，15.5千瓦时真的是很节约成本。

内饰在设计风格上面也花费了不少的功夫，坐到车里面以后感觉十分的温馨。中控台上简约且大气的设计风格很讨人喜欢，悬浮式的中控屏也比较有科技感。运动方向盘很帅，也很上档次。不过新车刚刚提回来的那几天，我总感觉车里面稍微会有一股内饰味。后来我自己放了一下竹炭包，又陆陆续续开窗通风了几天，车里面的内饰味总算小多了。