飘逸的乱步 2013-11-3 13:50:27 发表在 主楼
一直想提高G5的动力~~
最立竿见影的是
刷ECU(刷ECU一个重要的调整是 提高原厂涡轮的压力最高值 原厂是0.4bar)
减重 备胎什么的丢掉好了
换发动机 (也曾联系过北京梦幻动力老左。东莞一郎。 后来考虑到各种因素作罢)
一个香港那边改车的朋友劝说我别改发动机,推荐我去装个水喉制
一查才发现说的就是涡控简称 EVC 这玩意咱们的G5战神老大2年前就折腾装上了(令人震惊!战神 真心佩服!)
涡控可以实时调整压力 压力控制更迅速更精确
TRUST GReddy PRofec
衡阳这边的改装店还只是改轮毂换喇叭贴膜的阶段,幸好我得到了另外一个高手的帮助
在多家4S店担任过技术总监的 亮亮~ 自己在湘南汽配城 附近开了...
哥们,你的马克-列文森的中高音一体机喇叭是原位安装吗,还是需要改造。
哪里还有买呢?
国产战神RIICHG5 2013-11-4 01:14:18 发表在 15楼
很不错的作业,Greddy的这款电子涡轮控制器做得也确实不错,功能较强,做工出色,2K多的价位也算是较为超值。
我2011年装涡控的时候自己慢慢摸索出来的,研究各种技术资料近一个月,对G5的涡轮控制电磁阀原理和控制管路摸得比较清楚之后才动手安装,虽然差钱原因只是搞了个几百元的山寨货,但效果也是好得令人激动。
电子涡轮控制器香港俗称电子水喉挚,意思是相当于控制涡轮的水龙头,涡轮的压力控制其实是一门学问,所以涡控则是发挥这门学问的产品,通过涡控主机感知进气歧管压力,用内置的程序对涡轮泄压电磁阀作出高频次的精准控制,从而获得比原厂更强的增压压力和更连贯的动力衔接,大幅改善涡轮车的动力性能。
涡控是技术含...



飘逸的乱步 2013-11-3 13:50:27 发表在 主楼
一直想提高G5的动力~~
最立竿见影的是
刷ECU(刷ECU一个重要的调整是 提高原厂涡轮的压力最高值 原厂是0.4bar)
减重 备胎什么的丢掉好了
换发动机 (也曾联系过北京梦幻动力老左。东莞一郎。 后来考虑到各种因素作罢)
一个香港那边改车的朋友劝说我别改发动机,推荐我去装个水喉制
一查才发现说的就是涡控简称 EVC 这玩意咱们的G5战神老大2年前就折腾装上了(令人震惊!战神 真心佩服!)
涡控可以实时调整压力 压力控制更迅速更精确
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衡阳这边的改装店还只是改轮毂换喇叭贴膜的阶段,幸好我得到了另外一个高手的帮助
在多家4S店担任过技术总监的 亮亮~ 自己在湘南汽配城 附近开了...
超级赞飘逸的乱步 2013-11-3 13:50:27 发表在 主楼
一直想提高G5的动力~~
最立竿见影的是
刷ECU(刷ECU一个重要的调整是 提高原厂涡轮的压力最高值 原厂是0.4bar)
减重 备胎什么的丢掉好了
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一个香港那边改车的朋友劝说我别改发动机,推荐我去装个水喉制
一查才发现说的就是涡控简称 EVC 这玩意咱们的G5战神老大2年前就折腾装上了(令人震惊!战神 真心佩服!)
涡控可以实时调整压力 压力控制更迅速更精确
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衡阳这边的改装店还只是改轮毂换喇叭贴膜的阶段,幸好我得到了另外一个高手的帮助
在多家4S店担任过技术总监的 亮亮~ 自己在湘南汽配城 附近开了...
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