1️? 预算30万左右，六座，大型SUV或者MPV。最好不是纯电，因为过节出门高速上充电要排好久。所以插混是最好的选择，平时上下班通勤用纯电，出行旅游可以用油，不用在高速服务区排队充电。

2️? 功能性配置方面要跟得上当下一些主流的，当然越全面越好！主要还是要品牌相对稳定点的，这两年好几家新势力品牌倒闭。领克作为吉利旗下高端新能源品牌，是我优先考虑的品牌，领克品牌值得信赖，领克03更是在国际赛场上拿过好多次冠军的。

3️? 试驾过丰田赛那、理想L8、问界M8、领克900。
赛那空间是这里面最大的，缺点是车机还是油车时代的产物，比较老旧！舒适性配置也没法跟新能源比。
理想L8、问界M8、领克900都很不错，智驾方面肯定是问界遥遥领先！空间方面，除了赛那就是领克900最大！舒适性配置方面各有各的优点。值得一提的是领克900二排座椅可旋转，这个功能可玩性很高，需要慢慢探索。还有领克900的后备箱天地门设计！最终被领克900的外观、配置、品牌、安全配置等等各项指标彻底征服！

十月一国庆节的时候去了离家最近的领克店，因为之前已经对这车很了解了，直接找销售算价格！算了价格后我想要点礼品，第一个销售说啥也不给
然后我都准备走了，过来另外一个销售问我哪里不满意了，我说“价格方面基本都很透明了，我就是想要点礼品，满意的话我今天就直接定了”。
然后销售说让我买个装饰包，要1.3万，包含大牌车窗膜、车衣、天窗冰甲、底盘护甲（那时候官方还没出底盘护板）、还有一些家用电器可以赠送。
最终在我和销售的沟通后，销售妥协了

价格和赠品如下：

价格：裸车价366900，官方降2万，国庆节活动优惠1999，京牌优惠3000，北京市置换补贴15000，保险8500，购置税交了256，自己上的牌省了500上牌费。
最终开票价格：341901
最终落地价格：341901-15000+8500+256=335657

赠品：自己加了500块钱，送了强生车窗膜、易车车衣、天窗冰甲、脚垫和后备箱垫、微波炉、空气炸锅、电火锅、露营桌椅、露营车。

这赠品不少吧北京地区还没定车的可以找我聊聊

交车过程有点差劲，接到销售的电话说车到了，电话里跟销售约了第二天去提车，等到第二天到了，销售居然给我弄错车了！！把别人的黑色车洗干净充满电放在店门口了！！我一问我的车还在大库！！销售又赶紧把我的车弄过来洗干净充上电。
然后开始办手续，手续办的挺快，贷款秒放款，没有抵押。
等都办理完了，我问可以提车走了吗，销售说脚垫还没领出来，售后没给签字库房那里领不出来。然后我说那就等一会吧。这一等就是几个小时！！等的我都烦了，找到销售就是一顿骂，我从早上9点多到店，一直到下午4点多才给我弄完。然后弄交车仪式，开车回家。
总体来说提车体验还不错，就是时间太长了，差评！

1️? 安全：领克继承了沃尔沃的强大安全基因，安全方面毋庸置疑！

2️? 底盘：这是某想 某来 某迪 某界 那些新势力没法比的！（没有贬低其他品牌的意思，各有各的优势）只能说 谁开谁知道！900的地盘用料在同级中绝对算得上数一数二的！能用铝的绝对不用铁！双腔闭式空气悬架在过减速带或颠簸路段的时候过滤的很到位！

3️? 座椅：二排旋转座椅很新奇也很实用，还有六座平权，一二排座椅都有加热通风按摩功能，三排座椅加热和按摩。三排没有通风功能是因为领克900的第三排座椅为了保护第三排乘客，靠背里面加了钢板！防止追尾后车尾有尖锐物刺进！这一点很贴心很安全很领克！

3️? 驾驶感受：领克900的底盘架构很可靠！底盘用料在同级别中算优秀的，升起底盘看到的基本全是铝件！路感清晰，双腔闭式空气悬架过弯支撑性很好，颠簸路段和减速带过滤的很好，也没有其他新能源车的那种晕车感！

4️? 内饰：内饰配置方面算优秀，内饰用料在这个价位也是很不错的，新车没有什么异味。前排车机屏幕副驾可独立刷剧！后排还有超大的屏幕而且也可以左右独立播放视频！后排吸顶屏还有影院模式，在这个模式下看电影座椅会随剧情震动，很有震撼感！

5️? 续航：电耗偏高，北京最近气温在-10到5之间，满电状态下用到剩余20%的电只能跑110公里以内！按这样算的话，百公里电耗已经超过30了！比同级别的其他车续航达成率低很多！智能电混的逻辑不清楚，高速情况下不开保电，电量充足的情况下跑到120也还是纯电状态！

6️? 驾驶辅助：目前体验下来只能说一般般，NOA辅助驾驶，领克的这个千里浩瀚H7目前处于刚起步阶段，跟同级别的智驾比太一般般了，超车迟钝，变道不迅速！还会出现自动退出的情况！基本就是高速用一用，城区堵车的时候也可以用用。期待后期ota尽快升级！有很多需要改进的地方！

一、加玻璃水的时候一定要慢点倒，玻璃水口里面有个过滤网，倒快了会溢出来！北方车友冬天尽量换-25°或更低的玻璃水！

二、跑长途的话推荐使用智能电混模式，并打开智能保电，把保电设置高点，比如70%左右，这样发动机才会更早介入！这样避免了电量很低才会启动发动机！提升长途行驶时的能效！

三、北方冬季用车没有家充的话，完全可以把900当成油车开，充电不便宜，用油也贵不了多少，重要的是暖风比空调更舒服！也不会有里程焦虑！

四、悬架高度及魔毯调节，市区行驶：悬架高度中，阻尼标准或舒适，魔毯舒适。跑高速：高度低或最低，阻尼偏硬，魔毯随意。

五、北方冬天雨雪路面行驶，打开雪地模式，再把动能回收调到最高，这样起步就可以利用动能回收所产生的阻力帮车辆减速了，减少刹车的同时有效避免了刹车打滑的情况！

六、发动机舱导水槽，前机舱两边的导水孔很大，有落叶了要及时清理掉，不然掉进去后就不好弄出来了，时间久了开空调会有霉味或者臭味！

提车作业到此为止了，后期有新发现再来补充！