【用车篇】

用车场景：上下班回家

*用车里程

目前车辆行驶35882km，大概高速高架和市区的成正比，目前来说，高架高速综合油耗在5-5.5左右，市区的油耗在8-9左右

*用车成本

【油费】

大概粗略的算了算，一公里的综合油费在7毛左右，我们这里中石化便宜。哈哈哈。一升92的在6左右有活动，（我都是找附近有中石化直降的油站）一般亮灯时候再去加油。基本加43升左右都满了。

【高速费通行费】

高速费没怎么掏过，买车时4s店赠送有ETC刚好我们这里安装ETC周边高速都免费，都是走的免费高速路段

【维修保养】

目前车辆未曾进行过维修，保养进行了二保，二保买了4S店的套餐1300五次，单次在260，我们这里工时费提前预约162一次，单次保养在260+162=422左右，（不过2.0T保养是7500km或6个月）我基本都是跑的公里数够了去保养

【车品购置】

目前车辆单独购买了脚垫，行车记录仪香薰这些，其他的没有进行过购买

【洗护美容】

平常洗车都是自己洗的在老家提水和用洗车机洗车自己洗车放心，也偶尔去自助洗车机

*车辆做工

目前来说做工大的没有毛病，但是还是依稀存在一些小的问题，毕竟10多万的车，还要什么自行车呢，只要三大件不出问题那就是个好车

*用车体验

目前来说我个人跑了1W公里多，感觉车还是挺不错的，比同事的速腾好开的多，总体来说2.0的风噪没了，前排双层夹层玻璃。基本开着音乐也没了噪音，座椅坐着也挺不错的，包括车加速啊，什么的都挺不错，重点来说一下自动刹车，救了我一次，开着车在玩手机，前边的红灯没看，距离很近我没来得及反应，自动刹车一脚刹停了，但是自动刹车也误刹了2次，一次晚上一次，白天我60码的车速在路上行驶，两次都是突然刹车了一下

还有就是，车辆电瓶的问题，可以检查一下的自己的电瓶负极螺丝有没有上紧，我上次车停路边，突然打不着过， 远程启动以及钥匙都没反应，到最后问了朋友，检查一下电瓶，发现电瓶负极的螺丝松动了，这一点也属于小细节问题存在。

【静态感受】

乘坐空间：本人身高175，体重78kg，主驾位调整好坐姿，头顶大概还有2拳空间后排膝盖到座椅还有4拳空间。后排正常坐姿头部还有3拳空间，现在就像表扬一些爱艾8的后排乘坐，后排空间相对所以A级轿车空间都很大，甚至一些B级车都能相于媲美，座椅很柔软舒适性很好，

储物空间:前排中控下的储物空间特别喜欢，能放抽纸以及一些湿巾物品，美观性特别好，储物盒的空间特别大，放了大概10瓶水都没问题，副驾驶的储物间相对来说也是很大的，后备箱大小放过3个24寸行李箱以及4个背包都轻轻松松，空间也是很大。有次搬家后排座椅放到也能放下好多物品

功能布局：车内按键都是触摸的很喜欢，科技正在逐渐变化，这才是科技创新的发展，逐渐智能化，包括车机小奇唤醒也很方便，基本都是用小奇打开空调打开天窗，这就是科技时代在进步的表现

【动态感受】

1.目前都是使用ECO模式，跑市区和高速以及高架，都很好，超车踩油门都不错，切换标准模式那立马油门都上来了，超车轻轻松松不在话下

2.在高速变道时候，车身也是很稳定，很丝滑。转弯的时候车身也是很温顺的没有想象中的10几万的车很不稳的情况，过减速带的时候底盘也很不多，相对来说对比感觉还是没速腾的地盘过减速带时候稳中，这一点还需改进

3.刹车也是很灵敏，一脚刹车直接踩死都刹死打滑，在车机里可以调踏板制动的模式，我一般都是默认的开习惯了，也不想换行驶模式

4.隔音方面2.0T前排双层玻璃这一点不用多说，在A级车中，很好了，很出色，目前来说走很烂的路也是很稳的，也没有什么异响，只有听到轮胎的声响，冬天开空调的时候空

调出风口会出现咯嘣的声响，塑料件的声音把，这一点可以尝试给做个改变，

5.轮胎相对来说感觉有一点脆弱，上次过了一个大坑直接轮胎鼓包了，导致换了一个轮胎。可能是胎壁太薄了

【车机使用】

8155的芯片还是很好用，目前还是依旧稳定，没出现过任何问题，就是好久不开车车机的开机声音是真大，OTA推送也非常及时

【辅助驾驶】

自适应巡航和车道保持很好用，跑高速特别喜欢用这个辅助驾驶功能，但是车多的时候还是尽量自己开车为好

【油耗】

目前高速油耗在5.5个左右，因为我们这边有山，回家的高速都是上坡或者下坡的路况，市区高架的油耗基本都是4.5左右，基本在80左右车速的情况

*优缺点

【优点】

优点来说目前艾8/2.0T 要动力有动力要颜值有颜值，要空间有空间，后排空间是家用选车的不二之选。奇瑞的车还是很有信服力的。

【缺点】

缺点的话建议整理一下售后的门店问题，车机问题，有时候会莫名其妙的犯病，还有车漆爆漆电池的问题也有存在，总体来说奇瑞给的安全感还是很足的，一些小问题并不影响我喜欢奇瑞。但是这些问题售后还是挺负责任的