（23年1月17更新）在满是吹捧文章的论坛里发一段真实用车感受。
自从今年7月提了RX5max22款。我的噩梦就此开始。车机无法激活，行车记录仪不工作、系统也无操作入口，倒车影像黑屏，胎压传感器故障报警，巡航功能（全部）不工作、系统也无法操作，4G无网络，车道保持功能无法开启，自动大灯失灵。买车后的一两个月顶着四十几度的高温，去4S店修了七八次车。至今已经换了两个控制模块、一个胎压传感器，一两百公里的车，中控扶手箱、手套箱、显示大屏已经拆了四五次，还经历了无数遍的软件升级。后续又发现遥控钥匙的遥控和感应功能时好时坏，碰撞预警自动刹车功能无法激活，电子排挡杆漏油，前视摄像头故障报警，这些问题暂时还压着，真的没有精力花上整天整天的时间去修车了！夸张的是前两天洗车竟然发现有根电线压在大灯和保险杠之间！这装配是开了什么小差？出厂交付检测是如何把控的？或者这就是一辆质损再修复车？！荣威啊荣威，我还是一位550老车主，出于对于你们品牌的信任继续选择了荣威。然而你们却交付了一辆如此质量的产品给我?！
今天2023年1月17日。距此帖发布2个月不到。再来向关心此贴的朋友汇报下这段时间又坏了些什么东西。
仪表台触摸开关总成更换。原因是，多次发生触摸开关整体失效。开关失效时，左侧小储物盒位置有类似继电器哒哒声。
开闭锁驾驶模式多功能开关整体更换。原因同上一张图片，也是触摸失效。据4S店师傅说，此故障多发冬季，厂家对于此问题解决方案就是更换全套开关总成。
自动驻车和电子开关总成更换。原因是扳起电子驻车开关后无法自行复位。
天窗胶条脱落，暂未修理。4S店说密封条脱胶造成，不修不会漏水但要修就要拆除很多内饰。
天窗胶条脱落图片二，暂未修理。4S店说密封条脱胶造成，不修不会漏水但要修就要拆除很多内饰。
左侧尾灯漏水，暂未修理。店里前台说索赔厂家基本不同意。TMD
左侧尾灯漏水图片二，暂未修理。店里前台说索赔厂家基本不同意。TMD
左侧尾灯漏水图片三，暂未修理。店里前台说索赔厂家基本不同意。TMD
还有几个没照片的问题。
1：全车安全带都回缩无力。手不往里送基本不会复位。几次关门都把安全带夹在门里了。
2：自动大灯开启关闭逻辑问题。这车除了中午大太阳，基本大灯都处于开启状态。大白天的车流中就我这车大灯常开。
3：12V电瓶缺电造成无法启动。上海这个冬季两次降温这车两次无法启动。而且无法启动的前一天车辆是开过的。
1：全车安全带都回缩无力。手不往里送基本不会复位。几次关门都把安全带夹在门里了。
2：自动大灯开启关闭逻辑问题。这车除了中午大太阳，基本大灯都处于开启状态。大白天的车流中就我这车大灯常开。
3：12V电瓶缺电造成无法启动。上海这个冬季两次降温这车两次无法启动。而且无法启动的前一天车辆是开过的。
卡在大灯与保险杠之间的电线
手套箱、中控扶手、空调出风口全部被拆
手套箱、中控扶手、空调出风口全部被拆
车道辅助功能无法开启
巡航功能无法开启，右上角无功能图标。
车辆上显示已激活，但APP上能看到车辆却无法做任何操作。一直显示请激活车机。
倒车影像黑屏
右后轮超过80公里行驶，必定丢失信号并报传感器故障。
最后编辑于2023-01-17 11:53:45
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你这辆车应该是2月份的库存，经历了疫情，正好被你赶上。
另外，你经历的这些，除了没拆过大件，关于车机的问题我都经历过了，十一期间一直在4S店，最终经过一个月左右的时间，彻底解决以上的毛病。以下是过程：
9月底提车，第二天出现倒车时360无影像，只能凭感觉倒车，因为这个问题第二天去了4S，小工连上电脑就说要刷机，刷了一下午，说是除了云系统不能刷以外其它全部都刷好了，至此，什么定速、车道辅助、摄像头、雷达好多系统上的功能全部失灵，十一天天到4S报道，小工换了好几批，也和技工打过召呼，他说只要系统有的，刷就可以，没有的，就不用刷，但是问题还是老子样，没解决，终于在我的强烈要求下，技工才过来确认，最终认定我这辆车有问题，但是，这也是他第一次遇到的情况，不明白也不理解，当天上报厂里，第二天厂里说更换前摄像模块即可解决，件到后又去4S换，结果换好问题依旧，再次通知厂里，经过好几天的折腾，厂里最终和技工一起进行在线云端恢复出厂设置，最终彻底解决了这些问题。
目前，这个车机系统小毛病还是依旧不断，车本身是可以的，但是车机部分，荣威是把这代车MAX系统做为升级第三代RX5的一个产品过渡，这车机除了基本功能外，其它功能全是半成品的感觉，所有第三代RX5的功能全部在放这辆车上进行了车主测试。我们就是这批小白鼠，看着马上就要上市的“鲸”，呵呵
目前，将就着开，2.0的动力和8AT还是不错的，油耗也正常，总比以前的小车强吧。
前几代车友偷着乐吧，系统不升级闹心，升了你们会更闹心
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