【目录】
·前言
       哈喽各位车友你们好，我是汽车之家红人馆的Blue_Impules，相信大家以往看到众多帖子都是汽车与美女、车模、女友、媳妇的PP，而我今天这期内容有所不同，呈现给大家的是奥迪A3与芭蕾舞的融合片子。怎么说呢，对于拍汽车与舞蹈的PP我还是第一次尝试，出镜的芭蕾舞女孩叫露露，我跟她是在约拍时认识的，她平时是一名舞蹈演员，当我把这次的想法跟她沟通后，露露愉快的接受了邀请+配合我完成了这期的试点创作。那么接下来就请大家欣赏看看吧！

#舞动芭蕾 · 未来 先见#
摄影&后期：本人
出镜：露露
车型：2014款 奥迪A3 Limousine 35 TFSI 自动舒适型（米萨诺红）
器材：Canon EOS 5D Mark III、EF 16-35mm f/2.8L III USM、EF 50mm f/1.8 STM、EF 70-200mm f/2.8L IS II USM

2014款 奥迪A3 Limousine 35 TFSI 自动舒适型主要参数：
发动机——高功率版EA211 1.4T（直列四缸）涡轮增压
最大马力——150Ps
最大功率——110kW
最大扭矩——250N·m
加速性能——0-100km/h in 8.4s
最高车速——215km/h
驱动形式——前置前驱
变速箱类型——7速双离合（S-Tronic）
前后悬架类型——前麦弗逊式独立悬架（带Y字型下控制臂、带副车架和管状横向稳定杆）、后四连杆式独立悬架（采用弹簧和减震器分体布置、带副车架和管状横向稳定杆）

       拍的这辆奥迪A3是我在2015年拿旧车置换的，之前我开了8年的东风标致206，对于206的评价我想懂车的人自然明白，扎实的底盘、优异的操控、经典的车型。在买A3头一年的北京车展上（2014年）我已开始关注此车，只不过当时国产A3只有两厢版本，而我喜欢的三厢A3均为进口S-line版。好在一汽奥迪放出消息称2014年下半年将国产三厢A3，最终好饭不怕晚的入手了。
       可能有人要问我为何要买A3呢？我的回答很简单，首先这代A3出自当时大众集团最新MQB（横置发动机模块化平台Modular Querbaukasten）平台打造应用了很多新技术，也是BBA里率先国产的A级轿车，整车无论从外观还是内饰都是我的菜，加上我本人喜好偏向于运动型轿车，其次它还是荣获“2014年世界汽车大奖”的车型。那么还有人要问我一个大老爷们为何买红色A3呢？这个纯属就个人喜好了，米萨诺红当初作为A3上市的主打颜色，也是A3众多可选颜色里唯一的珠光漆。而且红色也非常符合运动车型。关于这款车的一些驾驶感受以及使用中的一些优缺点将会在下面的配图、文字中有详细介绍。

       综上图文，接下来我给大家说说用车4年多以来的亲身使用感受，纯属个人观点，不喜勿喷。
1.动力：35TFSI的A3搭载着一台高功率版EA211型1.4T发动机，至于这款发动机的性能大家都已经再熟悉不过了，它应用于多款大众系列车型上。这台车在中低速下急加速时有着很好的推背感（尤其是S挡），但前提是当发动机转速升起来后，考虑到峰值扭矩在1750-3000rpm爆发，高速行驶时再加速就显得力不从心了，毕竟小排量嘛，总体来讲1.4T的动力足以应对市区代步和超车了；

2.操控：日常驾驶得心应手，方向盘转向力度略微偏沉，采用的ZF品牌（采埃孚）电子随速助力在高速时会变的更沉，并且还能拓展出自动泊车功能（除顶配外需选装）。跟我之前开的标致206比转向响应谈不上干脆，但指向准确，路感回馈适中。偏软的悬架在车辆高速紧急变线时有一定侧倾，熟悉后节奏很好把控；

3.人机交换：奥迪的MMI系统一向以豪华和舒适而著称，2014款A3的这套MMI系统操作简便容易上手，按钮位置设计也很合理，加上四个快捷拨杆使用起来很方便，只不过在反应速度上还有待提高且不支持CarPlay功能。相信现款A3的MMI已经改进许多，内容也更加丰富；

4.乘坐：米莱诺的真皮座椅中规中矩，谈不上像专业运动座椅那样有多么多么好的支撑，但也有一定的包裹型。由于这款不带座椅加热功能，所以还犯真皮座椅的通病“冬凉夏烫”。偏软的悬架对路面颠簸过滤很充分，整车密封性在A级轿车里处于中上等水平吧，当车速超过100km/h之后胎噪跟发动机噪音会越发明显；

5.油耗：1.4T+双离合这组“黄金搭档”也是因人而异，一辆车的油耗主要看驾驶员平时的驾驶习惯以及行驶路况等因素，这辆车的实际综合油耗约为6.3L/100km左右，至于高低与否那就仁者见仁智者见智了；

6.优点：外观设计时尚漂亮，尤其是奥迪的灯组，相信大部分车主都是冲着“买灯送车”去的。EA211的发动机不存在烧机油问题，动力完全满足日常需求，时不时还可以带来“小激情”，跑起来换挡快且平顺，真是有一种无缝衔接的感觉。内饰简约做工精致，使用材料也属上等工艺，符合奥迪品牌应有的水准，自动升降的中控液晶屏也彰显豪华仪式感；

7.缺点：车内空间有限，像我这身高190cm的个头坐进去需要把座椅调节到最低最后，但我后面基本就不能坐人了。双离合变速箱低挡低速行驶存在顿挫（你们懂的），中间去4S店给变速箱升级过一次有好转，但低速过减速带时偶尔有异响（这个据说是正常现象）。开始起步或低速跟车蠕动时偏肉，导致经常被加塞。

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