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提车半年6GT用心感受
1 57 发布于 广东 2023-06-21 10:07:15 只看楼主 热门标准
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 去年整整看了一年的五系尊享,一直没有下定的原因是减配了抬显,如果没有抬显还不如买领先了,十月份考虑下定的时候又刷到23年元旦后的车型增配抬显,反正当时有车开,等到了元旦后去订车的时候销售说要涨价一万,原因是增配了抬显,这个价格的话我还不如当时选装抬显,我的需求是加五千我可以接受,但是不能原价加,最后没有谈下来。
  后面去了离家很近一家店也是谈的五系,行情差不多,他说非要抬显的话考不考虑6系,我说看着玩玩,最后十分钟签合同了,什么配置什么功能全部不了解,直接交了定金,有点懵。并且我只考虑全款,不考虑分期,因为有深圳房贷在身,不想再欠钱了,每个月还贷实在是太痛苦了。
  提完车还是挺满意的吧,比较与众不同,小众车可能会显得不一样,另外无框车门和可升降尾翼是最满意的两个点,有空气悬挂的扶持坐在车里能体会到什么叫安稳,高速上当时速超过110尾翼升起那瞬间,给人的感觉就是这个车买对了,确实给了跟5系不一样的感受,有了抬显确实基本上很少低头看仪表盘,减少了事故发生的可能性。尾灯,我一直认为只能用四个字形容,烈焰红唇,非常相像!
  横向空间挺大的,200斤以内都不会觉得拥挤,座椅的包裹感很好,后排空间对于我们家来说肯定够用,奶爸车吗,两个小孩坐后面根本不存在不方便上下车的问题,又不是商用纯家用没问题,另外有一个巨大无比的后备箱。
  城市堵车油耗,车速慢,红绿灯基本上油耗都在13个以上,高速上正常开可能就8个内,瞬时油耗是挺高的,4 50起步,这个不能说明什么,只能说明起步给油多车子有劲,可能高速上开启节能模式然后定速巡航120内,油耗可能会更低,目前没有一次性开过1000公里以上的高速,2 300公里高速内油耗一般会在8个内
  内饰颜色是干邑色,记忆中宝马内饰的颜色就应该是干邑色,很高档,如果买五系有这个颜色我绝对也第一选择,没有可能就是火山红了,阴差阳错提了六系。真皮座椅的皮质是有点粗糙的,有点硬,可能比不上顶配大旅行家那样的纳帕皮,这样也能满足吧,要求没那么高。
  60W的价位相对于前几年买六系的车主来说可能算便宜,前几年基本上都要66到68落地了,如果买五系尊享的话可能也就50左右落地,贵的十万就多在进口车的名头和车门和后备箱尾翼上,大家看觉得值不值吧,而且配置还没有五系尊享高,后期维护成本比五系高。
  车机基本上很少用到,除了调整一下几乎没什么用处,上车就carplay了,开车习惯很好,基本上不会玩手机,上车就导航和听歌,开了多少公里的车就放了多少公里的音乐,一公里都得开音乐。
  说完了那么多满意的  说说不满意的吧。这个价位的车觉得驾驶辅助太少了,几乎没有,我可以不要,但你不能没有,后视镜比较小可能是考虑风阻的原因,没有盲区监测功能我觉得是最不应该的,真皮座椅在夏天没有座椅通风简直是噩梦,另外确实体会到宝马的空调制冷不太行,哈曼的音响真的一般,比不上另外对标两家车企的音响。
  跟大家分享一个小技巧吧,很多人说宝马车的空调制冷效果不好,我也体验到了,确实是不冷,各位车友假如觉得不冷把后座后面空调风速和温度调低一点,前面的空调跟开了挂一样,风速和温度杠杠的下来了,现在我都开一档都觉得冷,完美合适。
  提了半年,开的不多,以后有什么情况再说吧,看了很多大佬的个人感受,语言组织的不好,希望给大家提车多点参考

提完车加的第一箱油


提车普普通通,什么都没搞,只想提完赶紧走

不太会拍照,论坛的大神很多,可以把车拍的很美

没开尾翼

打开尾翼,尾翼的开启很低,主要是好看,聊胜于无。

  • 车辆优缺点
  • 提车分享
  • 车辆实拍
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